第一篇 物流开题报告怎么写2350字
毕业设计（论文）题目：具有智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统
设计（研究）内容和意义：
本次毕业设计主要是通过对当前国内外物流仓储信息管理系统的分析， 结合物流企业食品仓库管理实际，设计具有远程维护、智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统。最后完成毕业论文。
物流仓储信息管理系统研究的内容涉及库存管理的全过程，包括收货、入库、库存、拣货、出库、结算、客户管理、报表、库存统计查询等等。
（1） 卸货管理
卸货管理是指在物流过程中对卡车、火车、船舶等运输工具运来的货物进行卸货作业和将卸下的货物进行搬运移动，并进行初步的分类。
（2） 入库管理
入库管理是指对已经卸货的货物按品种、品名、材质、客户单位等标准进行详细理货整理。并将货物按照一定顺序放置到仓库的指定位置，进行堆垛作业。
（3） 库存管理
库存管理是指对堆放在仓库的货物进行管理，包括理货（整理需要堆放的货物）、码放（按照一定顺序将物品堆放在货垛上）、移库（改变原有货物的推放货垛）。
（4） 出库管理
出库管理使指按照客户提货要求对将待提货物从仓库搬运并装货到卡车、火车、船舶等运输工具运出仓库。包括搬运和装车作业。
（5） 计费管理
按照提货货物的重量和存储时间收取库存费用以及其他费用，包括入库费、出库费、置压费、转库费等费用。
（6） 出门查验管理
对装上运输工具上的货物进行核查，若核对正确则放行。包括对货物的数量、重量和出库手续是否完备的检查。
结合对物流公司仓储系统流程的分析，该仓储物流管理系统的具体内容如下：
本系统完全基于web，在microsoft visual studio集成环境下开发，以access数据库系统作为后台数据管理工具，并结合运用了_ml实现，其中的asp（active server page）技术在对数据库进行动态查询领域中得到了广泛的应用，除了简单灵活外，还具有以下一些特点：
1） 使用 jscript，vbscript等简单易懂的脚本语言，结合html代码，即可快速创建网站的应用程序。
2） 无须compile编译，容易编写，可在服务器端直接执行。
3） 与浏览器无关，用户端只要使用可执行html码的浏览器，即可浏览asp所设计的网页。
4） asp能与任何active_ scripting语言相兼容。除了jscript或vbscript语言来设计外，还可通过plug—in的方式，使用由第三方所提供的其他脚本语言，譬如perl，tel等。脚本引擎是处理程序的com（component object model）物件。
5） asp的源程序，不会被传到客户浏览器，因而可以避免所写源程序被他人剽窃，也提高了程序的安全性。
6） 可使用服务器端的脚本来生成客户端的脚本。
7） active_server components（active_服务器元件）具有无限可扩充性。可以使用visual basic，
java，visual c++等编程语言来编写所需要的active_服务器元件。
实现asp动态数据库操作主要有以下几步：
1） 设置数据库源名（dsn）。在windows9_ 或windows2000系统中，运行“控制面板”//“odbc数据源管理器”，按提示添加“系统dsn”。
2） 创建数据库连接（connection）。
set conn=server。create0bject（“adodb。connection”）。
3） 调用open方法打开数据库。如：conn。open“数据源名称”。
4） 创建数据对象（数据集）。如：set rs =conn。e_ecute（“sql语句”）
5） 对数据库进行各种操作。
6） 关闭数据库对象和连接。
具有智能货位管理的物流仓储信息管理系统的功能是：建立内外部的信息通信平台，实现工作流程自动化，实现文档管理等。
就目前社会处信息化建设和经济发展的需要而言，加强物流仓储信息管理系统的建设具有相当的现实意义和发展前景，具体地说，主要有：
1、能极大地提高工作效率：计算机可以代替人工进行许多繁杂的劳动。
2、节省运营成本：包括时间和纸张。
3、规范单位管理：把一些不够规范的工作流程变得井然有序。
4、提高企业竞争力：它能够提高贸易伙伴的合作效率，优化供应渠道。
信息已成为继劳动力、土地、资本之后的又一大资源。谁控制的信息越多，谁利用信息资源的效率越高，谁就会在各方面的'竞争中占有一席之地，谁就会有更多的优势。
物资供应部门是企业与生产单位之间的桥梁、纽带，是企业正常生产的物资保障部门。正因为供应部门是关键的中转环节，建立一套物资管理信息系统对于如何有效的把本单位生产所需的生产资料及时、保质保量的供应上去，有着重要的意义。从微观上讲，建立一套物资管理信息系统能够加快物资的周转速度，提高生产效率，从而加强了管理的信息化手段，提高了本单位的经济效益。从宏观上讲，顺应了社会的信息化、社会化潮流，缩短了整个社会化大生产的周期。
设计（研究）方案和进度安排：
3月12号——3月15号，讨论系统要实现的总目标和总框架，划分具体工作，安排工作进度。写开题报告，任务书。
3月16号——3月22号，查找资料，根据自己的不同功能部分找到相关文献。选择安装和熟悉开发环境，安装好开发软件和数据库软件，编写系统分析报告，熟悉系统基本流程。
3月23号——4月20号，继续查找相关资料，画数据流程图，分析各个功能模块，修改和完善功能模块和数据流程图，进行数据库设计，进行输入输出设计及代码设计。完善数据库和统一数据库及代码格式。写文献综述和外文翻译。
4月21号——5月30号，查找资料编写程序，在制作过程中调试运行，查看各个功能模块，改进不够完备的地方。分析各模块的情况，进一步改善，等待程序验收。根据程序撰写论文，确定论文的书写规范。
5月30号——6月5号，后期进一步完善论文，等待论文答辩。
主要参考文献资料：
周南，马云龙。 基于b/s模式的仓储管理信息系统的设计与实现。 中国农业大学学报，2002，7（2）：68— 71。
张铎。 物流现代化的关键技术之一 — 电子数据交换。 物流技术与应用，1998，3（4）：17— 21。
[3]钟嘉鸣。 基于asp的管理信息系统的设计与实现。 现代计算机。 2002，5：96— 97。
[4]janak singh。 the importance of information flow with in the supply chain。 logistics information management，1996，9（4）：28— 30。
[5]梅晓勇，孙建平，肖政宏。基于动态规则构造的系统设计与实现[j]。微机发展，2002，（6）：12214。
第二篇 物流管理毕业论文开题报告模板3950字
论文题目：医药行业的物流成本分析
一、选题的依据和意义
医药制造业是我国国民经济的重要组成部分，中国作为全球人口最多的国家，随着人民生活水平的日益提高和人口老龄化趋势的出现，人们将越来越重视自己的健康，这也促使中国医药行业进入了高速增长的阶段。随着医药需求的快速增长，发展物流是医药制造业提高竞争力的必然要求。据全国重点企业物流统计调查数据显示，我国医药制造业物流规模不断扩大，但物流效率、物流服务水平等与发达国家相比差距依然较大。物流作为现代生产型服务业，是企业降低成本、获取第三利润源的重要途径。尤其是在当前转变经济发展方式的背景下，医药制造业更需要大力发挥现代物流在行业转型中的作用。如何完整地展示医药物流中心的物流成本结构，并对其进行物流成本分析及成本控制，也成了各医药物流中心迫切关注的问题。
二、国内外研究现状
国外物流成本控制研究现状：从国外知名的期刊上看，其物流成本控制的研究主要集中于对微观企业物流成本的研究，从企业的实际需要出发，例如：约束条件下的供应商选择、物流及配送系统的设计、运输及仓储策略等。同时更加侧重于从实证研究角度来研究企业物流成本的控制、优化策略及相关数学分析模型。本文则将从供应商选择策略、库存及仓储策略、运输及配送策略三个主要方面来综述国外的物流成本控制的研究现状。
1.供应商选择策略中的物流成本控制的研究。mooret和fearon主张价格、质量和产品交付是影响供应商选择策略的重要准则，他们认为线性规划方法可以成为供应商选择的一个重要方法。在这一思路的影响下，gaballa首次从实证角度将数学规划方法应用于供应商的选择。anthony和buffa开创了一个单目标的线性规划模型用以支持企业的战略采购计划，但是订单成本、运输和验货成本等因素未被考虑到该模型中。narasimhan和stoynoff将一个单目标混合型整数规划模型应用于某大型制造企业，以优化面向供应商群体的订单分配及物料获取过程。turner为british coal公司提出了一个单目标线性规划模型，该模型在考虑供应商能力、订单量、最小订单量、顾客需求，及区域布局的约束条件下，实现总折扣价格的最小化。sharma等人提出了一个非线性的混合型整数目标规划模型用以解决供应商选择问题。他们在模型中考虑了价格、质量、产品交付和服务等因素，所有的准则均作为目标。benton在多品类、多供应商、资源限制和数量折扣的条件下，应用拉格朗日放松法开发了一个非线性规划和启发式过程模型用于供应商的选择。该模型目标是实现采购成本、库存持有成本和订单成本的最小化。ghodsypour和o.brien开发了一个决策支持系统(dds)，用于减少供应商数量和对供应商的商业伙伴数量进行管理。
除此之外，还有许多学者提出了自己的观点，以s.h.ghodsypour和c.o.brien为例，他们在2001年讨论了在多供应商、多种标准和供应商能力限制的约束条件下，供应商选择决策中的物流总成本问题，他们开发了一个混合型的整数非线性规划模型，并进行了相应的数学实例分析。
2.库存及仓储策略中物流成本控制的研究。库存与仓储问题，很早就被国外学者纳入关于物流成本控制的研究范畴，因而国外学者在这一方面的研究十分深入，也取得丰硕的成果。
1913年，fordharrisr在其论文中首次发表了的经济订货批量(eoq-economic order quantity)模型;随后，clark和searf开始研究多级库存，并于1960年分析和建立了一个不考虑批量的n级流水系统(serial system)。他们证明了对于考虑贴现和存储成本的n级流水系统来说，其库存控制策略是所谓的订货水平(order-up-level)策略。
在这些前人研究的基础上，后边的学者相继从不同的问题和角度出发，提出了一系列经典模型。例如：经济生产批量模型、允许缺货的经济订购批量模型、经济订购批量折扣模型、物料需求计划(mrp)与及时化生产方式(jit)库存模型等等。
而关于库存成本方面的研究，近些年也取得了很显著的成就。例如：k.skouri和s.papachristos在对现有文献中的库存模型进行回顾与总结的基础上，提出以下5种成本应该被视为关键性成本：(1)损坏成本;(2)持有成本;(3)缺货成本;(4)机会成本;(5)补货成本。ronalds.tibben-lembkea和yehudabassok于2023年讨论了基于延迟定制化战略的库存模型，他们认为采用延迟制造战略来维持其库存战略能够带来可关注的利润增长。
3.运输及配送策略中物流成本控制的研究。
运输是物流系统的一大支柱体系，它被认为是经济增长和发展的重要条件。国外学者对物流运输成本的研究涵盖了宏观、微观的各项运输及配送成本问题，具体研究成果如下所述。
krugman进行了开创性的研究，他指出贸易成本规模在经济地理模型中有着至关重要的影响;henderson等人也强调了运输成本在贸易和收益方面扮演的角色以及其影响;kumar和hoffmann分析了贸易、运输成本和适度全球化之间的多重联系;而hensrunhaar和robvanderheijden探讨了公共政策对货物运输成本的干预，以荷兰的纸质印刷品的物流为例进行全面的分析，揭示了货物运输成本对供应链中的货物运输需求进行管理控制的机制。
除此之外，国外的一些学者对如何测量运输成本进行了尝试，开始使用到岸价对离岸价的比率作为测量海运成本的工具，但是对于这种观点，也有许多学者提出了质疑，反对者认为，用到岸价对离岸价的比率计算出来的成本不能提供与时间变化趋势相同的足够信息。
综合上述，可以看出国外物流成本研究体现出很强的实用性与针对性，研究内容和问题十分广泛，研究成果也很多。他们对物流成本的具体构成及相互影响的认识存有许多差异。他们集中于对物流成本优化策略、方法及技术等实操性的研究很多，而对于物流成本理论体系等相关基础理论的研究却相对较少。
国内物流成本控制研究现状：我国对物流成本控制的研究起步相对较晚，引入我国也仅有20多年的历史，但是也取得了一定的成果。开发出了一系列可操作性较强的各类物流成本测算模型，例如：物流成本总量的测算模型、第三方物流服务市场规模的测算模型、物流业成本水平的测算模型等。
黄岩提出了基于横向控制、纵向控制以及供应链为对象的计算机网络控制系统。在这个系统中，假设销售、生产、采购和售后服务四个环节的物流成本分别是物流过程的函数，然后建立各部分的成本函数和总成本函数，最终构建了以物流成本的预测、计划、分析、信息反馈和决策等步骤为主体的横向控制和以过程为基础的纵向控制以及以供应链为对象的计算机网络系统控制。
柳键、马士华从供应商缺货对购买方的影响出发，引入有效库存水平概念，创建了在供应和需求都不确定的情形下仓库和零售商的库存模型，并在此基础上提出了安全因子整体优化的思路和方法。
李慧对物流作业成本法中的物流成本与作业量的相关关系进行了研究，引入线性回归预测与控制原理对物流作业成本预测和物流作业量的优化控制这一概念，并提出了多种作业的正态线性回归模型。
张令荣，杨梅提出了基于价值链的作业成本法，分析一体化物流成本的数学模型。通过这个模型可以预测或模拟成本数据，并通过有关矩阵对应的变量，求取较优解或解，以便于物流成本控制。但是有所不足的是此模型仅仅是理论上的假设，并没有进一步的分析和实证。
田肇云提出挖掘逆向物流潜在价值的策略。他指出有效的逆向物流管理能够减少企业乃至整个供应链的运营成本、增加利润，改善企业的现金流，提高客户服务质量，并为企业赢得信用和品牌形象。
石明虹，滕芳提出制造业企业内部物流绩效评价指标体系，探讨了物流评价体系的量化方法，他们主张从内部物流成本控制能力、库存物料管理能力、内部物流布局能力和内部物流管理成熟度四个方面构造评价指标。
张余华，翁君认为供应链物流中，物流作为整个供应链子环节，其决策最终必须服从供应链，单纯对系统自身优化具有很大局限性。他们认为在供应链的背景下，物流系统优化将会遇到来自系统内部和外部的不同因素的影响，这些都会加剧优化的难度。
三、论文提纲的初步设计
(一)、引言
(二)、物流成本理论基础
2.1 医药物流成本概述
2.1.1 医药物流成本的概念
2.1.2 医药物流成本的分类
2.1.3 医药物流成本的特征
2.2 物流成本管理
2.2.1 物流成本管理的环节
2.2.2 物流成本管理的方法
2.3 物流作业成本控制体系
(三)、基于作业成本法的医药物流成本分析
3.1 作业成本法
3.1.1 作业成本法简介
3.1.2 作业成本法进行成本计算的要点分析
3.1.3 作业成本法在医药物流中心应用的必要性和可行性分析
3.2 医药物流中心的物流成本核算
3.2.1 物流成本的作业成本核算模型研究
3.2.2 物流成本法的成本分配
3.3 医药物流中心的物流成本预测
3.3.1 物流成本的多作业线性回归模型
3.3.2 物流成本的线性回归预测
(四)、医药物流中心的物流成本控制体系
4.1 物流成本控制体系概述
4.1.1 物流成本控制的含义
4.1.2 物流成本控制的要求
4.2 物流成本控制体系框架
4.2.1 事前成本控制阶段
4.2.2 事中成本控制阶段
4.2.3 事后成本控制阶段
4.3 医药物流中心的物流成本控制体系
4.3.1 作业成本核算
4.3.2 物流成本的控制策略
(五)、结论
四、进程安排
1.20__.12 确定论文题目，撰写开题报告;
2.20__.12——20__.1 文献阅读与整理，理论研究与分析;
3.20__.1——20__.2 实地调研，数据分析与整理;
4.20__.2——20__.4 论文撰写，形成初稿;
5.20__.4——20__.5 论文修改，形成定稿;
6.20__.5 提交论文。
五、主要参考文献
黄岩，高建兵，蔡雨阳.企业物流成本的控制研究[j].中国软科学，2000(7)：82-85.
柳键，马士华.供应链合作及其契约研究[j].管理工程学报，2023(1)：85-87.
[3]李慧.线性回归预测与控制在物流作业成本法中的应用[j].重庆交通学院学报，2023(6)：115-117.
[4]张令荣，杨梅.基于价值链的企业物流一体化成本分析方法研究[j].大连理工大学学报，2023(4)：33-36.
[5]田肇云.逆向物流潜在价值及挖掘策略[j].商业时代，2023(8)：17.
[6]石明虹，滕芳.制造业企业内部物流绩效评价指标体系研究[j].商场现代化，2023(26)：146-147.
[7]张余华，翁君.供应链背景下物流系统优化问题分析[j].国际经贸探索，2023(1)：76-79.
[8]胡开桥.苏宁电器公司物流成本管理与控制的策略浅析[j].消费导刊，2023(1)：33-35.
[9]翟娜.连锁超市物流成本优化研究--怎样做到“天天平价”[j].科技信息，2023(5)：477-478.
第三篇 物流专业的毕业论文开题报告1150字
一、论文题目：乌鲁木齐市物流发展规划研究
二、课题研究意义：物流作为一种先进的组织方式和管理理念，在全球范围内，已经被认为是降低物资消耗，提高劳动效率的“第三利润源泉流”.通过对物流的发展规划研究，对降低流通成本，提高收入有重要意义。
三、本文研究的内容：本毕业论文以乌鲁木齐市物流状况出发，对物流的利弊进行阐述，从专业的知识角度，着重研究，并对其提出自己的观点。
主要包括：
1、乌鲁木齐市物流概述：描述本市物流的背景，概述其发展现状以及特征。
2、物流swot分析 包括其在成本、价格方面的优势;管理水平不够，缺乏品牌效应方面的劣势;国内外市场带来的机遇以及挑战等方面的分析
3、乌鲁木齐市物流现状和存在问题。与国内较发达地区相比， 乌鲁木齐相当数量的物流企业没有现代物流的观念 ，对物流业的认识还仅仅局限在运输、仓储、搬运等范畴大部分企业都未使用高新物流技术，未能按照现代物流理念对内部资源进行整合和重组。乌鲁木齐的总体物流成本和全国较发达地区相比较高。
4、乌鲁木齐物流发展的建议及对策。通过高度重视，加快发展，规范市场竞争环境，加强综合物流规划与基础设施建设，继续大力发展交通事业，统筹规划，协调发展物流。
四、课题进度计划：
201_年5月21日---5月23日：在指导教师指导下选择题目，初步确定论文写作方向。
201_年5月24日---201_年6月1日：确定论文题目和研究方案;撰写开题报告。
201_年6月12日：提交开题报告。
201_年6月15日---6月30日：撰写论文初稿。
五、参考文献：
1、《管理学》第七版，斯蒂芬·p·罗宾斯。
2、《物流与供应链管理(第3版)》 马丁·克里斯托弗、何明珂、崔连厂、 郑媛 电子工业出版社 (2023-01出版)
3、《管理运筹学(第2版)》，韩伯棠主编，高教版。
4、 赫希曼，《经济发展战略》，北京：经济科学出版社，1991
5、 冯之浚，《区域经济发展战略研究》，北京：经济科学出版社，2023
6、 林荣清 杨华俊，《整合企业物流资源 再造企业物流流程》，北京：《中国物流与采购》，2023特刊 p52-54
7、徐文静，《物流战略规划与模式》，北京：机械工业出版社，2023区域物流发展规划研究.
8、《应用统计学(第二版)》，作者：耿修林，谢兆茹编着，出版社：科学出版社。
9、《物流信息系统》 傅莉萍 北京大学出版社，中国农业大学出版社 (2023-09出版)
10、《管理信息系统(第5版)》，作者：薛华成主编，出版社：清华大学出版社。
11、《物流竞争-后勤与供应链管理》作者：马丁。克里斯托弗(英)着，马越译。出版社：北京出版社。
12、《西方经济学》(宏观、微观)，高鸿业、高文忻 中国人民大学出版社。
13、《市场营销原理》，作者：(美)科特勒，(美)阿姆斯特朗(armstrong，g.)着，郭国庆等译，出版社：清华大学出版社。
14、《生产与运作管理(第二版)》，作者：陈荣秋，马士华主编，出版社：高等教育
第四篇 物流毕业设计开题报告4150字
一、 选题背景电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展。但电子商务快捷购物的需求，也对物流配送提出了更高的要求。目前，国内物流业发展相对缓慢，没有一个有效的物流配送体系支持电子商务模式的发展。
但是在我国，由于人们对物流的研究起步较晚，水平还停留在较低的层次上，因此目前对电子商务环境下第三方物流的配送研究仅仅停留在肤浅的表面。这种认识和研究的落后不仅导致我国的现代物流理论没有得到充分的发展，甚至使我国现代物流产业的发展受到了负面影响。因此，针对这一情况，建立一个与电子商务相配套的物流配送体系就成了当务之急。
二、电子商务下物流配送模式的概述
电子商务下的物流配送，就是信息化、现代化、社会化的物流配送。它是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对社会需要，严格地、守信用地按用户的定负要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作。定时，定点，定量地交给没有范围限度的各类用户，满足其对商品的需求。
电子商务下的物流配送除了具备传统配送的特点以外，还具备信息化，现代化，社会化等特点。 电子商务下的物流配送模式有自营配送模式，协同配送模式，第三方物流配送模式，综合配送模式。
（1）自营配送模式。自营配送模式是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的模式
（2）协同配送模式。协同配送模式是指在在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货需求的合作下，由一个卡车运输业者，使用一个运输系统进行配送。
（3）第三方物流配送模式。第三方物流配送模式也就是社会化、专业化的物流配送模式，通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取盈利和自我发展的物流配送组织形式。
（4）综合配送模式。综合配送模式是指企业以供应链管理为指导思想，全面系统地优化和整合企业内外部物流资源、物流业务流程和物流管理流程，对生产、流通过程中的各种环节实现全方位综合配送，充分提高产品在制造、流通过程的时空效应，并为此形成的高效运行的物流配送模式。
三、国内外对电子商务环境下物流配送模式的研究观点
（一）国内研究状况 国内对电子商务下物流企业配送模式的研究主要表现在以下几方面：
（1）电子商务下物流配送模式的重要性研究。例如中国石油大学（华东）管理科技与工程硕士刘海波在《电子商务环境下的物流配送研究》一文中指出，电子商务时代的物流配送，必须具有信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化特征。我国物流业经过多年的建设虽已经有了很大的进步，但随着信息技术、网络技术日益渗透到现代经济活动中，我国传统物流已经不能适应经济发展的需求，传统物流向现代物流转化势在必行。安徽财贸学院市场营销系刘从久也在《论电子商务下的物流配送》中提出，近年来，人们讨论电子商务时都十分强调信息流、资金流、网站、网上支付等技术实现手段，却忽视了物流的实现过程。物流配送则是发展电子商务必须解决的一个重要问题。 上海财经大学的陈岗，刘亚彬在《改进电子商务的物流配送能力》中提出，物流配送是电子商务中商品和服务的最终体现，是实现电子商务的根本保证。随着电子商务的推广与应用，物流配送对电子商务的影响日益明显，已成为电子商务企业的生命线。
（2）电子商务下物流配送模式体系研究。物流是电子商务中实现以顾客为中心理念的最终保证，突破电子商务发展的物流配送瓶颈，建立高效快捷的物流配送体系，在当今显得尤为重要。 江苏科技情报所的严军在《电子商务下的物流配送体系研究》这一文章中具体介绍了电子商务下的物流配送的概念和特点，阐述了中外物流配送体系的发展现状，对物流配送体系加以研究分析，利用电子商务的特点，实现现代化的物流配送体系。 舒宁在《浅论电子商务条件下的物流配送》中提出，如何实现电子商务条件下的物流有效配送“是个系统工程，既要加强对传统配送设备和技术的改善和改进，也需要利用新兴的信息和网络技术来提高配送的功能和效率。其总体思路是加强传统的物流基础设施建设，完善物流及物流配送的标准化体系，加强物流信息网络的建设，避免传统条件下的物流配送存在功能单一，企业间相互自闭，网络信息化程度滞后的弱点！
（3）电子商务下物流配送模式研究。张席洲，张小亮在《基于电子商务物流配送模式的探讨》一文中指出，电子 商 务 条件下的物流配送应是信息化、现代化、社会化的物流配送。确切地讲，是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，严格地按用户的订货要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等工作，定时、定点、定量地交给没有范围限制的各类用户，满足其对商品的需求。配送模式是企业对配迭所采取的基本战略和方法。
（4）电子商务下物流配送的发展研究。安徽财经大学商务学院韦道菊在《电子商务环境下物流配送的发展》中指出，物流配送是完成电子商务完整交易过程的一个非常重要的环节，它是实现整个交易过程的最终保证。但长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱，机构多元化，导致社会大生产、专业化流通的经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，也制约了物流的发展。
（5）传统配送与电子商务配送的比较分析。现阶段我国物流配送方式的发展与传统配送方式相比，已有了明显改善，但与我国电子商务迅速发展相比较，物流配送仍然滞后。舒宁在文章《浅论电子商务条件下的物流配送》中分析了传统物流方式的缺陷及电子商务条件下物流配送的优越性，提出了建立符合我国电子商务发展道路。
（二）国外研究状况
（1）美国学者haul.lee，seungin whang在《winning the last mile of e-commence》一文中指出，物流配送能实现网上交易商品的末端配送，是整个电子商务活动的`最后一个过程。
（2）c.l.lai，w.b.a study of system dynamics in just-in-time logistics lee.journal of materials processing technology指出美国物流成本虽然不是全世界最低（比日本略高），但近十几年来，一直稳中趋降，目前物流总开支占gdp的比重基本维持在10%.而物流配送开支对整个物流总开支有着巨大的影响。
（3）电子商务的提出。电子商务是一个不断发展的概念，电子商务的先驱ibm公司于1996年提出了electronic commerce（e-commerce）的概念，到了1997年，该公司又提出了electronic business（e-business）的概念。有人将e-commerce称为狭义的电子商务，将e-business称为广义的电子商务。e-commerce是指实现整个贸易过程中各阶段贸易活动的电子化。e-business是利用网络实现所有商务活动业务流程的电子化。e-commerce集中于电子交易，强调企业与外部的交易与合作，而e-business则把涵盖范围扩大了很多。广义上指使用各种电子工具从事商务或活动。狭义上指利用internet从事商务或活动。其对社会的影响，不亚于蒸汽机的发明给整个社会带来的影响。
（4）系统理论。电子商务下的物流配送模式的构建主要的依据来源于系统理论。随着世界复杂性的发现。在科学研究中兴起了建立复杂性科学的热潮。贝塔朗菲指出，现代技术和社会已变得十分复杂，传统的方法不再适用，”我们被迫在一切知识领域中运用整体或系统概念来处理复杂性问题“.普利高津断言，现代科学在一切方面，一切层次上都遇到复杂性，必须”结束现实世界简单性“这一传统信念，要把复杂性当作复杂性来处理，建立复杂性科学。信息学家魏沃尔指出：19世纪及其之前的科学是简单性科学；20世纪前半叶则发展起无组织复杂性的科学，即建立在统计方法上的那些学科；而20世纪后半叶则发展起有组织的复杂性的科学，主要是自组织理论。系统理论的基本观点是：①系统内部的相互作用是系统演化的内在动力；②系统与环境的相互作用是系统演化的外部条件；③随机涨落是系统演化的直接诱因。
四、初步设想
在完成论文过程中，结合志勤美集科技物流有限公司在电子商务环境下配送发展现状及自己所学知识，提出一些存在的问题及解决方法。 努力做到体系完整，中心明确，材料翔实，理论系统。力图实现宏观分析和微观分析的统一，理论与实践的统一，质的认定与量化分析的统一。
五、突破点
第一次尝试用实证分析方法解剖一个具体的物流企业在配送方面的问题，在分析了志勤美集科技物流有限公司的配送模式后，发现了其中的不少问题。就这些问题，对原有的体制进行了一些突破。例如，在招聘人才上，以物流专业和电子商务人才为主，其他为辅；在考核和晋升上，要以”才“为平台，实行科学，合理，全面，透明的考核晋升管理制度。 由于志勤美集科技物流有限公司拥有着联想控股美国apll的投资背景，为it企业提供专业的物流服务，所以决定了其与其他第三方物流企业有着不同之处。
六、理论和实践的意义及可行性论述
一 理论意义：
在研究和分析过程中，本文借鉴从图书馆和网络中获取的资料，将国内外已有的研究成果应用到物流企业的实际操作中，检验已有理论成果。研究的最大意义在于，分析了志勤美集科技物流有限公司在电子商务环境下配送模式的价值，并提出存在问题。
二 实际意义：
本文根据对志勤美集科技物流有限公司在电子商务环境下配送模式的分析，了解到我国第三方物流企业的相关问题。进而跟据当今的研究理论，和国外先进的物流企业进行比较，提出了优化在电子商务环境下我国第三方物流配送模式的建议，力图找出适合我国经济发展情况，可以提高综合实力发展道路和实际措施。
三 可行性：
1、通过网络，书籍等搜集掌握了诸多的文献资料
2、学习过相关的理论知识
3、有相关的人脉资源
4、亲自参与志勤美集科技物流有限公司的实习工作
5、 时间方面。根据学校规定时间，在开题报告和中期检查与中期检查和最后答辩之间都有充足时间。
论文撰写过程中拟采取的方法和手段
一 访谈法 对志勤美集科技物流有限公司的相关工作人员进行访谈和调查，了解实际的情况，作为具体问题具体分析的依据。
二 文献法 通过查阅图书馆一些论文所需要的相关方面的专着和教材文献、学术杂志、互联网、学术期刊等，收集国内外的相关信息资料。
三 比较法 通过对国内外的物流企业在电子商务环境下配送模式的案例，与志勤美集科技物流有限公司进行比较，找出异同点，优缺点。
四 问卷法 通过发放调查问卷，了解志勤美集科技物流有限公司在电子商务环境下配送的相关信息！
第五篇 物流专业开题报告3200字
题目：c2c电子商务物流与配送
一、选题依据
课题来源：自选题目
选题依据和背景情况
中国网络的迅速发展，网民的不断增多，电子商务也不断的壮大，网购成了一种购物的新途径，也成了年轻一代购物的时尚方式。其中c2c电子商务所占的比例是的，也是有发展潜力的。在中国电子商务起步虽然晚但是发展速度很快，其中有名的有淘宝网，拍拍网，易趣网，他们的年交易额过千亿元。物流与配送作为c2c电子商务的重要组成部分，也是c2c电子商务发展的关键所在。而目前c2c电子商务仍处在较为困难的成长阶段，主要是因为现在物流存在的一些问题阻碍了电子商务的发展。在中国物流发展相对比较落后，现代化程度不高，信息化程度也不高。当低效率的物流遇上高速发展的电子商务，自然成了制约电子商务发展的'瓶颈'。中国物流业的落后和现代化程度不高技术装备差，物流人才缺乏，使得电子商务物流配送中出现众多问题，比如配送成本高、速度慢、效率低、客服满意度低、重复物流等。所以如何解决物流与配送中存在的问题，是促进c2c电子商务发展的有效的途径和方法。
课题研究目的、学术价值
随着我国经济全球化进程的加快，c2c电子商务企业必将面临更加激烈的竞争，为了能在竞争中取得优势地位，企业必须重视c2c电子商务中物流与配送的重要性。国外发达国家的物流业以高科技为基础，以获得利益、满足客户需求为目标，采取灵活多样的配送模式，将运输、采购、仓储、包装、流通加工、装卸等活动结合起来，组成高效率的现代化物流系统。相对国外成熟的物流配送系统，我国的物流业表现为，起步晚、发展快、基础设施和技术装备落后、缺乏高级物流人才等特点。本文将通过对国内部分c2c电子商务企业和几大物流配送公司进行了解、分析，从中找出落后的原因和存在的问题，为我国的c2c电子商务物流配送提供参考。在发现问题的同时努力思考、查阅资料、借鉴国外物流成功案例、提出有针对性的具体措施、建立设想、进行科学分析、最终提出解决物流配送中存在问题的方法。为促进我国c2c电子商务物流配送的快速发展，提高我国物流业的效率、客服满意度，准确率，降低物流成本，提高物流公司的竞争力，扩大电子商务的市场范围，从而推动电子商务的快速发展提供理论参考。
二、文献综述
国内外研究现状、发展动态
国外电子商务物流研究现状
国外学术界对电子商务物流的相关研究主要集中于以下几方面：一是研究政府的角色、政策作用和法律、法规的建设等问题;二是研究影响特定区域物流发挥咱的因素、影响机制和发挥咱战略问题;三是研究在国际范围内物流节点的一体化和物流运作的合作问题;四是研究区域物流发挥咱与经济发展、产业发展的相互关系问题;五是研究各类物流节点的功能、服务范围和规划问题;流失研究城市物流系统的规划、评价、优化问题。很多国外物流理论研究成了独立运动，产生了许多行的理论和学说，有名的有“黑大陆”，“物流冰山”，“第三利润源泉”学说等。
“黑大陆”说是管理学权威p·e·德鲁克1956年曾经讲过：“流通是经济领域里的黑暗大陆”，德鲁克的流通是泛指。但是，在流通领域中，物流活动的模糊性尤其突出，流通领域中人们更是认识不清，所以，“黑大陆”说法主要针对物流而言。
“物流冰山”说是日本早稻田大学西泽修教授1970年提出来的，他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性。他把这种情况比做“物流冰山”，其特点是大部分沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域，而我们看到的不过是物流的一部分。
“第三个利润源”的说法主要出自日本。从历史发展来看，人类历曾经有过两个大量提供利润的领域：第一个是资源领域，第二个是人力领域。在前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难情况下，物流领域的潜力被人们所重视，按时间序列排为“第三个利润源”。[3]
国内c2c电子商务物流配送研究现状
物流瓶颈论，在我国，物流是电子商务发展的瓶颈这个话题，一直以来，被很多学者关注和议论。伴随着电子商务发展的过程，这个问题可能也会长期存在。电子商务的应用和实施，要求信息流、资金流和物流谐调发展。相对来说，我国电子商务发展过程中信息流和资金流的问题解决得比较好，能够满足电子商务的发展需要，物流相对滞后，成为制约电子商务向前发展的障碍。物流瓶颈说一直是大家关注的焦点之一:。[4]
物流金融说，浙江大学经济学院的邹小芃、唐元琦(2023)首次定义了“物流金融”的概念。他们认为：物流金融就是面向物流业的运营，通过开发、提供和应用各种金融产品和金融服务，有效地组织和调剂物流领域中资金和信用的运动，达到信息流、物流和资金流的有机统一。[5]
物流元活动，中国海洋大学朱意秋教授将存货、仓储和运输三项核心活动命名为物流元活动，将供应物流、生产物流、销售物流、供应链物流和国际物流视为这些元活动的组合体系，认为集成是物流管理存在的基础。[6]
主要参考文献
梁晨.如何进行物流服务管理[m].北京.北京大学出版社，2023.1 :13--16.
赵钧铎.第三方物流运作实务[m].北京：机械工业出版社，2023:16-18.
[3]汪建华，郭锦墉.如何解决电子商务的物流瓶颈问题[j].ec电子商务，2023，(3):68--69.
[4]邹小芃，唐元琦:物流金融浅析[j].杭州.浙江金融，2023，(5):20.
[5]魏修建.电子商务物流管理[j].重庆大学出版社，2023，(1)：43-47.
[6]朱意秋.物流管理学[m].山东:山东人民出版社，2023：5-8
[7]何世明.我国电子商务物流配送模式实现途径[j].韶关.韶关院学报，2023:3--4.
[8]张中强，杨俊武.电子商务物流瓶颈问题的探讨[j].内蒙古.内蒙古煤炭经济，2023(3):9-11.
[9]王宁，胡蕾.电子商务下的物流瓶颈问题研究[j].河南.河南商业高等专科学校学报，2023， (9):37-38.
[10]屈冠银.论文代写电子商务物流管理[m].北京：机械工业出版社，2023:27-28.
[11]章炳林. c2c电子商务的物流模式选择[j].合肥.现代商业，2023(9):5--30.
[12]夏丽萍.我国电子商务进程中的物流瓶颈分析[j].经济师，2023(5):12--22.
[13]张铎.电子商务与现代物流[m].北京:北京大学出版社，2023:78-79.
[14][美]森尼尔·乔普瑞，彼得·梅因德尔.供应链管理[m].北京:社会科学文献出版社，2023.3.2
三、研究内容
学术构想与思路、主要研究内容及拟解决的关键问题
1绪论
1.1研究背景
1.2研究意义
2 c2c电子商务与物流
2.1.电子商务概念及分类
2.2电子商务与物流配送的关系
2.3 c2c电子商务物流配送的特点
3 c2c电子商务物流配送存在的问题
3.1 c2c电子商务物流的现状
3.2 c2c电子商务物流配送流程解析
3.3 c2c电子商务物流中存在的问题和物流“瓶颈”成因
4 解决电子商务中物流“瓶颈”的对策
4.1加快物流的基础设施建设
4.2实现物流配送体系现代化、信息化、智能化
4.3 c2c网络卖家组成网络联盟
4.4降低c2c电子商务物流配送成本
4.5大胆尝试基于虚拟物流企业的物流联盟配送模式
4.6健全第三方物流法律法规，建立完善的评价系统
4.7 加强电子商务物流人才队伍建设
5阿里巴巴——淘宝大物流战略
6结论与展望
实施方案
(1)文献回顾和整理
在借鉴前人研究成果的基础上，系统的阐述c2c电子商务物流配送的问题，结合目前我国电子商务市场现状，以分析推理的形式深刻了解其中的问题并提出解决方案。在研究过程中，主要运用了一些二手资料作为支持本论文的依据，这些资料主要来源于相关著作、期刊杂志和网络媒体，并从中选用较为客观、准确和具有典型意义的资料
(2)资料收集和总结
本文是以定性分析为主，需要大量的资料，因此数据的搜集和整理是重要的一步。然后参考对比前人研究的成果，对此加以分析，得出自己独特的结论
可行性分析
(1)笔者大学期间学习过《物流学原理》和《供应链管理》对物流基础理论知识有一定的认识。有三年的淘宝、拍拍网购经验，对c2c电子商务有一定了解。
(2)有导师的专业的指导和学校硬件设施条件作为保障。
(3)已完成第一手资料收集工作，有丰富的数据资料作为论据。
四、论文进度安排
2月28号—4月8号 大量查阅资料，完成论文开题工作
4月9号—5月6号撰写论文初稿
5月7号—5月20号修改论文初稿
5月21号—5月25号再次修改论文
5月26号—5月27号修改论文并完成
5月28号准备论文答辩
第六篇 超市物流配送开题报告3750字
(一)研究的现状及其意义
1. 选题背景和意义
(1)选题的背景
连锁经营在中国起步较晚，但最近几年，中国的连锁商店发展的却十分迅速。它正以其专业化、发挥规模效应和分工优势的特点逐渐成为世界零售业发展的新趋势，并以其高效率、多品种在人们的生活中扮演越来越重要的角色。企业实行连锁经营最重要的目的是以连锁经营为手段，大幅提升企业的竞争实力，逐步扩大经营商品的市场占有率，降低企业经营成本和费用，追求企业利益的最大化。连锁经营企业之所以具有如此强大生命力的原因就在于它能把资本经营的大规模要求同零售活动的分散化、个性化特点有机地结合在一起以及采用了现代科学的营运手段而使得进货成本和销售成本都有所下降。此外，连锁经营改变了旧的流通体系，减少了流通环节，直接面向消费者，更及时了解客户的需求，更迅速地建立其生产与消费之间的桥梁，从而提高了流通效率。与此同时，随着连锁经营在我国的迅速发展，连锁业对物流服务的需求也急剧增加，它带给物流业发展机遇的同时也对我国的物流业提出了挑战。尤其是对我国的物流配送水平提出了更高的要求，比如一些连锁超市等企业需要进行商品多品种、多批次、小批量的及时配送，如果物流配送无法达到连锁企业的要求，那么它将会制约着企业的进一步发展。连锁企业的成功经营离不开物流的系统化和合理化，物流配送水平已经成为衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准。目前，国外的一些连锁巨头已经进入中国，这对我国连锁业的发展将是一个巨大的冲击。因为如沃尔玛、家乐福、麦德龙等零售连锁企业有着很大的竞争优势，而这不仅仅是因为其强大的经济实力和品牌效应，最主要的是在于他们有着先进的供应链管理和配送系统。物流配送是实现连锁经营的关键环节，是连锁经营的纽带，是连锁企业强大竞争力的一个重要部分。目前物流配送问题已经成为我国连锁业进一步发展的瓶颈，物流配送水平的高低直接影响着连锁企业能否正常运行，而由于物流配送模式直接决定了配送水平的高低，因此研究我国连锁企业物流配送模式就显得很有必要了
(2)选题的意义
日本学者西则修曾经提出物流是企业第三利润源泉，物流配送则是零售连 锁企业利润源泉的突破口。通过对国际成功的零售连锁企业的研究发现，零售 连锁企业要获得较好的净资产收益率的主要途径是提高资产周转率，降低运营 成本，从而使企业的收益增加，获得持续发展。因为一般来说提高连锁零售企 业资产净利率可以从提高销售利润率和资产周转率入手。连锁零售超市的利润 主要来自薄利多销，也就是以较高的资产周转率来增加利润，同时也要通过降 低运营成本使得销售利润率尽可能增加。而连锁企业要获得较高的资产剧转率 和较低的运营成本，配送以及配送中心成为连锁业态发展的关键，连锁经营发 展的背后必须要有强大的物流配送做支撑。配送中心是零售连锁企业主导的供应链中的重要结点，它几乎集合了所有的物流功能。配送中心是连接供应商与零售连锁企业的枢纽，对零售连锁企业来说是实现门店高周转率，低成本运营、及时响应客户的保障，对供应商来说，是保证其及时供货、补货以及降低库存的重要设施。 论文通过零售连锁企业物流配送模式的发展，分析总结出连锁零售企业配送模式的发展途径，在此基础上选择适合本企业发展的配送模式，同时给出不同配送模式下供应链各结点之间的关系处理策略。不同配送模式下，供应链各结点之间的关系不同，因此信息系统有所不同，但在进行系统设计时都有基本的规则可循，同时不同的配送模式要与不同的系统设计思想相匹配。零售连锁企只有在有了适合本企业需求的配送模式以及与之相适应的物流信息系统的基础上，才能做好内部管理和供应链管理。
2.国内外研究现状
(1)国内研究现状
最近几年来大中连锁企业销售规模逐年增加，正在逐步成为商业零售业的一支主力军，是中国零售业增强经济规模的主要方式。伴随着连锁商业的迅猛发展，连锁企业对于物流水平的要求也是越来越高，物流配送水平成了衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准，配送能力的强弱直接决定着连锁企业的经营成本高低，影响企业赢利的能力。然而，我国目前的物流配送水平还远远不能满足连锁企业物流配送的需要，物流配送问题已经成为我国连锁业发展的瓶颈。 近年来，不少业内人士和专家学者开始关注对连锁业的物流配送模式的研究，比如赵伟在《浅议连锁企业物流配送模式》一文中提出物流配送在连锁企业中居核心地位，它主要分为:直接配送模式、自营配送模式、第三方物流配送模式、共同配送模式等四种类型，指出了连锁企业只有根据自身实际科学选择，才能降低成本、增加盈利、做大做强。韩延慧在《连锁企业物流配送模式选择研究》一文中分析了连锁企业物流配送的几种主要模式及其影响因素，建立了连锁企业配送模式的的层次结构模型，并进行了一级和二级多层次模糊综合评判。张丽君在《商业连锁企业物流配送管理》一文中提出了商业连锁经营是目前最具发展前景的零售业态，高效的物流配送系统在连锁经营中具有举足轻重的作用。她还详细、系统地分析了商业连锁企业物流配送管理的内容、特点，以及商业连锁经营企业物流配送流程管理，存货管理，输送管理的有效措施。马妍在《商业连锁企业的物流服务系统分析》一文中提出了商业连锁企业对于物流管理的需求日益迫切，要结合第三方物流，实现它们之间的`互补促进作用，构建我国商业连锁企业建立物流服务体系，以推动物流企业与商业连锁企业的发展。目前，我国对于连锁零售企业物流配送模式的研究还未形成较为系统和成熟的理论，关于适合中国国情的物流配送模式仍是众说纷纭，没有统一的认识。
(2)国外研究现状
美国、日本和欧洲一些发达国家对物流及物流配送的研究较早，已基本构筑了适应他们自己国家的不同层次的物流配送体系。比如，从20世纪60年代起，货物配送的合理化在美国普遍得到重视美国连锁店的配送中心有多种，主要有批发型、零售型和仓储型三种类型。在日本，零售连锁业是首先建立先进物流系统的行业之一，便利店作为一种新的零售业迅速成长，现己遍及日本，正影响着日本其他零售商业形式。日本的物流配送具有分销渠道发达和频繁、小批量进货等特点。而在欧洲的一些发达国家如在德国，连锁业的物流配送已经摒弃了商品从产地到销地的传统配送模式，基本形成了商品从产地到集散中心，从集散中心到达最终客户的现代模式。国外目前关于连锁零售企业商品配送的研究主要侧重于配送中心的选址研究，他们已经形成了适合本国国情的现代物流配送业，对连锁业的物流配送模式的研究和应用也已比较成熟。比如在物流配送模式选择方面的研究中，密西根大学的斯麦基教授倡导的物流模式应该达到7r原则，美国的马丁.克里斯多夫教授给出了服务与成本的经典关系图，即服务与成本成正相关的关系。另外马丁·克里斯多夫教授认为企业对配送服务质量高，势必要付出高的成本，要想得到低成本的服务，则会使配送服务水平降低。目前，国外一些连锁业的物流配送已经取得了巨大的成就，如沃尔玛的物流配送就能够很好的满足自身的物流配送需要，我们应在借鉴国外先进的连锁企业的物流配送模式的基础上，结合我国的具体国情，探索和研究出适合我国经济发展和消费需求的物流配送模式。
(二)论文研究的主要内容
本文研究内容为分析连锁零售企业物流配送发展趋势，归纳总结连锁零售 企业现有的物流配送模式，并进行比较分析，使其更加清晰化，更具可操作性，提出综合配送模式以便为不同的连锁零售企业提供其最适合的配送组合。
(1)论文的基本框架
一连锁零售企业的背景
二 连锁零售企业现状分析
2.1连锁经营理论
2.2连锁零售企业物流现状
三连锁零售企业配送模式分析
3.1连锁零售企业现有配送模式分析
3.2连锁零售企业配送模式比较分析
四对连锁企业——7-11配送模式发展进行分析
五连锁零售企业配送模式的发展研究
5.1我国连锁零售企业发展趋势
5.2我国连锁零售企业配送模式的发展建议
六结论
(2)拟解决的关键问题
1不同的连锁企业该如何选择适合的配送模式。
2.未来连锁企业物流配送模式该怎么发展。
(三)研究的方法及措施
依据研究内容，本文有针对性地设计了不同类型的研究方法，以确保研究的有序进行。
1)依据数据资料和多角度的分析，对连锁零售企业配送的现状进行详细分析;
2)总结归纳以往的配送模式，分析优缺点;
3)在对连锁零售企业配送的研究过程中，以实证分析为主，通过大量收集相关行业的历史数据、实地调查、咨询专家学者和重点研讨等多种形式，对连锁零售企业选择配送模式提供了有利的作证;
4)运用对比的方法，对连锁零售企业中外配送发展的现状进行了比较分析。
(四)研究计划及进度安排
第一周：与导师沟通，确定论文选题及论文方向。
第二周至第三周：出入图书馆搜集资料，并就研究的企业进行考察。
第四周：撰写开题报告、文献综述、外文翻译等材料。
第五周至第七周：检查修改完成一次论文初稿，并提交导师审阅。
第八周：就导师给的意见对论文进行修改。
第九周：整理打印论文，准备答辩。
(五)参考文献
吴芳芳.我国连锁零售企业配送模式选择研究.[硕士学位论文].上海：上海海事大学，2006.
赵伟.浅议连锁企业物流配送模式.郑州铁路职业技术学院报，2008，(3)：28.
[3]韩延慧，李昭熹.连锁企业物流配送模式选择研究.《物流技术》，2008.27(8):109-111.
[4]张丽君.商业连锁企业物流配送管理.中国市场，2007，(32)：98-99.
[5]马妍.商业连锁企业的物流服务系统分析.商业研究，2005，(7)：154-155
第七篇 2023物流专业开题报告3350字
题目：制造企业物流成本控制研究
一.问题的提出及研究意义
问题的提出
从历史发展来看，曾经有过两个大量提供利润的领域，分别是节约原材料的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”。在这两个利润源泉潜力越来越小、利润开拓越来越困难的情况下，人们致力于寻求新的利润空间。
彼得·德鲁克于1962年提出“黑大陆”学说，认为“流通是经济领域里的黑暗大陆”，随后，日本早稻田大学西泽修教授于1970年提出了物流成本冰山理论，认为物流便是一座冰山，其中沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域，而我们看到的只不过是“冰山一角”。并指出，在黑大陆中冰山的水下部分正是物流尚待开发的领域，通过实施物流合理化，向流通领域要效益，能够找到继前两个利润源泉之后的第三个利润源泉。 物流作为“第三利润源”己逐渐被企业界所重视，对企业物流成本进行有效地管理与控制也己成为现代企业提升核心竞争力的重要手段。
随着经济全球化的到来和市场竞争的加剧，制造企业面临新的机遇和挑战，世界发达国家的制造业企业不断向劳动力成本低的发展中国家转移，而中国则以其丰富的物质资源和低廉的人力成本，逐渐成为世界制造业的中心，赢得了“世界工厂”的美誉，“中国制造”风靡全球。随着市场需求的迅速扩大，国内各企业纷纷从“手工作坊”、“小批量”的生产模式向“大规模生产”模式靠拢，市场竞争的日益激烈也使企业在传统的“开源节流”措施之外，必须把成本的全面降低作为系统性的工程加以深入挖掘，树立成本的系统管理观念和成本管理体系，以发展的观念去研究成本管理方式，用战略的眼光去分析降低成本的途径，不断创新成本管理方式，以适应新形势下市场经济发展的需要，其重要性不言而喻。
研究意义
物流成本是指伴随着物流活动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，由三部分构成：
1.伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施费用;
2.完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施费用;
3.物流综合管理所发生的费用。
在过去数年中，中国经济取得了令人瞩目的成就，然而如何降低制造业物流成本仍是其面临的重要挑战。目前，中国的物流成本占整个gdp的比重高达18%，而美国仅为10%;同时，中国的物流成本占其商品制造总成本的25-30%，大大高于全球10%-15%的平均值。
可见，物流成本控制在制造业的生产经营中占有重要的位置。正是由于在物流领域存在着广阔的降低成本的空间，因此物流被看作是经济的黑暗大陆，物流问题也引起了制造业经营管理者的高度重视，可见制造业物流管理开始于对物流成本的关心。
物流成本管理是物流管理的重要内容，降低物流成本与提高物流服务水平构成企业物流管理最基本的课题。物流成本管理的意义在于，通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而达到降低物流总成本，提高企业和社会经济效益的目的。
物流成本管理的前提是物流成本计算，只有搞清物流成本的大小，才能够实施物流成本分析，编制物流成本预算，控制物流成本支出。物流成本的内涵在概念上是明确的，问题的关键是，在实践中如何正确规定和划分物流成本的范围，如何将物流成本准确计算出来。在物流成本计算方面，我们还缺乏有效的方法和操作经验。由于缺乏对物流成本的准确把握，给企业的物流管理带来许多障碍，不利于发现企业物流运作中存在的非效率活动，也难以对物流成本进行纵向和横向的比较。因此，认识物流成本，不能只停留在概念本身的理解上，还必须对物流成本的统计范围，计算方法以及物流成本分析方法等有一个全面掌握，这也是我们的企业在物流成本管理中急需要解决好的问题
二.国内外研究状况综述
企业物流成本管理国内外己提出了“物流冰山说”、“第三个利润源”、“黑大陆学说”和“效益背反论”等理论。
目前，物流成本管理应用的研究工作在我国尚处于起步阶段，还没有建立专门的物流成本核算体系，缺乏规范的核算，但近几年有不少企业己在探讨和摸索，取得了一些积极的成果。理论界也在积极探讨关于建立统一的物流成本计算标准的问题。通过对物流成本的管理来改善物流流程，降低成本，提高效益，己经成为我国物流理论研究的一个核心问题。
张令荣，杨梅(2023)提出基于价值链的作业成本法分析一体化物流成本的数学模型。可以根据各项作业在价值增值过程中贡献比例的历史数据以及生产作业的流程分析，详细确定各个矩阵，输入有关决策结果，以此预测或模拟成本数据，并通过有关矩阵对应的变量，求取较优解或解，以便于进行物流成本控制。但此模型仅仅是理论上的假设，有待进一步的分析和实证。
李慧(2023)对物流作业成本法中的物流成本与作业量的相关关系进行研究，引入线性回归预测与控制原理对物流作业成本预测和物流作业量的优化控制，提出多作业正态线性回归模型。该模型实证了利用线性回归原理为物流成本计算、预测和物流作业量的优化控制提供一种新的管理和决策手段。但是，在实际应用线性回归模型时，由于物流成本计算、预测和控制是一个系统工作，涉及物流运作的方方面面。作业成本法本身在分析成本动因时就不可能做到全面化，况且在财务上成本与费用又没有一个绝对明确的划分标准，这限制了该模型的普适性。
柳键，马士华(2023)从供应商缺货对购买方的影响为出发点，引入有效库存水平的概念，构造了在供应和需求都不确定的情形下仓库和零售商的库存模型。提出了安全因子整体优化的思路和方法。但局限于对两阶序列供应链的安全因子整体优化进行了研究，并且基于需求和提前期都服从正态分布，且采取定期检查补货模式，待补定货在后续各期中补足的假定。
三.研究目标、内容、拟重点解决的问题、技术路线
研究目标
通过对制造企业物流成本控制的现状、存在的问题以及存在问题的原因进行深入分析，发现目前在企业内部还未形成一个系统的物流成本控制体系，企业对物流成本的控制也还仅仅局限于物流成本中的一小部分，以至于企业对那些隐藏在“冰山”下的物流成本并没有采取相应的控制措施，从而使得企业物流成本始终居高不下。本文拟通过对制造企业物流系统以及物流成本构成的深入分析，结合目标成本控制理论与作业成本管理理论 ，研究基于作业的物流成本目标控制的系统思路和基本原理，构建基于作业的物流成本目标控制的基本模式。
研究内容
(1)对制造企业中物流成本构
成的界定
(2)制造企业物流成本管理的现状
(3)寻找适合制造企业物流成本控制的方法及可行性方案
(4)在成本控制过程中可能遇到的困难
(5)制造企业物流成本控制所带来的机遇和效益及未来前景
论文关键解决的问题：
研究在制造企业内部基于作业的物流成本目标控制系统的方法，从整体上实现制造业物流成本水平的降低
研究方法和技术路线
四.论文的结构框架
第1章 绪论
1.1 本文的研究目的及意义
1.2 国内外研究现状
第2章 物流成本
2.1 物流成本的含义
2.2 物流成本的构成
2.3 我国物流成本管理存在的问题
第3章 制造企业内物流成本控制现状
3.1 制造企业中物流成本构成
3.2 国外制造企业中物流成本控制状况
3.3 我国制造企业物流成本控制现状及存在的问题
3.4 制造企业物流成本管理的原因分析
第4章 研究制造企业物流成本控制的对策
4.1 制造企业物流成本控制的发展
4.2 物流成本控制的各个决定要素
4.3 各个环节物流成本的局部控制
4.4 整体物流成本控制的方法
4.5 实施对策需克服的困难
第五章 可行性研究
5.1 实施成本控制所需要的主客观条件
5.2 实际可操作性研究
5.3 可能导致的后果研究
第六章 研究制造企业物流成本控制的意义
五.支持论文完成的条件
(1)已经查阅了一定的相关资料，有了一定的理论基础且本人对这方面比较感兴趣。
(2) 我的导师郝国英老师对物流成本管理方面有比较深的研究，物流成本控制一直是关系到企业乃至社会的重大问题，我会在遇到不懂得问题时向郝老师请教，郝老师可以给我很大的帮助。
(3) 学院里比较好的科研条件，管理学院良好的软硬件环境为我做论文，提供了便利条件。
六.主要参考文献：
孙茂竹姚岳:成本管理学[m].中国人民大学出版社，
wujianhua: modern logistics management method in enterprise logistics management application [j]. journal of southwest university of finance and economics， 2023 (7) : 3 ~ 12
[3] bao new: management and control [m]， beijing: electronic industry press， 2023
[4] china storage association: china logistics market third survey report [j]. china business， 2001， (9) : 30 ~ 34
第八篇 物流园区开题报告2900字
现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的，物流指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。
毕业论文开题报告：供应链模式下的航空物流研究
一、研究的目的及意义
航空物流是以机场为主体，依托机场航线网络及航空运输优势，借助现代信息技术，整合多种运输方式及相关资源，连接供给主体和需求主体，使原材料、产成品及相关信息从起点至终点有效流动的过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息和资金交换等方面有机结合，形成完整的服务供应链，为用户提供一站式、门到门服务为特征的一体化物流解决方案。与传统航空货运相比，航空物流不仅要完成货物的空中运输，而且还要参与物流运作的伞过程，对物流运作进行总体设计和管理，因此，航空物流更加强调物流功能的整合和合作关系的协调。
航空物流是衡量一个国家或地区市场开放程度、经济发达程度和物质交换便利程度的重要标准，它能够有效地降低企业的综合成本，有助于加快航空产业结构的调整升级，从而有力地推动内外贸易的发展。随着经济的快速发展和科技的进步，物流产业作为现代经济中的一个新兴的服务产业，其作为第三利润源所起的作用越来越大。
目前，我国航空物流业正处于传统航空货运向现代物流转变过程中。努力探索我国航空物流管理及运营模式，以及可持续发展的对策将具有重要的理论和现实意义。
竞争的漩涡航空公司的货运业务专注于城市对机场与机场之间的航空货物运输，航空运输因其快捷、安全而获得竞争优势。国民经济的稳步增长、经济全球化的逐步推进、地区产业结构的调整都给航空货运业带来无限的机遇。而另一方面，航空公司间运力投入的急速增加、货运代理人专业化程度的提高和经营规模的扩大、客户对航空货运服务要求越来越苛刻，都导致了航空货运业竞争形势的日趋恶化。
为了在激烈的市场竞争中占有优势，获取更多利润，航空公司使尽浑身解数，服务制胜、质量制胜、价格制胜等等，各种竞争策略层出不穷。而经过一个接一个回合的竞争，航空公司们不免发现，从来都没有一个可以获得长期竞争优势的竞争策略，航空公司之间的竞争结果是服务质量上去了、市场价格下来了，而利润却不升反降！
如何提高航空公司的竞争力是一个重大课题。本文从分析航空物流与供应链基本理论入手，将二者结合进行分析，探索航空物流发展现状与存在的问题，并相应的提出供应链模式下的发展对策，最后对通过a航空公司采用供应链模式取得的巨大成效来验证供应链模式的航空物流的正确性。
二、国内外研究现状和发展趋势
到目前为止，国内外关于本课题的研究基本上都是涉及到其中的一部分，大致上可以把相关的研究成果分为以下四种情况：
(1)从可持续发展角度研究航空物流。例如曹学明、王喜富的《中国航空物流可持续发展战略研究》中在分析我国航空物流发展现状、竞争优势基础上，结合最新颁布实施的《民用机场管理条例》，深入探讨了我国航空物流管理与运营模式的发展方向，提出了我国航空物流可持续发展的对策。
(2)探索民航货运企业转型为现代航空物流企业。随着gdp的逐年飞速增长，我国国民经济中对航空货运的需求迅速增加，我国货运航空业步入了新一轮的上升周期，这对促进我国货运航空企业转化为现代物流企业而言，迎来了新的发展机遇。然而，从目前情况来看，国内的航空货运企业与国外的现代航空物流企业，如fede_和ups相比，在运营模式上存在着很多问题，这些问题的存在严重制约着我国航空货运企业向现代航空物流企业的转变。如田蒙的《从传统航空货运到现代航空物流从现代物流理论的发展看中国国有航空货运公司的转型》一文试图在现代物流理论的框架下，对我国民航货运企业转型为现代航空物流企业的重要改进方向给出一个探索性的阐述，并给出相关结论和政策建议。
(3)介绍航空运输企业发展现代物流的战略方法。此类文章一般采用swot分析方法，对深航空物流的优劣势、机遇和威胁分析，明确发展航空物流的有利和不利因素，进一步提出相应的发展战略。如张红亮的《航空运输企业发展现代物流战略研究》中通过对目前中国航空运输企业所处环境的分析，针对航空物流的现状，阐述了航空运输企业发展现代物流的必要性和重要性。分析了航空运输企业发展的一般模式，在此基础上制定出相应的物流发展战略，如服务品牌战略、与第三方物流合作战略、供应链管理战略等。再如范军的《我国航空货运发展形势及策略》中认为随着社会经济的发展航空货物运输从最初作为航空公司业务的补充已发展成为航空运输市场的重要组成部分和现代社会经济发展的重要支柱之一，面对我国经济社会的进一步发展要求和形势全面整合和提升我国航空货运业，从战略的高度发展航空货运已成为当务之急。
(4)对不同国家或中国不同区域的航运市场进行研究。许多学者通过研究不过国家的航空货运市场发展格局将我国航运市场情况与其他国家进行比较，来对我国航空物流的现状还发展趋势进行描述，并提出相应对策。例如尚煜、卢洁在《我国及美欧亚航空货运市场发展格局研究》主要对世界上主要的航空货运市场美国、欧洲和亚洲进行分析，而后探讨了我国航空货运市场现状及发展趋势;对我国不同区域的航空市场也有众多学者进行了探讨，例如梁丹婷的《大珠江三角洲航空物流现状分析及其发展对策》一文中从区域的角度对大珠三角地区航空物流的发展现状进行分析，为各机场的发展量身定位，并提出区域航空物流资源整合的措施，促进本区域五大机场之间的分工合作，从而达到共同发展的目标。
三、主要研究内容(大纲)
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的与意义
1.3 研究内容与研究框架
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究框架
第2章 基本理论概述
2.1 航空物流基本理论
2.1.1 航空物流的含义
2.1.2 航空物流的特点
2.1.3 航空物流的地位和作用
2.2 供应链基本理论
2.2.1 供应链的含义
2.2.3 供应链管理的含义
2.2.4 供应链管理的特点
2.3 供应链模式下航空物流浅析
2.3.1 航空物流供应链管理的含义
2.3.2 航空物流供应链成员
2.3.3 航空物流供应链管理实施
第3章 航空物流现状与问题
3.1 航空物流发展现状
3.2 航空物流存在的问题
3.2.1 硬件设施基础差
3.2.2 竞争力不足
3.2.3 物流资源整合程度低
3.2.4 专业人才不足
第4章 供应链模式下航空物流发展对策
4.1 加快基础设施和物流信息化平台建设
4.2 建立企业联盟，实现航空企业的强强联合
4.3 加强航空物流资源的优化整合
4.4 注重航空物流人才培养
第5章 案例研究
5.1 a航空公司简介及问题分析
5.2 a航空公司供应链解决方案
5.2.1 物流供应链内外部环境分析
5.2.2 供应链方案描述
5.3 a航空公司供应链方案评价
第6章 总结与展望
四、论文的进度安排
论文收集资料、完成任务书及开题报告 20__.3.18-4.07 第3-5周
完成论文初稿(手写) 20__.4.08-5.05 第6-9周
完成论文二稿 20__.5.06-5.26 第10-12周
完成论文终稿 20__.5.27-6.09 第13-14周
指导教师、评阅老师评阅，毕业答辩并汇总成绩。 2周
五、现有条件
1、管理学院计算机机房，目前管理学院计算机机房具有130台计算机，方便了上网查阅资料和整理论文的需要。
2、图书馆，图书馆内的藏书、数字图书及各种电子期刊资料，资料丰富。
六、参考文献
孔繁荣：国际航空物流发展状况及趋势.商品储运与养护，2023(6)
钟波兰，李芙蓉：基于核心竞争力的航空物流企业资源整合.商业研究，2023(1)
第九篇 物流管理系统开题报告2300字
毕业设计(论文)题目:具有智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统
设计(研究)内容和意义：
本次毕业设计主要是通过对当前国内外物流仓储信息管理系统的分析， 结合物流企业食品仓库管理实际，设计具有远程维护、智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统。最后完成毕业论文。
物流仓储信息管理系统研究的内容涉及库存管理的全过程，包括收货、入库、库存、拣货、出库、结算、客户管理、报表、库存统计查询等等。
(1) 卸货管理
卸货管理是指在物流过程中对卡车、火车、船舶等运输工具运来的产品进行卸货作业和将卸下的产品进行搬运移动，并进行初步的分类。
(2) 入库管理
入库管理是指对已经卸货的产品按品种、品名、材质、客户单位等标准进行详细理货整理。并将产品按照一定顺序放置到仓库的指定位置，进行堆垛作业。
(3) 库存管理
库存管理是指对堆放在仓库的产品进行管理，包括理货(整理需要堆放的产品)、码放(按照一定顺序将物品堆放在货垛上)、移库(改变原有产品的推放货垛)。
(4) 出库管理
出库管理使指按照客户提货要求对将待提产品从仓库搬运并装货到卡车、火车、船舶等运输工具运出仓库。包括搬运和装车作业。
(5) 计费管理
按照提货产品的重量和存储时间收取库存费用以及其他费用，包括入库费、出库费、置压费、转库费等费用。
(6) 出门查验管理
对装上运输工具上的产品进行核查，若核对正确则放行。包括对产品的数量、重量和出库手续是否完备的检查。
结合对物流公司仓储系统流程的分析(见图)，该仓储物流管理系统的具体内容如下:
仓储物流系统流程结构图
本系统完全基于web，在microsoft visual studio集成环境下开发，以access数据库系统作为后台数据管理工具，并结合运用了_ml实现，其中的asp(active server page)技术在对数据库进行动态查询领域中得到了广泛的`应用，除了简单灵活外，还具有以下一些特点:
1) 使用 jscript，vbscript等简单易懂的脚本语言，结合html代码，即可快速创建网站的应用程序。
2) 无须compile编译，容易编写，可在服务器端直接执行。
3) 与浏览器无关，用户端只要使用可执行html码的浏览器，即可浏览asp所设计的网页。
4) asp能与任何active_ scripting语言相兼容。除了jscript或vbscript语言来设计外，还可通过plug-in的方式，使用由第三方所提供的其他脚本语言，譬如perl，tel等。脚本引擎是处理程序的com(component object model)物件。
5) asp的源程序，不会被传到客户浏览器，因而可以避免所写源程序被他人剽窃，也提高了程序的安全性。
6) 可使用服务器端的脚本来生成客户端的脚本。
7) active_server components(active_服务器元件)具有无限可扩充性。可以使用visual basic，
java，visual c++等编程语言来编写所需要的active_服务器元件。
实现asp动态数据库操作主要有以下几步:
1) 设置数据库源名(dsn)。在windows9_ 或windows2000系统中，运行“控制面板”//“odbc数据源管理器”，按提示添加“系统dsn”。
2) 创建数据库连接(connection)。
set conn=server.create0bject(“adodb.connection”)。
3) 调用open方法打开数据库。如:conn.open“数据源名称”。
4) 创建数据对象(数据集)。如:set rs =conn.e_ecute(“sql语句”)
5) 对数据库进行各种操作。
6) 关闭数据库对象和连接。
具有智能货位管理的物流仓储信息管理系统的功能是：建立内外部的信息通信平台，实现工作流程自动化，实现文档管理等。
就目前社会处信息化建设和经济发展的需要而言，加强物流仓储信息管理系统的建设具有相当的现实意义和发展前景，具体地说，主要有：
1、能极大地提高工作效率：计算机可以代替人工进行许多繁杂的劳动。
2、节省运营成本：包括时间和纸张。
3、规范单位管理：把一些不够规范的工作流程变得井然有序。
4、提高企业竞争力：它能够提高贸易伙伴的合作效率，优化供应渠道。
信息已成为继劳动力、土地、资本之后的又一大资源。谁控制的信息越多，谁利用信息资源的效率越高，谁就会在各方面的竞争中占有一席之地，谁就会有更多的优势。
物资供应部门是企业与生产单位之间的桥梁、纽带，是企业正常生产的物资保障部门。正因为供应部门是关键的中转环节，建立一套物资管理信息系统对于如何有效的把本单位生产所需的生产资料及时、保质保量的供应上去，有着重要的意义。从微观上讲，建立一套物资管理信息系统能够加快物资的周转速度，提高生产效率，从而加强了管理的信息化手段，提高了本单位的经济效益。从宏观上讲，顺应了社会的信息化、社会化潮流，缩短了整个社会化大生产的周期。
设计(研究)方案和进度安排：
3月12号——3月15号，讨论系统要实现的总目标和总框架，划分具体工作，安排工作进度。写开题报告，任务书。
3月16号——3月22号，查找资料，根据自己的不同功能部分找到相关文献。选择安装和熟悉开发环境，安装好开发软件和数据库软件，编写系统分析报告，熟悉系统基本流程。
3月23号——4月20号，继续查找相关资料，画数据流程图，分析各个功能模块，修改和完善功能模块和数据流程图，进行数据库设计，进行输入输出设计及代码设计。完善数据库和统一数据库及代码格式。写文献综述和外文翻译。
4月21号——5月30号，查找资料编写程序，在制作过程中调试运行，查看各个功能模块，改进不够完备的地方。分析各模块的情况，进一步改善，等待程序验收。根据程序撰写论文，确定论文的书写规范。
5月30号——6月5号，后期进一步完善论文，等待论文答辩。
主要参考文献资料：
周南，马云龙. 基于b/s模式的仓储管理信息系统的设计与实现. 中国农业大学学报，2002，7(2):68- 71.
张铎. 物流现代化的关键技术之一 — 电子数据交换. 物流技术与应用，1998，3(4):17- 21.
[3]钟嘉鸣. 基于asp的管理信息系统的设计与实现. 现代计算机. 2002，5：96- 97.
[4]janak singh. the importance of information flow with in the supply chain. logistics information management，1996，9(4):28- 30.
[5]梅晓勇，孙建平，肖政宏.基于动态规则构造的系统设计与实现[j].微机发展，2002，(6):12214.
第十篇 2023年物流开题报告2650字
2023年物流开题报告
题目：我国逆向物流实施过程中存在的问题及对策
选题的目的与意义：
随着物流行业在我国的高速发展，物流业逐渐被行内业界的学者认为是“物流是企业挖掘利润的最后一块处女地”、“第三利润源泉”等能为企业增加收入的重要途径，不过与发达国家相比，我们国家的物流行业虽有“起步晚、发展快、后劲足”，发展潜力大的优势，但就目前来说，我国物流行业发展的重心，主要停留在正向物流方面，而对逆向物流的重视程度，还是不够。由于我国物流行业的技术含量都比较低，以及相关制度的不完善，新兴的逆向物流，不仅不能够像正向物流那样蓬勃发展，成为企业增加利润的新途径，反而还成为企业发展的绊脚石，而且在实施的过程中还出现了不少制约和影响企业发展的问题。随着物流行业的不断壮大，国家不仅提出“构建资源节约型、环境友好型社会科学发展观”等理念，还倡导以绿色消费，发展绿色工业等趋势作为发展重点，越来越多的学者和企业家把目光投向了逆向物流，发展逆向物流，成为企业和国家的新方向。所以，发展逆向物流，不仅具有现实意义，而且对于世界的资源利用来说还具有划时代的意义。
文献综述与研究现状：
对于国内现状来说，在物流行业不断壮大的同时，逆向物流逐渐成为发展的新方向。为了能使新兴的逆向物流可以更好的发展，行业的专家、学者们从各个方面对它进行探讨。
从逆向物流的组织形式上，华中科技大学管理学院的柳健在供应链的逆向物流一文中，指出逆向物流组织形式的建立，应该从市场机制，网络结构，等级控制结构(企业模式)这三方面出发，提倡逆向物流不应采取市场交易机制，而是采用企业或网络模式，再通过他对网络组织理论的研究，得出企业间的合作关系及网络关系可以创造某些无法复制的无形资产，从而提出逆向物流的组织模式是，网络结构(集成供应链)结构。
从发展逆向物流的战略意义上，长沙理工大学的刘涛，胡列格，在回收逆向物流策略研究一文中，提出发展回收逆向物流具有，有利于资源节约，有利于环境保护，组织实施回收逆向物流，变废为宝有利于促进我国早日实现“环境友好型社会“的战略性意义。
从逆向物流中的策略方面，许金波，朱霞在回收逆向物流存在的问题和应对策略文章中得出的，举出我国的应对策略有政府引导、社会推动、企业联动、源头控制。
从影响逆向物流发展原因的探讨上，天津大学管理学院的王国弘，赵涛，在逆向物流发展障碍的技术本质及其策略研究中得出，逆向物流发展出现困境最根本的原因是，技术研究和发展的严重滞后，导致难以满足目前逆向物流发展的技术需求。这些不足使企业无法获得足够的利润而缺乏进入动力，进而导致“市场失效”，使逆向物流的发展陷入到恶性循环当中。
从退货逆向物流方面上，吴容，龙子泉，李琪在论零售企业的退货管理对策指出，造成退货逆向物流的原因有，货物运输方面的问题、订单输入出错、顾客退货、时间问题、供需问题等方面。退货逆向物流对策的确定，要以解决问题出现的原因为基础。
有部分的学者还探讨了企业构建逆向物流体系，如在网络优化方面，徐莉，刘彩霞研究提出了逆向物流体系构建的3种选择：基于原有物流体系而增加逆向路径、建立独立的逆向物流网络、外包给专业的第三方逆向物流公司。
对于国外现状来说，物流行业在发达国家的起步早，发展的时间也比较长，对于物流，与逆向物流的研究，国外的学者不仅是从理论上研究，而且还通过企业实践中得出技术发展策略。
从逆向物流的成因上，早在1992年，由stock所提出的，逆向物流就是基于减缓环境、能源危机而逐渐形成的。
从逆向物流的定义上，美国逆向物流专家rogers博士等人认为，逆向物流主要包括：①由于损坏、季节性、再储存、残次品、召回或者过度库存等原因而形成的回流商品;②再循环利用的包装材料或容器;③修复、改制或翻新的产品;④处理废弃的机器或设备;⑤处理危险的物品;⑥恢复产品的价值。
从逆向物流的技术上，fleischman等人认为，逆向物流需要提高容量和设备的灵活性以及额外的安全库存，来应对可变性和不确定性。国外对于硬技术的不足，主要表现为大量废弃物的回收技术水平有限，软技术的不足主要表现为缺乏有效的管理方法及控制模型[4]。
从技术发展策略上，2023年2月欧盟通过，出台了生产商负责回收、处理废旧电子器具的环保“双指令”(weee，rohs指令案)，该指令对电子器具产品的材料、零部件和设计工艺提出了更高的环保要求;目前，通用汽车、西尔斯、3m等众多知名公司已相继引入逆向物流的信息管理系统：柯达公司通过逆向物流系统已回收一次性照相机达3.1亿台：日本索尼联合三菱、日立、富士通等15家公司共同建立了一种低成本、高效率的家电再循环系统[4]。
创新思路：
结合目前学者们对逆向物流的研究，在归纳学者们理论的基础上，本文的创新之处是，提出综合逆向物流模式，即：在回收逆向物流的基础上增加退货逆向物流。
论文提纲：
一、 绪论
(一) 选题的目的与意义
(二) 国内外研究现状
二、逆向物流定义
(一)物流的概念
(二)逆向物流的内涵
1.回收逆向物流的涵义
2.退货逆向物流的定义
(三)阐述正向物流与逆向物流的关系
三、我国逆向物流发展现状
(一)逆向物流的发展现状
1.回收逆向物流现状阐述
2.退货逆向物流现状叙述
(二)物流与逆向物流发展状况比较
四、我国逆向物流实施过程中出现的问题
(一)回收逆向物流实施中的问题分析
1.××××
2.×××××
(二)退货逆向物流实施中问题的阐释
1.×××××
2.×××××
五、实施逆向物流的新对策
(一)回收逆向物流
1.从企业流程中提出对策
2.完善国家的政策与法规促进回收逆向物流的发展
(二)退货逆向物流
1.从企业角度提出对策
2.行业角度
3.完善国家政策与法规
进度安排：
20__.10.14-20__.10.24 学生选题(可自拟)
20__.10.25-20__.11.4 系部安排指导教师，下达任务书
20__.11.7-20__.12.5 撰写开题报告
20__.12.5-20__.12.9 开题报告会
20__.12.10-20__.2.20 撰写论文初稿
20__.2.20以前 提交初稿
20__.2.20-20__.5.7 修改论文
20__.3.12-20__.3.16 中期检查
20__.5.7以前 提交论文终稿(电子版和纸质版)
20__.5.19-20__.5.20 答辩
参考文献：
柳键.供应链的逆向物流[j].商业经济与管理，2023:11-13
刘涛，胡列格.回收逆向物流策略研究[j].物流科技，2023:07-08
[3]许金波，朱霞.回收逆向物流存在的问题和应对策略[j].物流工程与管理，2023:54-55
[4]王国弘，赵涛.逆向物流发展障碍的技术本质及其策略研究[j].科技进步与对策，2023:26-29
[5]吴容，龙子泉，李琪.论零售企业的退货管理对策[j].物流技术，2023:12-14
[6]徐莉，刘彩霞.逆向物流体系的构建[j].科技进步对策，2023 ，21(8):10-12
[7]王冬冬，达庆利.含逆向物流的维修供应链运作方案研究[j].工业工程与管理，2023，11(5):36-39
[8]杨悦新，我国企业发展逆向物流问题研究[j].集团经济研究，2023，(29)
