第1篇 铁路施工安全质量自查自纠报告
铁路施工安全质量自查自纠报告
为贯彻落实云桂公司《关于立即开展铁路建设质量安全大检查的紧急通知》（南广安质[20xx]15号）文件的精神要求，我分部结合自身实际，按通知要求，加强组织领导，细化检查重点，抓好隐患整改，切实消除安全质量隐患，确保安全生产形势的稳定，根据局指公司领导的指示，我分部立即开展一次专项安全生产大检查，确保工程质量和生产安全。在安全质量大检查自查自纠领导小组组长xxx的带领下，对我施工管段的安全、质量工作进行了一次全面检查，情况如下：
1、我分部领导组织全体职工认真贯彻落实2月15日百色指挥部关于安全质量大检查会议的部署和要求，充分认识当前安全生产工作的重要性，认真了解掌握现场实际问题，强化落实安全措施，加强安全生产教育，引导广大职工绷紧安全弦，消除麻痹大意、侥幸心理，提高安全生产责任心和自觉性，搞好安全生产。
2、根据分部的管理组织机构，我们建立了安全生产组织机构体系，体系中明确了各个岗位负责人的姓名。同时成立了安全大检查小组，经理任组长，书记、副经理、总工任副组长，各个职能部门负责人为成员，组织了一次全面的安全质量检查，检查的重点为隧道、桥梁、路基工程施工和大型机械设备、火工品管理、生产生活设施等重点项目。
3、组织各个架子队认真学习了安全管理办法、安全生产管理制度、涉电施工安全管理办法、消防安全管理制度等，要求严格按照要求进行春节期间施工。
4、隧道安全专项整治管理。我分部管段内有7座隧道，面临的工作压力非常大，但我安质部及分部领导对安全质量管理工作丝毫不敢怠慢，始终把安全施工放在第一位，做好隧道危险源辨识、评价及管理工作，强化过程控制，狠抓质量关键环节，抓好源头、过程和细节；采取强硬措施对野蛮施工、盲目施工、不服从管理的进行罚款，共3次；最大限度做到对施工现场的标准化管理。
5、我分部又重新对管段内的危险源按照单位工程进行了调查、评价，其中特别是对重点工程、重大风险源进行领导责任包保，责任到人。
6、对检查过程中发现的一些隐患，我们及时下发了安全监察通知书，提出整改要求，对整改不力或不按要求整改的下发了安全罚款通知书。在每日工作例会上通报存在情况、整改情况及处罚情况，督促做好安全生产工作。
7、在每一个隧道配备2名专职安全质量管理人员，等人员到位后，还要在每个架子队增加专职安全员。
10、鉴于我分部隧道多的特点，要求每个分部领导主管一个隧道，每个隧道口安排至少3名分部人员值班，确保工程安全和质量。对隧道经常进行检查，发现问题马上解决，切实做好隧道安全工作，确保不发生一起安全质量事故。通过此次大检查，规范了架子队的管理，主抓安全，保证质量，在确保安全的前提下，加快隧道施工进度，保质保量的完成任务。
中铁x局xx铁路（xx段）xxx标xx分部
20xx年3月31日
第2篇 铁路六查六整顿自查报告示例
为确保铁路运输安全生产，太原铁路局深化“六查六整顿”，提出突出三个重点 ，抓住四个层次， 盯住一个环节 ，搞好五个结合。
在日前的运输生产大交班会议上指出：铁路运输安全生产事关重大，“六查六整顿”活动不是一蹴而就的，是一个教育、推动、改进和艰苦的过程。为搞好下一步“六查六整顿”活动，提出五点要求：
一要突出三个重点。“六查六整顿”既要全面抓，又要突出重点，要把主要精力放在查思想，整顿安全教育上；放在查领导，整顿干部作风上；放在查管理，整顿专业管理上。
二要抓住四个层次。要重点发挥包保干部、专业干部、车间干部、班组长四个层次的作用。
三要盯住一个环节。把检查和整顿切实结合起来，要边查边整，快查快整，防止只查不整，切忌边查边犯。
四要搞好五个结合。把查整活动与选树典型结合起来；把转变干部作风与干部奖惩、考核、任免结合起来；把加强职工两纪与从严管理、关心职工生活结合起来；把深入查摆问题与加强职工培训结合起来；把专业管理与党政工团齐抓共干结合起来。
五要落实安全与任务两大目标。当前全局运输补欠任务十分艰巨，当前只有搞好“六查六整顿”活动，确保了安全生产，才能保证运输任务的全面完成。
铁路系统“六查六整顿”为：查思想，大力整顿安全教育。查领导，大力整顿干部作风。查管理，大力整顿专业管理。查规章，大力整顿技术标准。查设备，大力整顿养修用管。查作业，大力整顿职工“两纪”。
第3篇 铁路小金库自查自纠报告
铁路小金库自查自纠报告一
人民铁道报哈尔滨6月1日电(记者胡艳波 通讯员宋亚峰)让“小金库”无处逃遁，连日来，哈尔滨铁路局迅速推进“小金库”专项治理工作，向巧立名目的各式“小金库”痛下手术刀。
自5月下旬起至11月底，哈尔滨局机关各部门、运营单位、辅业单位、学(协)会、各工程项目指挥部、合资公司筹备组和路局控股的合资铁路公司，各级党委、工会、共青团、社会团体等，全面开展“小金库”专项治理活动。
此次专项治理的“小金库”包括：各项违规收费、集资、赞助、捐赠、罚款及摊派设立“小金库”，用资产处置、出租收入设立“小金库”，以会议费、劳务费、培训费和咨询费等名义套取资金设立“小金库”，各种经营、服务和劳务收入未纳入规定账簿核算设立“小金库”，通过虚列支出、资金返还等方式将资金转到账外设立“小金库”，以假发票等非法票据骗取资金设立“小金库”，上下级单位之间相互转移资金设立“小金库”等。
重拳治顽疾，哈尔滨局成立了以局长和局党委书记为组长的领导组，组织推进“小金库”专项治理工作。在专项治理中，这个局坚持自查自纠和重点检查相结合，并与日常监督检查、执法监察、审计、财经纪律检查有机结合，使这项工作形成了整体推进态势。
人民铁道报太原6月1日电(记者高云杰)“自查自纠工作是整个‘小金库’专项治理工作的重要基础，各单位要全面落实铁道部、铁路局有关要求，紧密结合本单位的实际情况和工作特点，全面展开自查自纠。”随着“小金库”专项治理工作从动员部署阶段(5月18日至25日)向自查自纠阶段(5月26日至6月15日)的推进，太原铁路局近日向管内各单位提出了自查自纠阶段的工作要求，旨在确保“小金库”专项治理工作不走过场、全面覆盖、彻底清查、不留死角，切实把问题解决在自查自纠阶段。
太原局要求各单位严格按照路局确定的治理范围和治理内容展开自查自纠，确保自查面达到100%;从“小金库”的资金来源、表现形式和使用途径等方面寻找线索，深入挖掘、认真检查，正确判断和处理“小金库”问题;广泛宣传“小金库”专项治理政策，充分利用电话、信箱、网络等，畅通信访举报渠道，确保自查自纠工作收到实效。
银行账户清理工作是此次“小金库”专项治理工作自查自纠阶段的重要内容之一。太原局要求各单位按照路局统一安排，对银行账户进行认真清理，尤其是对临时账户或特殊性质银行账户要加强管理，对已经过期或不再使用的账户要及时办理撤户等相关手续，并且认真填写《银行账户情况报告表》《“小金库”自查自纠情况报告表》，及时上报路局有关部门。
自查自纠阶段结束后，太原局“小金库”专项治理工作从6月16日起将进入重点检查阶段，预计9月底结束，之后进入整改落实阶段，整个“小金库”专项治理工作将于11月底结束。
铁路小金库自查自纠报告二
在党中央、国务院的统一部署下,铁道部从规范经营管理、加强廉政建设、促进铁路事业健康发展等要求出发,主动把治理范围由部机关、事业单位(221个核算单位)扩大到全国铁路系统(7544个核算单位),坚持系统抓、抓系统,注重垂直管理单位的组织、督促和检查,把“小金库”治理工作一竿子插到底。近一年来,全国铁路系统共查处“小金库”424个、涉及金额6580余万元,取得了阶段性成果。
铁道部采取有力措施,加强组织领导,形成系统推进的工作格局。刘志军部长亲自担任铁道部治理“小金库”工作领导小组组长并对治理工作做出总体部署,同时,抽调业务骨干组建日常办事机构。分层级地积极组织制定实施方案和推进计划,建立举报受理、重点检查、案件移送、处理处罚等工作制度和旬通报、月小结制度。形成各级主要领导负责、主管领导上手、财务主管部门牵头、其他部门密切配合,铁道部 铁路局 运输站段三级“上下联动、协调推进”的工作格局。
不仅如此,铁道部还广泛深入发动,保证中央政策的有效落实,及时将中央政策精神传达到铁路系统每一个单位、每一名干部职工,并对中央有关重要文件精神实行重点岗位人员记名传达。铁路系统各单位专门设立举报箱,公布举报电话,鼓励群众举报。治理期间,接到各类举报百余起,对署名举报全部由部里组织检查组核实,做到“件件有交代,事事有着落”。
加大查处力度,确保治理工作取得实效是“小金库”治理的最终保障。一方面大力开展自查自纠。坚持逐级负责、分口把关,实行领导干部包保制度。组织指导铁路系统7544家财务独立核算单位全部进行自查,覆盖面达100%,不留死角。从查处金额看,自查问题金额占总查处问题金额的80%以上。针对部分单位自查零申报、无问题的情况,铁道部组织深入开展自查自纠“回头看”工作,取得较好效果。通过自查自纠“回头看”,新发现66个核算单位存在“小金库”105个,金额达1238万元。另一方面铁道部深入推进重点检查。充分发挥各级治理办作用,派出精干力量616人组成164个检查组赴全路各地开展重点检查,运用账户核查、票据查对、资产核实、账务分析、现场调查等手段开展工作,加大检查力度。通过检查发现43个单位存在“小金库”79个,金额达4128万元。认真进行处理处罚也是重要措施之一。对涉及“小金库”问题的资金、资产,严格按规定处理,确保资金、资产和人员处理到位,尤其对有关领导严格依法依纪问责,构成违法的移交司法机关处理。截至今年3月,铁路系统在“小金库”专项治理中组织处理11人、行政处罚88人、党纪政纪处理34人、移交司法机关处理5人。
第4篇 铁路六查六整顿自查报告
铁路六查六整顿自查报告范文
铁路六查六整顿自查报告范文
为确保铁路运输安全生产，太原铁路局深化“六查六整顿”，提出突出三个重点 ，抓住四个层次， 盯住一个环节 ，搞好五个结合。
在日前的'运输生产大交班会议上指出：铁路运输安全生产事关重大，“六查六整顿”活动不是一蹴而就的，是一个教育、推动、改进和艰苦的过程。为搞好下一步“六查六整顿”活动，提出五点要求：
一要突出三个重点。“六查六整顿”既要全面抓，又要突出重点，要把主要精力放在查思想，整顿安全教育上;放在查领导，整顿干部作风上;放在查管理，整顿专业管理上。
二要抓住四个层次。要重点发挥包保干部、专业干部、车间干部、班组长四个层次的作用。
三要盯住一个环节。把检查和整顿切实结合起来，要边查边整，快查快整，防止只查不整，切忌边查边犯。
四要搞好五个结合。把查整活动与选树典型结合起来;把转变干部作风与干部奖惩、考核、任免结合起来;把加强职工两纪与从严管理、关心职工生活结合起来;把深入查摆问题与加强职工培训结合起来;把专业管理与党政工团齐抓共干结合起来。
五要落实安全与任务两大目标。当前全局运输补欠任务十分艰巨，当前只有搞好“六查六整顿”活动，确保了安全生产，才能保证运输任务的全面完成。
铁路系统“六查六整顿”为：查思想，大力整顿安全教育。查领导，大力整顿干部作风。查管理，大力整顿专业管理。查规章，大力整顿技术标准。查设备，大力整顿养修用管。查作业，大力整顿职工“两纪”。
第5篇 铁路安全自查报告
铁路安全自查报告
安全是铁路工作的生命线，在各项工作中居于首位。要切实增强抓好安全工作的责任感和紧迫感，以实施安全风险管理年为抓手，加强安全风险管理，强化安全基础，坚决杜绝发生严重的铁路安全事故，为铁路管理体制改革营造稳定的安全环境。
按照路局、路局党委《关于开展安全生产大检查的通知》文件的要求和工作部署，我结合自身工作，对照自查内容，认真展开自查，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，个人自查报告如下：
1、对有关市场开发业务知识能够认真进行学习，对其它文件不细看，特别是文件大，字数多时，往往看着看着就不耐烦了，造成文件精神没有细致地领会、吃透，导致对文件掌握不细致。
2、掌握第一手资料不够全面，工作中缺少创新。能够发现工作中存在的重点问题，并且能够严肃处理，但在考核落实上不严格，甚至有的不考核，导致在工作中积极性不高，满足现状，存在遇事随大流，不能严格进行管理。
3、在日常管理工作或安全工作中，我对别人的工作经验借鉴较少，只重点针对作业安全及人身作业安全进行盯控，对作业标准中的一些细节性问题仍掌握的不够全面，主观思想中认为人无完人，对身边及现场作业过程中的一些细节性问题仅仅是一笔带过，简单批评教育就算是现场整改，简单的认为作业安全及人身安全上不出现问题就可以了。
4、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
针对以上问题，特制定以下整改措施：
1、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢。因此，在今后的工作中必须加强安全规章制度的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本部门的安全稳定。
2、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记安全第一的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。
3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。
通过深入反思，我深刻的认识到这样的工作标准已不满足于当前的工作需求，只有从更深层的标准入手才能够形成工作的合力，才能把工作真正干好。在今后的工作中不断认真进行学习，提高自身素质，严把作业关键，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
