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交通局述职报告模板十篇

发布时间:2024-08-16 16:45:10 查看人数:29

交通局述职报告模板

第一篇 交通局述职报告模板3700字

三年来,在区委、区政府的正确领导下,在市交通局的指导和有关领导的带领下,我作为交通局宣传、普法、综治、公路养护等工作的分管领导,能够发挥了自己的能力,出色地完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务,并协助其他同志搞好工作,归纳起来,主要有以下几个方面。

一、思想政治素质方面

(一)政治理论和思想素质进一步提高。三年来,我比较注重政治理论学习,能认真地学习马列主义、_思想、邓小平理论和_____“三个代表”的重要思想,通过实践“三个代表”的重要活动和贯彻党的__大报告精神以及解放思想再教育活动和今年上半年的保持共产党员先进性教育这样一系列从理论到实践、从实践到理论的活动过程,自己的理论水平有了一定的提高,思想上得到了一定的充实,党性修养也得到了全面的锻炼,政治敏锐性更进一步增强。可以说在政治理论学习,贯彻执行党的路线、方针、政策,树正气、抵歪风的意识,全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。在思想上、政治上、行动上都与___保持了高度的一致,与区委、区政府保持高度的一致。

(二)思想端正,组织纪律性进一步增强。作为一名副职领导,我能够摆正好自己的位置,不论是什么时候,在任何情况下,讲组织、讲纪律、讲原则。主动、自觉地维护好领导的威信,维护班子的团结,不拉帮结派,不搞小圈子,不搞两面派,办事光明磊落,做好参谋、助手的工作。__年,组织安排我主持公路所工作,我坚决服从安排,并努力把公路所工作搞好。__年,组织抽我到华润项目道路建设协调组,我都积极负责地开展各项协调工作,不怕威协,不怕辛苦,勤勤恳恳,任劳任怨,起到一名领导干部应有的作用。

二、组织领导工作方面:

(一)树立正确的政绩观。坚持求真务实,按照客观规律办事,讲真话、办实事、求实效;坚持“两个务必”,深入实际,深入群众,脚踏实地,艰苦奋斗;坚持科学发展观,顾全大局,统筹兼顾,立足当前,着眼长远。坚决反对弄虚作假,搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”。

(二)大局意识更进一步增强。三年来,不管是作为公路所主要领导或是局分管领导,在本职范围内,每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾,长远利益和暂时利益相照顾,党和广大人民群众的利益放在首位,做到大事讲原则,小事讲风格。

(三)开拓创新的工作能力有了进一步的提高。作为分管公路所的主要领导,我在具体的工作中,深刻领会上级的指示精神,紧紧围绕我局解放思想、更新观念、求实务真,与时俱进、开拓创新、争创一流的工作思路,结合本区的实际情况,抓住一切机遇,创造性地开展工作。从__年开始,我在发展建设农村路网和改革县乡道的养护体制方面,积极主动地进行了探索和偿试,在深入调查找出影响公路养护工作的主要因素后,积极主动地制定出相关对策和办法,大胆地在全市率先推行新的养护承包责任制,把部分路况较差、难以解决料场的公路承包给社会上有机械、有能力的经济能人去管养,共承包出去学心至古平等10条公路共65.94公里。在此基础上,__年我们又进行了公路绿化的改革,把振南至沙水等14条共116.58公里公路水沟两侧的植树和管养也向社会公开招标承包,并明确我局与承包方的责任和权利,大大地调动了承包者的积极性和主动性。通过这两项改革创新,大大地减少了养护成本,提高了养护效益,收到了良好的效果。使我区的公路养护工作走出养护经费少、工作任务重的困境,又为全市公路养护体制改革做出了好的榜样,达到了用最少的钱去办更多的事的目的,得到自治区公路局领导和市局领导的高度赞扬。

(四)思想政治工作进一步加强。思想政治工作是一切工作的生命线,作为一名领导,必须学会做好思想工作,我能把多年从事思想政治工作的经验结合本单位的实际情况,开展强有力的思想政治工作,特别是对我们新推行的养护工作体制、新的工作方法和新的工作思路等方面,积极为职工解忧析惑、理清思想,并认真地在各项工作中做好表率,严于律已、宽于待人,同志们都说,尽管工作辛苦,但心情很舒畅。在开展思想政治工作的同时,自己的理论水平和解决问题的能力更进一步得到提高,政治思想更进一步成熟。

三、工作作风方面:

(一)工作雷厉风行。这些年,不管是区的任务还是局里的工作任务,只要组织做出了决定,本人就带头去执行,抓落实。如:去公路所主持工作、抗非典工作、计生突击月工作、扶贫公路工作、“治超”工作、华润项目道路建设协调工作、农村公路通达工程工作等等,我从不讨价还价,不拖拖拉拉,想尽一切办法去克服困难,千方百计完成好任务。

(二)工作深入、踏实。几年来,我能够经常深入各乡镇、村、道班、渡班、各股室了解情况,倾听基层同志的呼声,为他们办实事、好事。如:个别道班没有机械,遇到较大路面的损坏时,不能及时修复;个别股室有不团结的现象;一些公路养护承包者由于没有养护技术,投入多,见效小,有打退堂鼓的想法;在农村公路通达工程的征地、拆迁工作中碰到的各种问题等等,我都亲自下去,积极宣传党的有关政策,了解工作中的热点难题,解决工作中的困难,为工程技术人员创造良好的工作条件,得到了同志们的好评。由于我为基层同志着想,反过来,他们也支持了我的工作,各项工作任务都超额完成。

(三)工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感,在工作中敢于坚持原则,不信邪、不怕压、不怕得罪人,工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。如一些熟人、朋友的亲属在公路控制区内违章建房。路政队在处理的过程中有的来求情,有的威胁路政人员,我都大胆地站出来,向他们宣传《公路法》,指出任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用路产。同时抓好局和所里的执法人员的普法学习,提高他们严格执法的水平,做到依法行政,文明执法。

四、主要工作实绩

三年来,我根据党的__大提出:“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措”的要求,在解放思想再讨论的活动中,抓住重点,有针对性的解决人的思想观念、精神状态、发展思路和养护工作等的关键和难点问题,使各项分管工作都取得了一定的成绩,主要有以下几个方面:

(一)抓好交通安全管理工作。坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真抓车、船的维护和使用检查,抓司机和轮机长的思想和技术提高,抓安全措施的落实,分管公路所以来,公路渡口和公路养护、大中修工程、桥涵工程等从无安全责任事故发生,为我局连续9年水上安全生产零事故作出了贡献。

(二)分管的公路养护工作年年有新的突破。这几年,我们在全市率先进行了公路养护、公路绿化承包的体制改革,取得了显着的成绩,路况是建市以来的,__、__年全市公路检查均评为第2名,得到了市交通局和自治区公路局领导以及当地广大人民群众的好评,同时,也促进了我区交通养路费征稽工作的顺利开展,局里获得贵港市交通工作先进集体,覃塘区两个文明建设工作特等奖。

(三)重保线路严格按标准要求养护。三年来,我们管养的重保线路被列为市的路政示范路,代表我市参加自治区检查,为我市在自治区路政工作评比中能够获得第二名、第一名作出了贡献。

(四)超额完成各项工作任务。这几年,不管是公路养护的好路率、公路绿化的指标、路政工作的结案率、公路桥涵工程、大中修工程等,都全部超额完成市局、区局下达的任务。

(五)队伍建设取得了明显的效果。思想政治工作和规章制度相结合,学习、普法、综治、宣传工作进一步开展,全局的执法人员综合素质更进一步提高,培养了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政执法队伍和公路养护队伍。

(六)自己也连续三年被局评为先进个人。

五、廉洁自律方面:

(一)能严格要求自己。不论什么时候,在什么地方,都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造,努力做到廉洁奉公、勤政为民,坚持老老实实做事,清清白白做人。

(二)能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为,坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀,做到眼不红、嘴不谗、手不伸,自觉接受群众的监督。

(三)没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。

(四)办事公正、公道、公开,没有任何违反组织纪律的情况。

六、存在不足

一年来,我市交通工作在党委一班人的带领下,在全市交通系统广大职工的共同努力下虽然取得了一些成绩,但我们也应清醒地看到,我们的工作与各级领导的要求相比还不够,与经济社会发展的需求相比还不够,还存在着一些困难和问题,主要表现在以下四个方面:

一是交通建设与需求还有差距,上级交通补助资金有限,地方配套资金短缺,施工环境欠佳,因而影响了工程进度。

二是今年交通部门的下属单位面临拆迁、改制问题多,职工上访不断。

三是客运市场还有待进一步规范。个别班线客车过多,市场规范难,少数车辆经营不规范的现象时有发生。“黑头车”现象、不正当竞争等问题在一定范围内尚且存在。

四是超限超载治理的方式方法有待进一步创新和拓展,拒绝执法、逃避检查甚至暴力抗法的问题时有发生。

五是班子年龄偏大,积极进取精神有待进一步增强。

上述问题需要我们高度重视,并在市委、市政府和有关部门的支持下,付出巨大努力才能加以解决。

第二篇 县交通局长述职报告-述职报告1600字

加快道路建设,发展交通事业,事关国民经济发展命脉和国计民生。近年来,我县交通事业虽有长足的发展,但其发展速度、水平和质量,与县委、县政府的要求和广大人民群众的愿望,仍有较大差距,作为将要到交通部门任职的主要领导,深感责任重大和艰巨。当前,随着我县“两治兴县”战略的不断深化,全县经济发展环境日新月异,这对交通工作又提出了更高的要求和挑战,我有信心在县委、县政府的坚强领导下,在县人大的监督和支持下,继续保持奋发有为的精神状态,认真学习、勇于探索、大胆创新、锐意进取,力争尽早打开工作局面,努力实现交通建设、管理的新跨越。

一、加强学习、调研,增强自身素质。到交通局工作对我来说是老兵新站,要尽快进入角色,打开工作局面,首先要加强学习,尤其是加强理论和业务学习。通过学习探索交通工作的规律和特点,在学习过程中理清工作思路,创造性开展工作;其次,深入基层加强对局属各单位和全县交通现状的调查研究,了解热点、难点问题,研究解决的对策,进而掌握工作的'主动权,为县委、县政府的决策当好参谋助手。

二、凝心聚力,增强班子的整体合力。一个单位能否完成上级赋予的各项任务,关键看班子,而班子的关键是看凝聚力和战斗力,作为交通局领导集体的“班长”,只有以身作则、严于律己带好一班人,班子才能有战斗力,才能完成上级赋予的各项任务。今后我要做到:第一注重团结。团结是铁,团结是钢,真正做到不利于团结的话不说,不利于团结的事不做,对事关全局的重要工作和决策,要广泛听取各方意见,由集体决定。第二注重责任制。让班子成员都有放手工作的空间,一级抓一级,一级对一级负责,充分发挥到班子成员的积极性和主观能动性,真正做到责、权、利相一致。第三注重人性化管理。理解人,尊重人,关心爱护班子成员,敢于为他们承担工作责任,帮助他们解决生活中一些实际困难,逐步在班子内部形成相互尊重、互通信息、互帮互助、心齐气顺、心情舒畅的工作环境。进而努力增强班子的驾驭能力。

三、明确思路,找准工作切入点。我县交通工作必须把服务经济建设作为第一要务,加快交通基础设施建设,着力提高县域公路等级,优化公路结构,扩大里程,加快实施“通达工程”,逐步在全县范围内建立和完善安全、优质、高效、环保的现代化交通网络。按照这一思路,近一段时期必须抓好的工作:一是完成214省道望牛墩至新郎川河段改建工程和重要线道郎溧路钟梅段12km改扩建工程;争取启动214省道新郎川河至十字段改造工程开工建设;二是结合“通达工程”的实施,全面完成县道祥花路22.274km、十姚路9km、乡道梅定路改扩建工程;争取开工建设跑飞路和凌定公路,继续做好其他线道的前期工作;三是加强对农村公路网络建设的指导和服务,积极向上争取资金予以扶持。四是强化规费征管工作,确保上级下达的规费任务的完成;五是狠抓交通安全生产的落实,强化“五.一”、“十.一”长假和春运期间安全监管工作,确保道路运输和水运工作的安全和稳定。

要完成以上工作任务,根据我县交通现状,必须把握好四个结合,即在发展上,把建设与项目结合起来;在工作上,把创造性和灵活性结合起来;在管理上,把制度化和人性化结合起来;在执法上,把服务和规范结合起来。

四、勤政廉政,改进工作作风。交通局作为担负全县交通建设和管理职责的部门,其工作性质决定了我们在反腐败工作的风口浪尖上,所以必须加强全系统勤政廉政建设,认真落实党风廉政建设责任制,要结合交通工作实际,在党员干部和职工中持续开展警示教育和党风、行风教育,不断增强他们的拒腐防变能力。同时,作为我个人,要做到以身作则,严格执行党章、党纪,廉洁自律,关心干部职工生活,努力打造出一支适应市场经济,服务郎溪建设的交通队伍。

总之,在今后的工作中,我们将围绕县委、县政府中心工作,结合交通建设管理目标任务,在县人大监督和支持下,既注重交通事业的长远规划,又要切实抓好当前重点工作,通过负重拼搏、扎实苦干去努力开创我县交通事业的新局面。

谢谢!

第三篇 2023交通局述职报告3850字

根据《中共贵州省直属机关工委关于认真做好省直部门党组(党委)书记、机关党委书记抓党建工作述职评议考核工作的通知》(省直党工通字〔201_〕41号)要求,现将201_年度抓党建工作情况述职如下:

201_年是“改革创新年”、“项目攻坚年”,作为机关党建第一责任人,我在省直工委、厅党委领导下,认真贯彻落实中央和省委的工作部署,以党的__大、__届三中、__全会精神和______系列重要讲话精神为统领,以省委__届四次、五次全会精神为指导,坚持党要管党、从严治党,着力推进省交通运输厅直属机关党的基层组织建设、作风建设、精神文明建设、目标绩效管理和维稳群团等工作,全面提升直属机关党建工作水平,推进党建工作科学化制度化发展。

一、坚持党要管党从严治党,推进党建工作科学化制度化发展

按照党要管党,从严治党的部署要求,坚持抓龙头带系统、抓机关带基层,实现机关建设和基层建设上下联动、同步推进;推动党的建设与交通事业建设相互促进协同发展。

(一)加强学习提升素养,坚持率先垂范廉洁自律。我始终牢记为民服务宗旨,按照“抓好党建促发展”的工作思路,始终把学习放在首位,制定年度学习计划,自觉加强个人自学,认真撰写心得体会,积极参加党的__大、__届三中、__全会以及省委__届四次、五次全会精神等有关专题辅导学习。在抓好自身学习的同时,认真组织好党委中心学习组集中学习,201_年,厅党委中心学习组围绕______的系列讲话、群众路线、反腐__、依法治国等重点内容共集中专题学习6次。

保持廉洁自律,做到“六个坚持”:坚持时刻自重、自省、自警、自励;坚持多干实干,脚踏实地,埋头苦干,不搞“政绩工程”,不搞虚假政绩;坚持为民务实,不搞特殊化,从群众中来到群众中去;坚持讲党性、讲原则、讲团结,始终注重科学民主决策;坚持清正廉洁,严格按照党员领导干部廉洁从政若干规定履职尽责,两袖清风;坚持选贤与能用人标准,注重凭实绩、重公认用人导向,没有任人唯亲、没有买官卖官。

(二)加强基层组织建设,强化党建工作领导。认真落实党建工作责任制和“一岗双责”工作机制,深入学习贯彻《____党和国家机关基层组织工作条例》和《中共贵州省委关于加强和改进新形势下机关党的建设的意见》,进一步完善组织设置,全厅系统共建有党的基层党组织340个,其中党委28个,党总支19个,党支部293个。带头抓好基层党建工作保障。做好省交通设计院、省交通科研院党的组织关系成建制划转后续工作。建立厅派驻村、外挂干部临时党支部,实现党建工作全覆盖。

(二)加强完善制度建设,推进党的建设常态化长效化。按照教育实践活动要求,组织修订完善和建立各种制度规定39项,为加强党的建设、切实转变作风、推动工作、促进发展扫清了制度障碍。加强党建目标绩效考核制度建设,将理论学习、组织建设、党风廉政等工作任务细化为若干项考核指标,纳入机关建设目标实行绩效管理考核,并进行量化,按季度进行绩效考核,促进基层党建工作任务的全面落实。

(三)加强干部队伍建设,不断提升干部职工党建水平。按照“人才强交”目标要求,坚持重德才、重实干、重廉洁、重业绩的用人导向,扩大选人用人视野,选好发展型干部、配强发展型领导班子。201_年,共选拔任用干部39名,其中提拔14名,交流25名,正式任命试用期满干部22名。

健全领导班子及领导干部履职测评、考核和评价体系,完善干部政绩档案,强化结果运用,全面推行“一考双评”的考评机制,对领导干部既考核其业务工作能力,又考核其党风廉政建设能力。加强干部教育培训,201_年共开展各类培训50余次,培训近万人次。

其中,举办基层党务干部培训班1期,选送基层党支部书记和党务人员34人赴交通运输部党校学习;举办厅基层党委书记学习贯彻______重要讲话精神创新党建工作读书班1期,集中全厅系统各基层党委书记、厅机关支部书记等60余人进行为期两天脱产学习培训。

(四)加强干部作风建设,密切联系群众改进作风。深入开展党的群众路线教育实践活动,建立整改落实长效机制。加强对第二批教育实践活动单位的督导,重点督导贵州交通职业技术学院,指导贵定县交通运输局教育实践活动开展。认真贯彻落实中央“八项规定”和省委“十项规定”,进一步压缩“三公”经费、精文简会。认真执行“一线工作法”,积极深入高速公路建设工地、农村和水运航道建设现场等问题最多、困难最集中的地方开展调查研究,做到轻车简从,全年深入基层一线开展调研工作在120天以上。

认真执行《领导干部联系群众工作制度》,带头蹲点驻村。201_年,共选派出43名驻村干部,深入到18个区县市41个行政村开展同步小康驻村工作。全年共落实帮扶项目110个,帮扶到位资金1184.8310万元。建立精准扶贫机制,推动实施好武陵、乌蒙、滇桂黔三大片区交通扶贫攻坚。

开展“决战高速、助推跨越”贵州高速公路三年建设会战劳动竞赛活动,激发交通运输系统建设者的劳动热情。推进小城镇建设帮扶工作,统筹协调支持大方县六龙镇建设100个示范小城镇。贯彻落实矛盾纠纷排查化解稳控处置“四位一体”长效工作机制,深入开展“百日攻坚战”,集中攻坚化解突出矛盾问题,全年针对_等人员进行专项排查1次。两次派出部门人员到贵安新区蹲点维稳共4个月。

(五)加强选树先进典型,发挥党建模范带头作用。开展“五好”基层党组织创建活动,命名表彰了新一轮第二批全厅系统党建工作先进党委3个,“五好”基层党组织25个。开展典型示范党支部创建活动,推荐交职院机电工程系党总支等4个基层党组织申报省直机关“典型示范党支部”。

开展评选推荐2023—201_年度省直机关先进基层党组织、优秀共产党员、优秀党务工作者活动,推荐4个基层党组织申报省直机关先进基层党组织、9名同志申报省直机关优秀党务工作者和优秀个人。开展评选推荐2023—201_年度省直机关学习型党组织、学习型党员活动,推荐5个基层党组织申报省直机关学习型党组织、4名同志申报省直机关学习型党员。

(六)加强行业文明建设,不断提升行业文明形象。以行业核心价值体系建设为中心,深入开展文明示范创建活动和行业道德实践活动。按照“明礼知耻·崇德向善在交通”活动实施方案的要求,广泛开展道德讲堂、向先进模范学习、贵州高速公路三年建设会战开局之年先进事迹巡回演讲以及“中国梦·美丽交通”和“多彩贵州·最美交通”摄像等活动,弘扬行业文明,传递社会正能量。

其中,道德讲堂全年累计共开展活动40余场次,受益人数5000余人。目前,厅系统各单位、各基层站所基本都设有道德讲堂,有效的促进了交通文明建设。在高速公路系统广泛开展“多彩贵州·最美高速”创建活动,加快推进高速公路专业化、规范化、精细化管理,努力将“最美高速”打造成“多彩贵州”新名片。

二、总结经验不足,广泛学习借鉴,推进党的建设工作再上新台阶

总体来看,201_年我厅的基层党建工作取得了明显进步,但工作中还存在不少问题。

(一)存在的问题及原因。一是体制不顺、责权不明、机制不畅、领导不力、干部缺位等问题在一些单位(部门)仍然存在,需要进一步理清思路,加快统筹解决。二是创新党建工作有待进一步提高。党建工作内容、形式大多局限于固有的思维模式和做法,没有与时俱进,还在用老办法对待新问题,以致对党建工作安排部署的多,抓创新、出精品的少。

三是一些单位的党委主体责任落实不到位,“三会一课”没有落到实处,党内政治生活质量不高、流于形式,从严治党还有待加强。四是党建工作发展不平衡,党建工作与交通运输发展没有很好的实现有机统一,“两张皮”现象仍然存在,党建工作在总体上依然薄弱。五是思想建党和制度建党没有很好的结合,存在重制度建设,轻思想建党的情况,对思想建党的重要性、长期性认识不够,估计不足。

这些问题的存在,究其原因:一是交通运输系统大,交通建设任务重,特别是最近几年来,全省交通建设正处在大建设、大发展的关键时期,交通建设任务之艰巨、责任之重大前所未有,在加强党的建设和推进交通运输建设发展二者关系上,难免存在重建设,轻党建的情况,没有认真静下心来认真思考党建问题,理清思路,理顺关系。

二是对自我要求有所放松,理论学习不够,创新意识不强,对加强党的建设的重要意义理解不够深刻,特别是自己对学习有所放松,思想产生懈怠,以致于在工作中遇到问题有时会瞻前顾后,解决问题不够果断。

三是下基层调研党建工作相对较少,掌握实情不多。习惯于听汇报、看资料,深入基层虽然了解基层党组织建设情况,但更多是到建设施工一线,促施工进度,协调解决建设问题,对党建工作中存在的问题调研不深入,指导不到位。四是统筹协调工作方面有待进一步加强。一手抓党建,一手抓交通运输建设的力度不够,党的建设和交通运输建设相互协调相互促进空的间还比较大。

(二)201_年工作打算。201_年是深入学习宣传贯彻党的__届三中、__全会和省委__届五次全会精神的关键一年,也是全省高速公路三年会战、水运建设三年会战的收官之年。我将在厅党委的坚强领导下,根据省直工委安排部署,结合交通运输实际,认真贯彻落实党的__大和__届__全会、四中精神,着力提高党的基层组织建设、精神文明建设、目标绩效管理等工作,充分发挥厅系统党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,为实现全省交通运输事业又好又快、更好更快发展提供强大思想动力和组织保障。

一是加强理论学习。努力研学马克思主义、___思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想以及______系列重要讲话精神,努力在把握体系和精神实质上下功夫,用正确理论武装头脑,指导实践,推动工作。

二是加强党的建设。严格按照______在群众路线教育实践活动总结会上提出的八点要求,认真梳理厅系统党建存在的问题,进一步严格党建工作责任,严肃党内政治生活,深化思想建党和制度建党,坚持从严管理干部,发挥好人民监督作用,不断深化党的建设。三是强化调研。

第四篇 交通局综治述职报告2100字

交通局综治述职报告

今年以来,在县委县政府的正确领导下,在局班子成员密切配合下,在全局广大干部职工的大力支持下,我和局党委一班子人始终秉着对永兴的交通事业高度负责的态度,围绕年初制定的目标,精心谋划,我县交通事业的发展,深入扎实开展工作,求真务实,攻坚克难,较好地履行了自身工作职责,圆满完成了今年的各项任务。

一、建章立制,做好率先垂范的表率

交通局机关共有在职干部19人,其中领导班子成员10人,副科级及副科以上非领导干部6人,一般干部3人,大部分班子成员既是指挥员又是办事员。为了确保各项工作落到实处,我们制定了一系列严格的管理制度,并且自己以身作则,带头遵守。我作为'一班之长',对局里的同志,不管是领导,还是一般干部,我自认为能以诚待人;在工作中,遇到重大事情都能及时商量,交心通气,既充分尊重每位班子成员,做到民主决策,不搞个人说了算,又能认真履行职责,果断决策,发挥'一把手'应有的作用。同时,年初对班子成员进行了分工,做到既分工明确,又各负其责,各司其职,确保工作事事有人管,又能相互协作,相互支持。一年来,在局领导班子的集体带领下,交通局干部队伍风气正,作风好,素质得到了明显提高,内部管理也规范有序,各项规章制度都能落到实处,促使我县交通工作朝着又快又好的方向发展。

二、吃苦耐劳,做好工作务实的表率

交通部门点多、线长,面广,尤其是今年我县提出了'百亿投资计划',又是'交通大会战'的开局之年,交通建设任务繁重。汽车南站搬迁、通乡、通村、网络公路建设、危桥改造、科学发展观等工作,增加了许多具体事务性工作。

一是汽车南站及其配套工程建设进展顺利。汽车南站搬迁工程项目是我县'百亿投资计划'的一个重点项目,总投资1.2亿元,围绕'两站一路一院'为中心展开设计,由汽车南站、公交车始末站,南站路、交通信息中心、两厢土地开发五个子项目组成。为了抓好这个项目,我作为'一把手',主要从三个方面入手:一是借鸡生鸡,招商引资解决项目资金。与浙江七和农业开发有限公司和郴州中筑房地产公司分别签定了1000万元的招商引资合同,共引进外资__万元。二是借力打邪,整治青苗抢栽抢种和非法抢占用项目建设用地行为。为项目建设扫清了障碍。三是借势而上,推进项目建设有序进行,采取'白+黑、晴+雨、5+2'超常规工作方法,我率先垂范,一心扑在项上,几乎没有休过节假日。

二是网络、通村公路建设突飞猛进。网络公路建设方面。今年市考核我局的通乡联网公路任务为9.8公里,但我局自加压力,提前启动了大布江至源江5公里、江家至上桥6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘门口至界牌4.8公里、悦来至上平家9.8公里、洋塘至洋乌6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9条通乡联网公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龙山湖至黄坦3.2公里2条旅游公路5.9公里。截止11月底,全县共完成通乡联网公路水泥路面47.96公里,完成投资4880.8万元,为市考核任务的498%。完成旅游公路5.3公里,完成投资2679万元。今年'网络公路'被评为全县最佳项目。通村公路建设方面。今年市局向考核我局通村公路任务为210公里,但我局自定目标为340公里,截止11月底,全县共完成通村公路270.5公里,完成投资2.2079亿元,为市考核任务的128.8%,另外,还完成26公里计划外通村公路。

三是作风建设再上台阶。作风建设是党风廉政建设的重要内容之一,我始终把干部作风建设当作一条工作主线,围绕加强干部的思想作风、学风、工作作风、领导作风等方面,狠抓落实。首先规范制度,以制度管人,收到了很好的效果。其次加大服务'窗口'建设,务求实效。把服务'窗口'建设来推进作风建设。所有工作人员一律佩带胸卡,摆放桌牌,极大地方便了来我局办事的群众。再次加强民主集中制建设,在日常工作中,我都能够把自己置于党组织管理之下,做到大事讲原则,小事讲风格,不利团结的话不说,不利于团结的事不做。在干部职工中树立良好的形象。先后开展了以'读书修德,以德利己'、'当服务员、办高效事、做廉政人'等活动,提高党员干部的政治素质和理论水平。

三、加强学习,做清正廉洁的表率

一方面加强学习。由于客运站场建设和网络、通村公路建设任务重、压力大,自己大部分时间都用在跑项目、争资金上,但仍能挤出时间学习,一方面加强对党的方针、政策的学习,做到能及时理解上级的意图,政治上、思想上始终与上级保持一致;另一方面,加强了对交通部门法津法规和业务知识的学习,使自己能尽快从'门外汉'成为'行家里手'。总之,自认为有敬业精神、事业心和责任感也较强,尚能谋事干事,有大局观念,作风务实,大事讲原则、讲政治、讲纪律,确保了政令的畅通和交通事业的快速发展。

另一方面是始终坚持清正廉洁,不断增强党性修养。一是坚决执行上级有关廉洁自律的各项决定,率先垂范,以身作则,时刻自重、自警、自励,要求别人做到的,自己首先做到,禁止别人做的,自己首先不做,在管住管好自己的基础上,管住管好家属和身边的工作人员,在任何时候和任何情况下,都能坚持住原则,把握住方向,永葆共产党员的本色。充分发挥党风廉政建设第一责任人作用,认真履行'一岗双责',始终坚持抓党员干部教育,抓党风廉政制度建设,确保本单位党员干部队伍的纯洁性和先进性。

第五篇 交通局副职述职报告分管养路费、稽查和票证科1700字

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2023年3月21日

尊敬的厅考核组的领导、同志们:

回顾过去的2023年,我作为一名班子副职,努力作到在政治上,同___、同省委保持一致,在上同厅党组、同惠局长保持一致,按照焦厅长提出的“以积极的、有作为的精神状态,把各项往深里做,往实里做”的要求,在履行职责中力求作到尽心尽力、尽职尽责,努力为交通事业干实事、为征稽系统干好事。在厅党组和惠局长的正确领导下,在机关同志们的大力支持下,我同惠局长、王局长互相支持、合作共事,同各有关部门密切配合,为征稽部门做了一点,为交通事业作了一点贡献。

一我的分工及2023年的目标责任

我的分工是分管养路费科、稽查科和票证科。负责养路费的征收;通行费和养路费的稽查;票证的管理;治理“公路三乱”和法制;支部内的分工是纪检委员,负责机关内的纪检监察;协助惠局长抓精神文明、行风建设和机关效能建设。年初确定的目标是养路费征收66亿元。其中:汽车养路费64亿元;拖拉机养路费2亿元。

二目标的完成情况

责任目标全面完成。养路费征收再次超过计划,实现了67.3亿元,比上年增收了4.5亿元。其中:汽车养路费收入64.4亿元,同比增长8.2;拖拉机养路费收入2.9亿元,超计划45.5。

在分管的其他上也取得了较好的成绩。精神文明上,我局继获得2023——2023年度“全国交通文明行业后”,再一次被省直文明委评为“省直文明单位”;行风建设继连续四年一片红后,我局再一次被省厅评为“行风建设优秀单位”;治乱和法制建设也取得好成绩,多次受到厅有关部门的表扬;纪检监察中抓好预防和教育,几年来没有出现一起职务违纪违规行为。

三为履行好职责和完成目标所做的几项

(一)抓好学习,提高素质

这些年来,按照厅党组的要求和局支部的安排,结合自己的和实际,一直坚持一个学习的理念,即“学理论以提高思想境界;学法规以规范从业行为;学专业以提高管理水平。努力追求管理上当行家,业务上当专家。”

这一年来,认真的学习了《党章》、省第七届党代会、构建和谐社会等有关文件精神;学习了《行政许可法》、《行政复议法》、《行政处罚法》、《行政执法责任制》等相关的法律知识;学习了费收理论、计重收费、征费计量及政府采购等专业知识。读了《___文选》、《学哲学用哲学》、《交通规费征收经济学》、等书籍;另外坚持认真阅读每期《领导与科学》、《决策要参》、《新华内参》、《交通征稽》、《法制与新闻》、《学习与交流》等杂志期刊;另外利用到基层调研和开会的机会向基层的同志们学;利用出差、参加学习班及网上请教等机会向张柱庭、李信等法律和业务专家学。使自己的综合素质和的`本领进一步得到增强。

(二)理清思路找准切入点

2023年,省厅给我们确定的养路费目标是66亿元,这个目标比2023年增加了12亿元。而且面临着燃油价格大幅上涨、报停率急剧升高;出租车、高客、农村客运等政策性减免接连出台;车辆外挂愈演愈烈;媒体炒做连篇累牍;征收环境进一步恶化;超收分成政策不明;基层观望等诸多不利因素。

怎么干?怎么给省厅当好这个粮草官?怎么给基层当好服务员?怎么样才能保证全省交通的大预算从而向厅党组交上一份满意的答卷?经过分析研究我们发现:影响我们征稽的关键:一是新的政策不明,基层观望;二是增车较少且外挂较多,费源增长缓慢;三是油价上涨,运价没涨,报停率增高;四是连续三年大幅度增长后潜力已基本挖尽,增收困难;五是省政府新出台了一系列的减免养路费政策,减收因素增加。六是征收手段相对落后,计量不统一;七是执法人员规范性还有待于进一步提高;八是征收环境较差八个方面的问题。针对这些主要矛盾和薄弱环节,我们一方面积极向上级部门和领导反映和汇报,取得理解和支持。另一方面和分管科室的同志们一起研究,选准了:争取资金以改善征稽条件;争取政策以调动积极性;规范基础以夯实基础;加强稽查以减少偷漏费;抓好规范执法以规范执法行为;抓好行风以树征稽形象六个方面的切入点。自此形成了“心中有中心,手里有抓手,抓住重点、克服难点”的思路。中心就是完成66亿任务,抓手就是六个切入点,以对重点、难点问题的突破来推动征稽的全局。

(三)抓好分管的尽到该尽的职责

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第六篇 2007年交通局长述职报告4100字

2006年度,在县委、县政府的正确领导下,通过全体交通系统干部职工的共同努力,紧紧围绕中心工作,克服重重困难,取得了一定的成绩,现在将本人的交通局长工作述职如下:

一、注重班子团结,抓好队伍建设

作为一把手,在做好自身工作的同时,如何更好地发扬领导班子的智慧和力量,搞好团结,使之成为一个有机统一的整体,心往一处想,劲往一处使,是全局完成各项工作的前提和保障。为此,我局实行了分管局长负责制、党组会议制度、局长办公会议制度、民主生活会制度等多项制度,在全局性问题、重大事项、干部推荐和任免等方面,坚持领导班子集体研究决定,不搞“一言堂”,不唱“独角戏”。在队伍建设中,注重“因才适用”的原则,响应“服务领导,听从分配”的号召,首先是我本人坚决服从县委、县政府的指挥,对上级交办的任务不折不扣地完成,对上级的指示精神坚决执行,同时要求我们的每一名工作人员必须严格遵守纪律,从而确保我县的交通队伍纪律严明,作风过硬,保障的交通各项工作任务的顺利完成。

二、加强政治学习,提高自身素质

始终坚持认真学习马列主义,___思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想,认真学习“十六大”和“十六届五中、六中全会”精神,不断提高自身政治理论水平,以适应党和政府以及群众对交通管理工作的要求,努力使自己保持头脑清醒,注重用理论来联系自己的工作任务和要求,指导工作实践,用科学的方法分析问题。

三、不断解放思想,创新工作方式

能够坚持实事求是的思想路线,按照科学发展观的要求,针对交通发展中存在的矛盾和问题,有的放矢地研究解决办法。在具体工作中,不跟风,不冒进,不急于求成,稳中求快,量力而行。结合我局实际,积极探索工作新路子,建立健全了反腐__警示教育制度,组织开展了优质服务诚信交通年活动和交通系统运政执法人员思想、作风、业务、法纪培训。在工程建设方面继续坚持铁腕抓质量,铁腕抓廉政的工作方针,落实了公路建设跟踪监管、廉政巡视、定期考评制度。完善了信访、举报和督查机制,自觉接受社会和舆论监督,听取社会各界对交通工作的批评、意见和建议,并对各种信息及时收集、整理、研究和处理等。

通过一年的努力,在全局范围内开展了各种活动,极大地激发了工作热情,推动多项工作走在省、市前列,县交通局先后荣获“省交通厅评为先进工会组织”、市政府“全市依法行政工作先进集体”,在全市行风评议中涡阳七部门第一名;市交通局“全市交通系统先进集体”、“全市交通系统规费征收通报表彰”、“全市水上交通安全先进单位”、县政府“全县十佳文明单位”等荣誉称号。

四、坚持以身作则,带头勤政廉政

任职以来,能够认真执行党风廉政建设责任制的有关规定,自觉担当起党风廉政建设第一责任人的责任,履行“一岗双责”任务,对职责范围内的党员干部从严要求,对于违反党风廉政有关规定的党员干部,本着“惩前毖后、治病救人”的原则,严格管理、严格监督,发现问题,及时提醒纠正,在直接管理范围内,没有发生明令禁止的不正之风和致使国家、集体、人民生命财产遭受重大损失或在社会稳定等方面造成恶劣影响的重特大案件和事故。本人能够自觉执行“四大纪律,八项要求”,遵守《廉政准则》和领导干部廉政自律各项规定。

所取得的成绩,主要归功于领导和同志们的帮助和支持。但我也清醒地认识到工作中也存在许多不足,如深入基层较少,了解基层情况不多,外出参加会议较多等情况。在新的一年里,我将不断完善工作思路、方法,寻找差距,弥补不足,克服消极情绪,积极主动工作,具体计划如下:

(一)抓好农村公路建设。

按照提高路网密度,延伸通达深度的要求,加快推进村村通柏油路和水泥路工程,更好地发挥交通在国民经济中的基础性作用,以“统筹规划、结合实际、量力而行、稳步推进”为原则,提高农村公路通行能力,拓宽公路建设资金筹资渠道,细化任务、量化指标、强化监管、优化环境,切实加快农村公路建设,进一步推进农村经济健康发展,为县域经济的发展提供良好的交通环境。争取完成县道“五路”(十临路、耿王路义门段、王齐路、双胡路、石白路)和300公里“村村通”工程建设任务。

(二)抓好行业管理

1、强化市场管理。在做好客运班线经营期满后延续经营许可的同时,确定发展一批新的线路和班次,并通过合理方式向社会定期公布道路客运市场供求信息,提高工作透明度;进一步探索农村客运管理的新路子,解决运力与运量之间的矛盾,现有业户和申请经营者之间的矛盾,利用政策引导促进农村客运市场发展;加快省际客运班线的申办工作,积极配合客运企业做好意向班班线的落实和办理,争取省际客运班线的发展有新的突破。

2、进一步强化规费征管手段,完善微机征费,拓宽征费渠道,加大涉外征费力度及稽查力度,严厉查处偷、漏费行为,严格票据使用规范。针对河南籍在我县超过2个月以上的车辆实施征费管理。

3、维修市场管理。认真贯彻执行《汽车维修行业开业条件》,对今年申请从事机动车辆维修经营的,按新标准实施许可。结原有业户的复查工作,严格按交通部对汽车维修的有关管理办法实施。对新进入道路运输市场的中、高级客车在办理道路运输证明要进行严格审核,对不达到相应等的车辆,一律不能评定等级。

4、规范货运管理。县城煤矿的投产,必将促进货运市场的繁荣。根据我县货运市场疲软的状况。一要采取有效措施,减少货运车辆落户外县的现象。积极向县政府汇报,主动与有关部门加强沟通,争取得到支持配合,形成工作合力,将落籍外县的货运车辆尽可能地拉回来;为快速货运的发展提供条件,进步加强和引导,鼓励运输企业发展这方面的业务,逐步形成全县的快速货运体系和网络。发挥辖区交管站源头管理的优势,摸清和掌握本地运力情况,制定和完善抢险等紧急物资的运输预案,加强运输组织协调、挖掘运输潜力,鼓励发展运输企业,并加强对运输企业的学习考核,建立运输保障体系。

5、进一步加大客运站建设力度,力争按照国家通达工程的总体要求和省“十一五”农村客运站建设的规划,完成年度客运站建设计划任务。

(三)抓好安全生产。

通过深入学习、广泛宣传《道路运输管理条例》、《______安全法》等相关法律法规,并狠抓落实工作。认真落实安全生产工作例会、检查、隐患整改、奖惩、消防等各项制度,并不断完善充实提高,努力实现全系统安全生产工作制度、档案管理规范化;进一步加大安全生产监管力度,认真查处生产过程中存在的事故隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态,确保全系统安全生产,稳定干部职工思想;做好水上交通安全防范工作,特别是在重点时段和特殊恶劣天气期间对渡口险桥、险段等重要地段开展突击检查,同时在庙会或重大集会期间涉渡的渡口实行船舶乡管员旁站式管理,认真进行现场监控,严禁在汛期超警戒水位冒险渡运,保障水上运输安全。

(四)抓好全民创业。

当前我县的全民创业的热潮已经形成,交通经济迎来了前所未有的良好发展机遇。充分发挥交通优势,采取走出去,请进来的办法,不断借鉴外地交通部门的先进做法,下定决心搞经济,不遗余力图发展。一要狠抓现有企业的经营和发展,完成运输公司、联运公司的改制工作;不断完善现有新型企业的内部管理,完成检测站升级改造,客运西站合作等事宜,挖掘企业潜力,实现企业保稳增效;二要用战略的眼光,找准投资方向,把握投资重点,集中资金,在完成城北客运站征地工作的同时,开创一批新的第三产业,组建成立交通投资公司,尽最大可能地做大、做强交通经济;三要积极鼓励系统内部的能人和广大运政人员、新型企业职工,利用自有资金入股参与创业,在政策允许的情况下,并给予创业者相应的经济和政策支持。

(五)抓好文明创建

1、继续开展以“社会主义荣辱观”教育为主的思想政治教育,在抓好周

一、周五集中学习,落实“三本”制度的同时,鼓励人员利用业务时间进行自学,增强全体工作人员工作的主动性和积极性,树立“交通兴我荣,交通衰我耻”的主人翁思想。加强队伍建设,定期不定期举办交通业务知识培训,鼓励人员参加各种形式的自学考试和学习,不断提高人员工作的能力和水平,为交通事业的发展提供强大的思想保障和智力支持。

2、继续巩固开展好优质服务诚信交通活动。一是清理行政法规,行政审批事项,凡无法律、法规和省级人民政府规定的行政审批一律取消,并向社会公示。二是整治行政执法中存在的突出问题,坚决杜绝“三乱”。坚持治理“三乱”力度不减、责任不变、常抓不懈,严防反弹,对重点时期、重点单位和重点路段,加大明察暗访力度,对违犯的,严肃查处、追究责任、公开曝光。三是公路建设诚信优质服务以“质量高于一切、责任重于泰山”为主题,以“提高道路通行能力”为目标,发扬不怕脏、不怕累,迎难而上、敢打硬仗,默默耕耘、不辞辛苦的工作精神,使我县公路建设再上一个新台阶;四是行政执法诚信优质服务以“两个结合”为主题,以“执法为民、依法行政”为宗旨,努力做到着装整洁、规范执法、态度端正、文明礼貌、廉洁高效、秉公办事,寓服务于执法之中,在执法中搞好服务,展示交通执法新面貌;五是服务窗口诚信优质服务以“高效、快捷”为主题,以“讲程序、懂规矩、树形象”为内容,做遵章守纪的楷模、做文明服务的标兵、劳动竞赛的能手,树立窗口新形象。

3、进一步抓好人民满意基层站所建设,加大站所创建力度,推行标准化交管站建设,使各个中心站在软硬件方面达到规范化标准。

(六)抓好法制、综治工作

法制工作:按照依法治国的方略的基本要求,实施“五五”普法规划和《关于全面推进依法行政实施纲要》,大力普及宪法和交通专业法律法规,加强法制培训,严格学法考试制度,落实多种形式的法制宣传活动,开展法律进机关等“六进”活动,增强交通干部职工法制观念,健全执法责任制,加强执法评议,完善执法公示制、错案追究制,加大交通执法和监督力度,促进依法行政工作,提高执法水平。

综治工作:全面贯彻《___关于进一步加强社会治安综合治理的意见》(中发[2001]14)等上级综治方针政策,贯彻打防结合、预防为主的方针,坚持“谁主管、谁负责”原则,进一步落实综治措施,指导和加强单位内部治安防范工作,落实奖惩兑现,搞好综治宣传教育,弘扬社会正气,抵制各类社会丑恶现象,加强矛盾纠纷排查,积极预防各类案件发生,保持单位良好秩序。

以上述职如有不妥之处,敬请批评指正。谢谢! 来源:公开选拨领导考试

第七篇 交通局长述职报告3550字

自2000年任职以来,在县委、县政府的正确领导下,在局党总支及局班子成员的积极配合、团结协作下,在全局干部职工的积极支持下,我始终坚持求真务实的作风、积极努力的态度、开拓进取的精神,认真贯彻落实“三个代表”重要思想和党的十六大精神以及州委四届四次全会精神和县第九次党代会精神,紧紧围绕发展这个执政兴国的第一要务,创造性地开展工作,认真贯彻民主集中制原则,维护班子团结,深入调查研究,理清交通工作思路,以“一班之长”的身份团结和带领全局广大干部职工,为盈江的公路建设、公路养护、路政管理、行业管理、队伍建设、制度建设等方面做了一些工作并取得了一定成绩。现将3年多来个人思想和工作情况总结述职如下:

加强学习

不断提高自身素质和业务能力

我国正处于世纪交替、新旧体制转换和各种改革全面推进的重要时期,知识经济、信息时代的热浪迎面而来,各种新情况、新问题层出不穷。如何应对新形势下的机遇与挑战?最重要的是要加强学习。学习是一个永恒的主题,学习是我们提高思想素质,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观、价值观和权力观,提高领导水平和工作能力,吸收新知识,解放思想,更新观念,用新的理论指导工作实践的前提和基础。基于以上认识,3年多来,我始终没有放松自己对理论学习的自觉性,不断提高自身的理论素质。一是积极参加局里长期形成的每星期一上午的集中学习会;二是积极参加县上安排的各种理论培训学习和考察调研;三是合理安排学习时间,养成工作之余尽量挤出时间读文看报的习惯。

在学习上,首先是认真学习“三个代表”重要思想、党的十六大精神、州委四届四次全会精神和县第九次党代会精神。通过学习,进一步地坚定了我的理想信念。“三个代表”重要思想是我们党的立党之本、执政之基、力量之源,它同马克思主义、___思想和邓小平理论一脉相承,是我们开展各项工作的强大思想理论武器,是一切工作的指针。它使我们清醒地看到,我们进入新世纪,面对激烈的国际竞争。在“三个代表”的指导下,全国人民与时俱进,紧紧抓住发展这个执政兴国的第一要务,抓住机遇,加快发展,特别是要抓住21世纪初这个重要的战略机遇期。只要我们把握好机遇,真抓实干,始终坚持解放思想、实事求是、与时俱进的精神状态,认真贯彻落实“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措”的要求,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,就能够实现州委四届四次全会提出的“一年一个新气象、三年大变样、十年跃上新台阶”和“与全国同步实现小康社会”的奋斗目标。

通过学习,树立了正确的人生观、价值观和权力观。每个共产党人都要认真贯彻“三个代表”重要思想,身体力行,忠实实践“三个代表”要求。

我认为,领导干部在牢记全心全意为人民服务,做人民公仆的同时,在思想上要解决好“参加革命为什么,现在当干部应做什么,将来身后留什么的问题”,归根到底就是要为人民群众掌好权、用好权,把党和人民交给的权力用来为广大人民服务。真正做到权为民所用,情为民所系,利为民所谋。人的一生很短暂,要用有限的人生多为人民做好事,做了对人民有益的事,才能充分体现自身的价值。

其次是注重业务学习,在新形势下,交通工作面临新情况新问题很多,如果不加强学习,就难以开创工作新局面。交通工作技术性、可操作性强,要求也很严,如果不注意学习有关交通业务知识,工作就处于被动局面,更不可能把交通工作做好。结合交通工作的实际,于2003年提出了开展创“五好”活动,即班子建设好,职工队伍建设好,制度规范好,工作业绩好,形象树立好。

通过“五好”活动的开展,全局干部职工工作热情高涨,心往一处想,劲往一处使,形成了积极向上、乐于奉献的良好工作氛围,我也从中受到了很大的教育,受益匪浅。

三年多来,为了提高自身的业务能力,掌握好有关交通工作的技术、政策和法规,我注重加强业务学习,坚持向书本学习、向同事学习、向群众学习,在公路建设技术方面虚心向工程技术人员请教,在充分听取他们的意见基础上做决策,利用业余时间向书本学习技术方面的知识、交通方面的政策和法规知识,通过学习努力提高自己的业务水平,使自己在决策和处理日常工作事务中基本做到得心应手,三年多来还未出现过任何工作失误,从而理清了盈江交通工作新思路,为下一步搞好交通工作奠定了坚实基础。

坚持民主集中制原则,维护班子团结,增强廉洁自律意识,转变思想和工作作风团结是马克思主义政党的基本原则,也是党的事业不断取得胜利的决定性环节。团结问题是领导班子及其成员思想、组织、作风状况的集中反映,也是领导班子凝聚力和战斗力的具体体现。一个地区、一个部门,只有班子搞好团结,才能统一思想,统一行动,才能形成坚强的____,才能集中精力搞建设。我作为交通局的法人代表,坚持民主集中制原则,维护班子团结更应起到“班长”的作用。三年多来,为充分发挥班子成员的集体智慧,发扬民主,我始终坚持每月召开1至2次局务会议,并做到会议有记录,有参会人员签名。坚持重大决策、项目论证、施工单位选择、工程单价、施工合同、工程结算、资金使用、人事安排等重大事情由局务会议讨论决定;坚持有话讲在当面,不搞会后乱说;坚持日常事务加强沟通联系,不搞“一言堂”和个人说了算,对局务会研究决定的事情能坚决贯彻执行。并利用工作之余找职工交心谈心,广泛听取职工对局班子及交通工作的意见和建议。平时工作中信任局内其他同志,敢于和善于大胆放手,支持他们的工作,努力维护局班子团结。工作中做到以身作则,率先垂范,要求别人做到的,自己首先做到,其他同志提出的不同意见和合理化建议,自己能虚心采纳和接受。

在廉洁自律方面,三年多来,无论在工作还是生活上都按照“八个坚持、八个反对”的要求和云南省公务员“八条”禁令和德宏州国家机关工作人员“十条”禁令以及上级有关党风廉政建设的规定严格要求自己。作为交通局“一把手”,我始终严格要求自己,认认真真工作,认认真真做人,踏踏实实办事,始终把国家、人民的利益放在第一位,坚持全心全意为人民服务的宗旨,把好政治关、权力关、金钱关、享乐观、人情关,多为人民群众办实事,做好事。在工作中,根据与县纪委签订的《党风廉政建设目标责任书》,结合交通工作的实际,为加强我局党风廉政建设工作力度,采取了一些相应的办法和措施。规定制定后,自己严格要求自己,认真带头执行,这些工作的开展取得了良好效果,三年多来,我从来不以工作之便给自己的家人和亲属安排一名临时工或一项工程,没有一起违纪违法现象发生。

党的十六大报告指出:“坚持反对和防止腐败,是全党一项重大的政治任务,不坚持惩治腐败,党同人民群众的血肉联系就会受到严重损害,党的执政地位就有丧失的危险,党就会有可能走向自我毁灭。”我认为,廉洁从政和为人民服务是相辅相承的,一名领导干部,只有时常将群众冷暖记在心上,才能自觉抵制一切不正之风,才能想群众之所想、急群众之所急,帮群众之所需。交通工作的特点是大量工作在外施工和向上争取项目资金。三年多来,我坚持深入基层,深入工地,放弃很多休息日和节假日。在工程施工期间,随时深入工地指导施工,认真把好工程投资控制,视质量为生命,宁当恶人,把好质量关。在抓好工程质量建设的同时,我还利用工作之余向上级争取项目和资金,积极协调各方面的关系,讲求策略;还为有的山区乡(镇)村寨解决了一些修路的实际问题。

三年多来的工作回顾

交通是国民经济发展的基础性、先导性产业,是一个国家或地区文明进步的标志,一个国家和地区的交通状况如何,直接影响着其经济的发展、社会及文明程度的提高。县交通局作为政府的交通行业主管部门,肩负着全县公路建设、养护、路政和行业管理,为全县经济发展、社会进步、民族团结、边疆繁荣提供良好公路基础和良好服务水平的重任。三年多来,在县委、政府的正确领导下,我丝毫不敢懈怠,争项目、筹资金、抓质量、强管理,与全局干部职工放弃很多的休息日和节假日,同甘苦,共奉献,主要做了以下工作。

(一)理清工作思路、明确目标。

我自被任命为交通局局长开始履职的第一天起就感到责任重大。我先后从事过企业、公路养护、运政管理等方面的工作,情况有所熟悉,但站在一局之长的位置上,要使工作不乱而有序进行,必须理清工作思路,明确目标。因此,每年年初做的第一件事就是与局班子共同研究,认真总结一年来我局交通工作取得的成绩和经验,找准存在的问题,结合新的政策和交通工作的实际,从政治思想学习、公路建设计划、公路养护、路政管理、行业管理、制度建设、班子和职工队伍建设、质量管理、内部建设、安全工作、扶贫工作等方面提出了本年内的奋斗目标,从而理清了工作思路,明确了目标。三年多来,对提出的指导思想和工作目标,积极创造条件,创造性地开展工作,逐项加以落实,感觉到工作在有条不紊地进行,也感到很轻松,为今后的工作奠定了坚实的基础。

第八篇 交通局县乡公路管理处主任述职报告850字

2023年,我在局党委和分管领导在的正确领导下,在上级业务部门的监督指导下,紧紧依靠全处干部职工,围绕实现我县交通跨越式发展的宏伟目标,保持与时俱进的精神状态,发扬求真务实的工作作风,认真履行岗位职责,勤奋扎实地开展了工作,取得了较为明显的成积。现将一年来工作的开展情况做如下汇报。

一、政治思想方面

不断加强政治理论学习,提高自身素质。随着社会经济的不断发展,在工程建设管理第一线上,需要面对各种各样的复杂问题,如果不很好地加强政治理论学习,不与时俱进,掌握一定的理论知识,就无法理解“三个代表”重要思想的精髓,无法符合科学发展观的具体要求,无法正确贯彻落实好工程建设管理工作。所以我坚持用党的理论武装自己的头脑,用创新的理论指导具体实践,不断丰富自己的政治素养。一年来,自己能够坚持认真学习贯彻邓小平理论和“三个代表”的重要思想,认真学习党的路线方针政策,贯彻落实科学的发展观,不断提高自己的政治素质。立足我县交通建设工作的实际,认真学习了党的十七大报告,深刻领会了报告中关于中国特色社会主义的基本内容、报告的时代特征、历史性贡献、科学发展观的基本内容、基本要求以及和谐社会的总要求的阐述,不断用创新的理论指导自己工作。

二、工作业务方面

(一)圆满完成“回头看”工作 为贯彻落实省人大十一届一次会议精神,根据2008年全省交通工作会议工作部署和省厅农村交通建设情况“回头看”活动方案,按照市局统一安排,我带领全处干部职工认真制定工作计划,合理统筹,扎实有效地开展了这次“回头看”活动。从4月23号开始,我组织三个外业组同时工作,对梁山境内所有农村公路与桥梁进行了详细调查,各组都认真地学习了省厅文件,严格要求,细致调查。调查时各组着警示服装,注意了安全。对每一处病害都认真统计,做到不漏计、不估计。在时间紧,任务重的情况下,每天早出工,晚收工,历时两个月,全部完成“回头看”外内业调查任务。受到市局领导的好评,同时也为梁山1100公里的农村公路建立了档案,有十分重要的参考价值,奠定了农村公路管养的基础。

第九篇 交通局副局长述职报告1950字

地区交通局唐天水

本人现任地区交通局副局长,主抓农村公路建设等工作,一年来在局党委的领导下,认真贯彻执行党的各项方针、政策,以农村公路建设为中心,狠抓项目管理和工程质量,使我区的农村公路建设取得了一定的成绩,现将本人一年来的主要工作述职工如下。

一、加强政治理论学习,坚定政治信念、认真实践“三个代表”

在学习方面,能够坚持参加局党委中心组的学习、学习党的十六大报告,深刻领会“三个代表”的深刻内涵。“三个代表”是我党的立党之本、执政之基、力量之源。并参加了地委组织的“三个代表”学习班,通过学习不断地解放思想、更新观念、与时俱进做到执政为民。在思想上以“三个代表”的重要思想为指导,不断提高自身的政治敏锐性和政治鉴别力,坚持四项基本原则,坚持党的基本路线不动摇,始终与___保持高度一致,严格遵守党员干部的各项条例、规章,遵守交通厅的“八条禁令”,不但在公务活动中以自作则,在日常生活中也能做好表率,清正廉洁发挥了党员的模范带头作用。在工作中,维护班子的团结,做到团结务实、分工合作、取长补短,较好地完成了分管工作和领导交办的其它工作。

二、执行廉政制度,筑牢思想道德防线

本人能认真贯彻执行中央,自治区关于厉行节约制止奢侈浪费等八项规定,能按照《领导干部廉洁自律准则》和交通厅党组颁发的“八条禁令”要求,规范自己的行为,强化廉洁自律意识,认真执行党的政治纪律,按照局党委党风廉政建设工作分工,本人主要对地区农村公路建设工作的党风廉政建设工作负责,在农村公路建设中严格实行招投标制,认真执行“专家评标、业主定标、主管部门监督”的制度,在今年的农村公路建设中,本人没有批过任何条子,也没有和下面打招呼干预和插手建设工程招投标,在工程建设中实行双合同制,即在签订工程施工合同的同时签订廉政合同,要求施工单位把廉政措施公布上墙,由局纪委组织对廉政合同执行情况进行检查。

在工作中能坚持做到密切联系群众,在使用农民工方面,督促施工单位按时足额发放工资,不拖欠,做到群众利益无小事。能严格遵守《廉政准则》和领导干部廉洁自律各项规定,始终坚持把维护党的政治纪律放在首位,严格贯彻执行《领导干部廉洁自律准则》,认真贯彻落实“四项制度”;严格执行领导干部的配偶、子女从业的有关规定;没有利用职权收受任何单位、个人以各类名义赠送的现金、有价证券和支付凭证,时刻以一个共产党员的标准来严格要求自己的一言一行。在今后的农村公路建设中,廉政建设应建立长效机制,防微杜渐使党风廉政建设工作常抓不懈。

三、履行职责,抓好农村公路建设

今年,自治区交通厅决定加快农村公路建设,为农牧民致富奔小康,促进地区经济快速发展将起到积极作用,地区交通局紧紧抓住这次难得机遇,组建项目班子,并将项目执行的重任交给我,我深感责任重大,为了搞好今年的农村公路建设,制定了《阿勒泰地区农村公路管理办法》,明确了执行办及管理人员的职责,对工程质量、进度、费用、合同管理进一步制度化,并公开办程序,将项目管理的各项程序、原则、规定、职能全部公开上墙,增强工作的透明度。

狠抓质量管理,自农村公路建设开工后,执行办克服了点多、线长、面广、人员少的困难,没有节假日全力以赴奔波在施工一线,严把工程质量、进度关,在工程施工期间本人不间断地巡查工地54次,召开工程质量现场会场3次,把质量事故消灭在萌芽状态,对保证工程顺利实施起到重要作用。对发现的质量问题决不姑息迁就,如在第五合同段检查时,发现路缘石预制外观差,强度不够,当场决定报废,禁止使用,对责任心不强不能很好把关的监理人员坚决清退。今年在施工中,共清退监理人员2名,对增强监理的责任心起到一定的作用。

抓项目班子的建设,组织培训班一期,使我们的项目管理人员熟悉《规范》,使用好这把检查工程质量的尺子,并在日常检查中加强廉政教育,较好地落实了“双合同”制度。通过公路局、交通厅质监站的两次质量检查,所抽检的工程合格率均为百分之百,并做为全疆农村公路建设典范被公路局推荐接受新疆日报等四家新闻单位的专访,截止目前全地区六个合同段,已基本完工五个,第五合同段因天气的原因未能完成最后的路面工程,基本实现了年初交通局制定的目标,为明年的农村公路建设打下了坚实的基矗

回顾一年的工作,虽然取得了一些成绩,但也有需要改进的地方,一是进一步加强学习,理论联系实际更好地指导工作,二是要广泛地听取基层同志的建议。

四、今后努力的方向

明年将是农村公路建设的又一高峰,在新的一年里,我将和局班子成员一起,扎实工作、创新求实,认真落实地委、行署和交通厅安排的各项任务,围绕加快地区经济发展,搞好农村公路建设,促进农村经济发展,为地区的交通事业再创辉煌,做出应有的贡献,如有不妥之处,请领导和同志们批评指正。

二oo三年十月

第十篇 交通局征稽处述职报告1300字

各位领导、同志们:

__年是我市征稽收费工作再创新高,实现历史性跨越发展的一年。一年来,在省征稽局和市局党组的正确领导下,我们认真贯彻落实“三个代表”重要思想和中央__届四中、五中全会精神,以开展“保持共产党员先进性教育”活动为指导,紧紧围绕规费征收这个中心,加强基础管理,强化行业领导,坚持依法行政,文明收费,促进了全市规费征收工作的健康、持续、稳定发展,圆满完成了市局党组下达的各项工作任务。

__年全市汽车养路费征收计划为___亿元,实际完成___亿元,为年计划的__%;

拖拉机养路费征收计划为____万元,实际完成____万元,为年计划的44.3%;

n个省管业主收费站征收计划为____万元,实际完成____万元,为年计划的23.4%。

与此同时,我处的精神文明建设、安全生产、综合治理、工会、计划生育等各项工作也取得了骄人的成绩。这些成绩的取得与市局党组的正确领导、正确决策和各部门以及全市征稽系统广大干部职工的共同努力是密不可分的,在这里,我代表市征稽处领导班子全体成员向大家致以衷心地感谢。下面,我将本人一年来履行职责情况简要汇报如下:

一、加强沟通,集思广益,切实发挥班子的整体效能。面对__年运输市场疲软,车辆报停率高,养路费征收日趋下滑的严峻形势,我作为班长,一是认真贯彻民主集中制原则,在作出每一项重大决策之前,都要充分听取副职的意见和建议,支持他们大胆地开展工作,做到小事通气,大事商量,重大问题坚持“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”,进行集体研究决策;二是增强班子成员之间的“三度”建设。在日常工作中,我注重加强了与班子成员之间的理解度、信任度和工作透明度建设,形成了政治上相互爱护、工作上相互支持、生活上相互关心的良好局面,充分发挥班子成员的工作积极性;三是率先垂范,充分发挥领导班子的核心堡垒作用。在工作中,我努力做到胸怀全局、作风民主、多谋善断、襟怀宽阔,勤修身、严立戒、常知足、慎用权,并做到了政治上清醒、经济上清白、工作上勤政、交往上清淡、心态上清静,用自己的实际行动影响和带动大家心往一处想,劲往一处使,我们履行了职责,各自完成了分管工作,为全年目标的顺利完成打下了坚实的领导基矗

二、制定措施,深入动员,树立超额完成任务的信心和决心。围绕全面提高收费水平,加大行业管理力度,进一步推动工作整体前进的目标,针对全系统征收工作中存在的`实际问题,我们首先制定了《关于规范新增、转入车辆审批程序的规定》等规章制度,对养路费征收实行全面质量管理,有效地杜绝了随意减免、重号增车、擅自降低征收标准等现象;其次是推行了行政执法查处分离机制,实现了稽查、处理的相互配合和监督,促进了内外业征管工作起头并进的良好发展局面;第三是加强了财务的审计监督,责成市处征管科、财务科每月对各县站所的内业管理和财务管理进行检查,发现问题及时纠正,把各种违规违纪现象消灭在萌芽状态。在制定措施的同时,我们又先后多次召开全系统业务工作调度会和业务骨干培训会,深入进行动员,加大了全系统广大干部职工的大局意识和交帐意识,自觉地树立了一切围绕为老百姓办好事,办实事的思想,并落实到实际行动中,超常规地开展工作,确保了全年征收任务的超额完成。

交通局述职报告模板十篇

三年来,在区委、区政府的正确领导下,在市交通局的指导和有关领导的带领下,我作为交通局宣传、普法、综治、公路养护等工作的分管领导,能够发挥了自己的能力,出色地完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务,并协助其他同志搞好工作,归纳起来,主要有以下几个方面。一、思想政治素质方面(一)政治理论和思想素质进一步提高。三年来,我比较注重政治理论学习,能认真地学习马列主义、*思想、邓小平理论和江___“三个代表”的重要思想,通过实践“三个代表”的重要活动和贯彻党的xx大报告精神以及解放思想再教育活动和今年上
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