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2023年暑假车间实习报告(5篇)

发布时间:2023-11-01 15:12:01 查看人数:77

2023年暑假车间实习报告

第1篇 2023年暑假车间实习报告

在xx阀门实习了近两个月的时间,这段时间里感受有好多,想法也有好多,的是收获。 在企业里一直都是在一线搞生产,在最基层,是很苦的,但也是最锻炼人的。可以让我了解到产品是怎么样一步一步做出来的,知道工人师傅是怎么样想的,更能知道钱不是那么容易就挣来的。在车间里我学会了将自己从一个学生转变为一个工人,怎么样去爱上自己的工作,怎么样去把自己的工作做的更漂亮。

刚进车间的前几天好想打退堂鼓,感觉好累,原来以为是八小时工作制,现在却是11.5小时,站着待一天就感觉好累好辛苦。当习惯之后感觉不到累了,感觉一下子全消失了,只剩下了麻木。当麻木消失的时候开始重新审察自己真正需要什么,我需要重新找到自己的目标,重新开始自己的生活,我需要蜕变。

开始接触阀门是在听说王晓明老师要组建阀门班的时候,上网搜索阀门行业的行情,感觉不到阀门有什么好的。只是不想出去找工作,就参加了。在阀门班老师对阀门设计、阀门工艺工装、阀门材料及焊接做了大概讲述之后大致了解了阀门的基本生产过程。在这两个月的实习期里更加详细的了解了阀门生产的各个环节以及各环节的注意事项,通过实际生产操作,顺利的将设计、工艺、工装、材料、焊接、生产、热处理、装配、油漆包装、运送、维修等各个环节联系融合在一起,对阀门的整个流程建立了一个完整的思路,为以后的深入学习扎实基础。

在车间里学习操作车床,相比以前在学校里操作的那两周车床,明白了车床的操作并不是那么简单。而是很有技巧的,用车床加工螺纹,圆弧,以及看不到的内部特征时都是需要经验和技巧的,打破了对车床的浅显认知。在车间主任分配好师傅以后的前两周时间里自己一直在看师傅加工阀体内与阀座结合的部位。在卧车上加工这些部位用到的工装有我们魏承杰老师教我们设计的斜胎,以及定位法兰用的卡盘,挡铁。在魏老师让我们设计的斜胎中卡盘是直接在斜胎上加工出的,而师傅用的工装中他们是分开的。是通过一根插在车床主轴里的细杆连接在一起的。为什么要这样加工呢?在观看师傅加工几天以后,发现这样做比我们设计的工装更适合加工。因为超达的阀门在设计的时候,大部分的单闸板楔式闸阀的楔角设计为5'。在加工阀体密封面部位时只有法兰的大小变了,楔角并没有改变,因此在加工过程中。加工指令变化时只需更换卡盘,不需要更换斜胎。减少了

装夹频率。节省了工装制作材料

在两周之后车间主任给我分的活是加工阀座。阀座在我们车间里是最简单,最易加工的零部件,是用来锻炼新进员工的。但简单的零件并不等于没有学问可以去研究。阀座虽然简单,但却是最为关建的零部件,尤其是密封面的加工,其加工质量直接影响阀门的密封性能。是阀门零部件中的典型的承压件。

在具体加工中,其工艺路线是:粗车,堆焊,车密封面及内孔,车外圆,开焊接坡角。在师傅的指导下开始了自己的粗车毛坯的工作,在加工指令中有三十个阀座是堆焊硬质合金d802的。对粗车的要求是按图纸要求开出堆焊槽,要求槽的底部大径比图纸大两个毫米,小径比图纸小两个,槽深控制在三个毫米左右。焊槽需开有坡角。以上是对粗车的要求。在粗车过程中一直在思考如何将工作做得漂亮,感觉毛坯还是挺容易的,在车密封面时感觉压力好大,精车密封面需要将尺寸公差保证在20丝内。对初开车床的我的确是有压力的。加工速度大大降低,很是锻炼人的耐心。密封面加工好后需要倒圆角,圆角的刃磨比外圆刀难度大的多,需要多年的经验,我的刀是师傅给磨的。圆角的加工也不是一次走刀就能完成的,一般需要两刀来完成,还需要转换刀架角度。

其中堆焊的耐腐蚀金属中最常用的两面三刀种焊条是d802和d507。最初自己不明白这两种焊条的主要万分和用途,在上网查询之后知道d802是一种cr基焊条,属于钴铬钨合金,采用直流反接,堆焊金属650℃时仍能保持良好的耐腐蚀性能和耐磨性。多用于堆焊高温高压阀门密封面。 熔敷金属化学成分/%

作为一个大学生有别于中学生就在于他更重视培养学生的实践能力,尤其在注重素质教育的今天,社会实践活动一直被视为高校培养德﹑智﹑体﹑美﹑劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。...

xx年3月9日至xx年5月21日近二个半月时间,我在北京**集团有限公司行政部办公室文员岗位实习。实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。

一、实习内容经过高三的努力,终于考上了大学,现在回忆一下,仍感到幸福。选择中文这个专业,是因为我对写作的爱好和对文学的爱好。随着时间的流逝,这宝贵的大学生活就要走到尽头了。

1566范文网精心整理了《xx年4月大学生见习报告范文》,望给大家带来帮助!这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。

三个月的实习很快过去了,我从一个学生开始,真正接触社会,领略了一些社会上的生存规则,也很幸运地把课堂上的专业知识用到了实践之中。我做的工作主要是外贸业务员的接单工作,平时主要负责阿里巴巴的操作,用阿里巴巴发布产品,接受询...

在泰来县第二小学,一个月的实习,让我体验了许多、感受了许多、成长了许多。也是我的一份美好回忆。实习第一天,带着期待,带着不安,我见到了我的实习指导老师,同时也是我的实习班主任老师,一位年轻、有魄力的女老师孟老师。

白驹过隙,一转眼,半年的实习生活就快要结束了。很荣幸能有机会在贵酒店实习,尤其是在客房这样重要的工作岗位。能够摆脱在学校填鸭式的教学方式,把所学知识理论与实践相结合。

一、实习目的:通过对安南高速公路的实地实习认识,使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

第2篇 暑假车间实习实习报告

xxxx年7月,又迎来了暑假。为了给自己多一些社会实践经验,我决定这个暑假要打暑期工,在给父母减轻一点经济负担的同时也给自己一次锻炼的机会,何乐而不为呢。

于是,我和几个朋友顶着炎炎夏日,经过几天的努力寻找,我们来到了 *鸿五金加工厂。建厂以来,该厂一直以“革除马虎之心,提高产品质量;找方法才能成功,找借口只会失败”为管理理念;鼓励员工:“你思考,我思考,成功产品难不倒”,并使员工在各自得岗位上发挥自己的水平。承诺:“不做不良品,要做就做消费者满意的产品“,多年来创造了不少的佳绩,给消费者带来了信赖,在竞争激烈的市场上也树立了良好的信誉。

在这里,我只是一个包装部的一名普通工人,但在这无论你属于什么职位都会被这个企业浓浓的气氛包围着。刚报到那天,我们到人事部办好手续,就有人把我们领到生产包装车间,车间不大,大概有两百多名员工左右,一共有六条生产包装拉,我们被分成两人一组分配到各条拉,刚刚坐到自己座位,看到旁边和对面的大姐都在忙着她们手中的工作,对她们的工作我有点好奇又有些许期待,我在想我接下来的一个月会做怎么样的工作,其实我也有点害怕与紧张,我害怕我会做不好做得不够好。过了几分钟,就有个人跟我说:“跟我来,我帮你拿货”,后来才知道那个是班长,原来每条拉都有自己的拉长和一个班长。班长和拉长必须具备一定的能力,最重要的是必须了解和熟悉生产产品的包装过程,有很强的看图纸能力,这样才能根据图纸教会下面的员工如何包装等等。工作的第一天,我的工作很轻松,就是贴贴纸,然后把耳环上卡,最后包装就算完工了。因为包装部是按计件工资制发放薪酬的,看着旁边和对面的大姐那么拼命的连头都没机会台的干,而且动作又那么快,我突然有点心慌,不禁在心里暗暗想:她们那么拼命的干一个能拿一千多,那像我这样的蜗牛速度,能不能赚够车费回家?真是个可怕的问题。可是回头想想,她们能做得快我为什么就不行,于是乎,又埋头苦干,同时在想怎么提高工作速度与效率,看着她们手上做的不同的货,我很好奇,也在期待我的下一单货会是什么,这样想着,做事也觉得有劲多了。工作一天下来都挺顺利,唯一感觉就是累。

来到这里工作也已有半个月了,我发现了一个挺严重的问题,那就是:在包装部,每个员工在完成一单货后,你必须点数才能写单然后交到qc部,最后才能再领另外一单货,在这过程中,至少也要十分钟左右,我认为这道工序其实是在浪费时间,假如你点错数你还得多点几次确保无误才能交货,特别是新员工,由于不习惯点数,错误是难免的。所以更需要花时间在这点数上,假如拿这十几甚至二十几分钟的时间去工作不是可以完成很多工作了吗?所以我个人认为 ,应该另外安排一些专门点数的人员,这样不仅可以在节省员工时间的同时总体上提高了企业的工作效率。所以在这部门的人员配备方面应该要有些改进。

8月14日,我的暑期打工生活就要告一段落了,刚刚开始工作时很期待它的结束,毕竟第一次打工觉得很辛苦,不适应外面的生活,可真正到结束的时候觉得时间过得挺快,在这里虽然每天除了工作还是工作,累,但是过得很充实,在和同事相处的日子里,然我看到了每个人不一样的生活,也感受到了社会和学校生活的不同。虽然只是包装部的一名普通工人,但经过工作学习,我对自己专业知识有了更深一步的了解,也然我看到了一个企业如何招聘,如何调动和配备人员,薪酬管理制度,制定劳动定额等等。

总结我的这次暑期社会实践活动,体会到了打工的艰辛,也深刻理解父母赚钱的辛苦,虽然这只是我的第一次短短一个月的社会实践,但我认为是一次成功的,有用的,受益匪浅的社会实践,这将会对我的以后学习起很大的帮助的。而这次社会实践也让我了解到:

一.在社会上要善于与别人沟通。如何才能与别人很好的沟通,这门技术是需要长期的练习。良好的人际关系直接影响到工作与生活。

二.在社会中要有自信。只有自己相信自己,才能得到别人的肯定。

三.在社会中要克服自己胆怯和懒惰的心态。

四.在工作中你要学会忍耐,忍耐是一门艺术。适当的忍耐对你的工作很有帮助,小不忍则乱大谋。五.在工作中不断地丰富知识。知识是开启人类智慧的钥匙,知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。

通过这次为期不长的暑期生活,让我看清了自己仍然有很多不足之处,也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标,我的学习和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的学习生活中,我会把这次的实践经验与自己的专业相结合,认真把自己没学会的东西努力学好,进一步提高自己的能力为以后就业做好准备。

第3篇 暑假车间实践实习报告

xxxx年7月,又迎来了暑假。为了给自己多一些社会实践经验,我决定这个暑假要打暑期工,在给父母减轻一点经济负担的同时也给自己一次锻炼的机会,何乐而不为呢。

于是,我和几个朋友顶着炎炎夏日,经过几天的努力寻找,我们来到了*鸿五金加工厂。建厂以来,该厂一直以革除马虎之心,提高产品质量;找方法才能成功,找借口只会失败为管理理念;鼓励员工:你思考,我思考,成功产品难不倒,并使员工在各自得岗位上发挥自己的水平。承诺:不做不良品,要做就做消费者满意的产品,多年来创造了不少的佳绩,给消费者带来了信赖,在竞争激烈的市场上也树立了良好的信誉。

在这里,我只是一个包装部的一名普通工人,但在这无论你属于什么职位都会被这个企业浓浓的气氛包围着。刚报到那天,我们到人事部办好手续,就有人把我们领到生产包装车间,车间不大,大概有两百多名员工左右,一共有六条生产包装拉,我们被分成两人一组分配到各条拉,刚刚坐到自己座位,看到旁边和对面的大姐都在忙着她们手中的工作,对她们的工作我有点好奇又有些许期待,我在想我接下来的一个月会做怎么样的工作,其实我也有点害怕与紧张,我害怕我会做不好做得不够好。过了几分钟,就有个人跟我说:跟我来,我帮你拿货,后来才知道那个是班长,原来每条拉都有自己的拉长和一个班长。班长和拉长必须具备一定的能力,最重要的是必须了解和熟悉生产产品的包装过程,有很强的看图纸能力,这样才能根据图纸教会下面的员工如何包装等等。工作的第一天,我的工作很轻松,就是贴贴纸,然后把耳环上卡,最后包装就算完工了。因为包装部是按计件工资制发放薪酬的,看着旁边和对面的大姐那么拼命的连头都没机会台的干,而且动作又那么快,我突然有点心慌,不禁在心里暗暗想:她们那么拼命的干一个能拿一千多,那像我这样的蜗牛速度,能不能赚够车费回家?真是个可怕的问题。可是回头想想,她们能做得快我为什么就不行,于是乎,又埋头苦干,同时在想怎么提高工作速度与效率,看着她们手上做的不同的货,我很好奇,也在期待我的下一单货会是什么,这样想着,做事也觉得有劲多了。工作一天下来都挺顺利,唯一感觉就是累。

来到这里工作也已有半个月了,我发现了一个挺严重的问题,那就是:在包装部,每个员工在完成一单货后,你必须点数才能写单然后交到qc部,最后才能再领另外一单货,在这过程中,至少也要十分钟左右,我认为这道工序其实是在浪费时间,假如你点错数你还得多点几次确保无误才能交货,特别是新员工,由于不习惯点数,错误是难免的。所以更需要花时间在这点数上,假如拿这十几甚至二十几分钟的时间去工作不是可以完成很多工作了吗?所以我个人认为,应该另外安排一些专门点数的人员,这样不仅可以在节省员工时间的同时总体上提高了企业的工作效率。所以在这部门的人员配备方面应该要有些改进。

8月14日,我的暑期打工生活就要告一段落了,刚刚开始工作时很期待它的结束,毕竟第一次打工觉得很辛苦,不适应外面的生活,可真正到结束的时候觉得时间过得挺快,在这里虽然每天除了工作还是工作,累,但是过得很充实,在和同事相处的日子里,然我看到了每个人不一样的生活,也感受到了社会和学校生活的不同。虽然只是包装部的一名普通工人,但经过工作学习,我对自己专业知识有了更深一步的了解,也然我看到了一个企业如何招聘,如何调动和配备人员,薪酬管理制度,制定劳动定额等等。

总结我的这次暑期社会实践活动,体会到了打工的艰辛,也深刻理解父母赚钱的辛苦,虽然这只是我的第一次短短一个月的社会实践,但我认为是一次成功的,有用的,受益匪浅的社会实践,这将会对我的以后学习起很大的帮助的。而这次社会实践也让我了解到:

一、在社会上要善于与别人沟通。如何才能与别人很好的沟通,这门技术是需要长期的练习。良好的人际关系直接影响到工作与生活。

二、在社会中要有自信。只有自己相信自己,才能得到别人的肯定。

三、在社会中要克服自己胆怯和懒惰的心态。

四、在工作中你要学会忍耐,忍耐是一门艺术。适当的忍耐对你的工作很有帮助,小不忍则乱大谋。五、在工作中不断地丰富知识。知识是开启人类智慧的钥匙,知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。

通过这次为期不长的暑期生活,让我看清了自己仍然有很多不足之处,也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标,我的学习和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的学习生活中,我会把这次的实践经验与自己的专业相结合,认真把自己没学会的东西努力学好,进一步提高自己的能力为以后就业做好准备。

第4篇 2023暑假车间实习报告

2023年暑假车间实习报告范文

一、实习内容

经过高三的努力,终于考上了大学,现在回忆一下,仍感到幸福。选择中文这个专业,是因为我对写作的爱好和对文学的爱好。随着时间的流逝,这宝贵的大学生活就要走到尽头了。因为种种原因我没有选择继续求学,但这并不代表我的学习之路就走到尽头了。所谓“活到老,学到老”吗,在自己的身边,总会有一些东西自己从未接触过,总有一些东西需要自己从头学起。

像编辑这一职位,对于一个文科出身的学生而言,是很诱人的。编辑的工作也总是透露了那么一丝神秘。既然不再读书,当然要面临工作。对工作,处出茅庐的我还真是不知怎样选择。只是觉得,自己毕竟是学文的,在自己手中已经掌握了一些文学知识语言知识。所以,将来的工作最好还是能与自己所学的专业有关,能进一步发展自己对自己所学专业的掌握。 所以自然而然,编辑工作就成了我的首选工作。

在徐老师的帮助之下,我顺利地进入了《少年发明与创造》杂志社实习。这是一家报道中小学生动手动脑、开发智力,积极开展小发明、小创造、小实验、小制作活动的刊物。单位很小,但从社长到社员都很友善。能走进这家杂志社实习,能有机会让我近距离接触文化传媒工作,让我很兴奋,也很珍惜。

这次实习的主要目的,就是充分了解一套刊物,从约稿到出版发行的全过程。充分了解杂志社各项工作的操作,学习相应的理论知识,实际操作知识,以期达到或是说基本具有编辑的能力。

二、实习过程

第一次走出校门,来到工作岗位,这对于我来说什么都是全新的,都是让人兴奋的。整个实习过程大体可以分为三个环节

(一)学习过程

最初的一段时间,我都处于学习阶段。这种学习,包括对刊物的了解,对刊物运行的了解,对本杂志社的了解和对编辑的一些基本知识的了解。

我用了三天的时间,阅读本杂志社的刊物。它包括中学版与小学版。在充分了解杂志的内部结构后,杨社长又为我讲解了杂志从约稿到出版发行的所经程序。并为我请来了本杂志社的主编翁永良翁老师,为我讲解什么是编辑、什么是编辑应具备的基本能力,编辑的具体工作等问题。

(二)约稿过程

在进行完初步的学习阶段后,就要进行实际的操作训练了。我的主要工作即实习内容便是约稿。

在了解刊物的主要方向后,根据自己所负责的“中学版·发明展示台”和“中学版·探索”版块的特点,进行有选择的约稿。

(三)编辑阶段

在约来一定数量的稿件后,在翁老师的指导与鼓励下,我开始进入编辑阶段。因为约稿得来的稿件,大部分是学生参加科技竞赛时的参赛稿件,在内容、长度、趣味性等方面都不太适合直接刊登,都要经过编辑、更改后才可以使用。

在经过几次尝试后,我所编辑的几篇稿件,都顺利通过了审核,被刊登了出来。

第5篇 暑假车间实习报告

2023年暑假车间实习报告

2023年暑假车间实习报告1

在这里我接触了许多新的东西,在这里学习期间觉得自己也应该懂得很多,开始的时候对这些东西还是比较感兴趣的,觉得这个学的应该比较简单的,但是到了后面就越来越难了,不管是操作人员还是其它的师傅们说的一些专有的名词也不知道,自己慢慢的意识到学的东西还有许多,现在说到这些专有的名词就懂啦,也可以自己看懂啦。

来到天津科技,第一天听谭总跟我们交流实习中一些事情,对我这样一个刚实习的人来说无疑是一种入门的指导课,而且感触颇多,后来多少接触过几次,更是很佩服,人应该有种学习的精神,从他的身上能找到自己渴望学习的东西。

到了车间,刘佰通工长给我讲了许多安全事情上的问题,让我们怀着一个一切做事小心谨慎的态度去面对我们面前的机械和电器设备,在分组以后,我被分到调试组中,刘国庆大哥针对我们刚从校内出来学生实践能力差的弱点,给我们几个讲解了许多元器件的功能和作用,接线方式,图纸说明,系统学习了 ups, 空开,交流接触器,电机,变频柜,热继电器,温度开关等等许多电器元器件,然后由孟凡林,唐越等几位哥哥带我们进入调试程序。

方法是:先测三相平衡,通断,绝缘等等,保证前期准备工作,开始上电进行调试工作,开触摸控制屏上出现什么故障,对应图纸去找,并且排除故障,等他们保证主控机舱控制柜正常运行,然后给我们出几个长见的问题,让我自己动手去排查,从而改正。

2023年暑假车间实习报告2

时间飞逝,5个月的车间实习很快结束了。在刚过去的这段时间里,我学到了很多,成长了很多。可以说这短短的5个月,不仅仅是在工作上迈出的小步,更是我大学毕业踏入社会的一大步。

从炎热的夏天到寒冷的冬天,我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。

各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的,具体是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中疑问。

实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作,就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。

当然,也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。例如,固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度,影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度,关系着是否有不合格品流出。

除此之外,最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望别人管理你的方法,去管理你的下属。

最后我想说的还是那句话:谢谢所有关心的朋友们,我会努力的。

2023年暑假车间实习报告3

这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。

以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能有所借鉴。

一、工厂的总体规模水平

亚泰(东莞)木业位于东莞大朗镇,占地24600平米,员工600多人。近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家,在东莞制造业发达的地区也小有名气。

走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。

作为木质产品的制造厂,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的',但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间,这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。

工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上,工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。

二、学习过程

如下几点是在工厂实习期间,就我的工作需要,主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。

(一)木材的选用

工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。

mdf板也是常用的材质之一。我司很多产品也都可以选用mdf贴木皮来达到仿实木的效果。对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。

这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的木材也有备量,但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材),这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。

(二)加工方面

工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如cnc数控机,万能圆锯机,立轴机等。所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。

虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产,但是以后在和客户沟通过程中,在尽量满足客户要求的同时,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐一些外形相同,但是做法简单,结构清晰的样品。这对于工厂来说不但可以降低成本,而且还可以提高效率。

(三)喷漆加工

白身加工完成以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

底漆又nc漆和pu漆之分。工厂常采用的底漆是nc漆,因为pu漆的成本要比nc高,而且如果喷pu漆的话要求的环境也比较高,必须有无尘房才可以。一般都会推荐客户用nc漆.

喷漆加工的时间一般为两天左右。但是虽然所花费的时间不长,但是一张订单的完成,工厂都会把每道环节都会安排到位。因此,在和客户确认订单的时候,一定要把每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆没有确定,这样搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也影响了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。

2023年暑假车间实习报告(5篇)

在xx阀门实习了近两个月的时间,这段时间里感受有好多,想法也有好多,的是收获。在企业里一直都是在一线搞生产,在最基层,是很苦的,但也是最锻炼人的。可以让我了解到产品是怎么样一步一步做出来的,知道工人师傅是怎么样想的,更能知道钱不是那么容易就挣来的。在车间里我学会了将自己从一个学生转变为一个工人,怎么样去爱上自己的工作,怎么样去把自己的工作做的更漂亮。刚进车间的前几天好想打退堂鼓,感觉好累,原来以为是八小时工作制,现在却是11.5小时,站着待一天就感觉好累好辛苦。当习惯之后感觉不到累了,感觉一下子全消失了,
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