第1篇 寒假实习报告:运输公司
在烈日炎炎的夏天,大二下学期的学习生活结束了,心里也开始着急啦,不知道暑假该如何安排。其实早在这一学期结束之前,就琢磨着,在暑假的时候,到外面去打暑假工,好好锻炼一下自己,只是一直没有找到合适的工作。也跟父母商量过,实在找不到合适的工作就先回去给家呆着,父亲没有说什么,知道我在家也闲不住,还不如让我出去,自己去找点活干。本来一开始是说和高中的老同学一块到安徽一个食品厂去的,可最后,由于那里的暑假工已经招齐啦,所以也去不成啦。没办法,只有先回去一趟了。七月四号回家,一直在家闲了一个多星期,闷得不得了。然后就给在杭州的堂哥发信息,问问堂哥那里有没有什么活干,实在不想这样一直就给家闲着。堂哥说,想过来的话,活是有的,就怕我干不下来。我笑着说,活是慢慢干的,不管做什么,都不是一下子就能适应的。想想去年我在江苏淮安那边的工地上也干过一段时间,我自认为自己还是能吃一点苦的。 经过考虑之后,我就跟父亲说,我准备到杭州去,然后就给堂哥打了个电话,了解了一些情况,就定了去杭州的注意。去的时候,堂哥叫我把他的亲外甥也带过去。外甥刚好初中毕业,暑假在家也没什么事情,就带过去也好哈锻炼一下。提了两双鞋子,背着几件换洗衣服,顶着依旧炎热天气,走出了家门,和外甥一起踏上了去杭州的征途。汽车从早上七点开始行使,上高速后,一路飞奔。坐在窗边,想着不知到了目的地之后,会是一种什么生活。也许某一年,某一天就会为了生活,而来回奔波,不像现在这样为了锻炼自己而离开家乡。
汽车终于在下午五点多到达目的地。打开车门的那一刻,就发现,原来的杭州的天气,比家里要热的很多,感觉整个大地就像一个蒸笼。往稍远的地面望去,就发现,那地面像火苗一样晃动。打了电话叫堂哥他们来接我们,在路边站了一会儿,衣服都烫了起来。再伸手摸摸包,感觉就像用火刚烤干的一样,暖呼呼的。心想,这种天气就是对我的一个很大的考验。
过去之后的第二天,就去职业介绍所看了一下,发现那里的工作还是很多的,只可惜都是长期的。因为我出来的比较晚,招暑假工的地方,人都已经招齐啦。于是堂哥说先给外甥找一份工作,外甥不想回去上学了,就给他找长期的好啦。最后发现一家运输公司还不错,待遇还能接受,就开了一封介绍信。 因为我的工作还没着落,就跟着他们一起去了那家公司去看外甥的面试。踩着单车,大约有半个多小时,终于找到了那家公司的所在地。跟老板见了面。外甥什么也没说,就站在那里。堂哥给老板介绍了一些关于外甥的情况,老板看着外甥年纪还小,就说他吃不消那样的工作的。我在旁边给老板说,“其实刚干一份工作,是需要个适应期的。做一份工作,也不可能说一开始就能够适应下来。但是可能经过一个星期的适应之后。差不多就能做下来啦。”老板看了看我,指着我跟堂哥说,“他也要来这里干吗?”堂哥说,我是过来做暑假工的,开学了还要回去读书的。我就问老板,“我在你这里做一段时间行不行?九月份开学我就要回学校去了。”老板问了我是上什么学校的,我说是大专。他看了看说,这个戴眼镜的(指的是我)要在这儿干,还差不多,在公司可以帮我点点货,对对货都是可以的。然后又指了指外甥说,他在这时吃不消的,年纪太小。本来是给外甥找份工作的,幸运的是老板看上了我。在老板的要求下,我于七月二十日正式到杭州恒茂运输有限公司上班。
第2篇 外国公司船舶运输收入税收管理的调研思考调研报告
随着我国经济的快速发展,中国已经成为世界上最重要的海运大国之一。全球目前有19%的大宗海运货物运往中国,有20%的集装箱运输来自中国,而新增的大宗货物海洋运输之中,有60%至70%是运往中国的,我国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均已居世界第一位。根据企业所得税法规定,在华取得收入的国际船舶运输企业已构成了中国国内的非居民纳税人,承担有限纳税义务。目前由于各种原因造成该项成为非居民税收管理的盲点和弱项,需要采取措施加以解决。
一、外国公司船舶税收管理相关内容
根据企业所得税法和实施条例有关规定,在国内取得的船舶运输收入的外国公司构成了国内的非居民纳税人,应就其取得的所得缴纳所得税。其所得主要表现为外国公司以船舶从中国港口运载旅客、货物或者邮件出境的,所取得的运输收入和所得。同时对与我国缔结的有关协定规定减税或者免税的收入来源国家或者地区,按照协定规定执行。目前已签订协定或者专项双边互免的90个国家和地区中,除了泰国、孟加拉和印度尼西亚三个国家为减半征收以外,其他国家和地区均为免税,也就是国内税务机关均无税收管辖权。国际运输收入属于国际收支管理的服务贸易和部分资本项下所得,凡对外付汇需要按照国税发[20__]107号要求,到国、地税部门分别办理免征所得税和免征营业税证明,且金额不受税务证明五万美元的限制。
二、主要的涉税问题及税收风险
(一)容易隐瞒收入所得。所得应包括外国企业经营的船舶每次运载从中国港口始发旅客、货物或者邮件到达目的地的客运收入和货运收入的总和,不得扣除任何费用或者支出。客运收入包括船票收入以及行李运费、餐费、保险费、服务费和娱乐费等。货运收入包括基本运费以及各项附加费等收入。在实际过程中,外国企业船舶运输收入多是由国内支付人代为申报,合同金额不完全是其取得的全部收入,容易以补充合同或者合同以外的形式支付,有的直接在国内代表费用中坐支,致使税务机关不能完全掌握收入。
第3篇 4月运输公司经理述职报告
酷猫写作精心整理了《4月运输公司经理述职报告》,望给大家带来帮助!
各位领导、老师、同学们:
大家好!一年前的今天,我们正处在物流实训超市前期工作的筹备阶段,一年后的今天,我们相聚在这里,看到一个近乎完整的超市,心里不禁有万分的感慨。我是06级物流管理专业的学生,我很荣幸筹备实训超市并成为第一批员工中的采购经理,在物流实训基地成立一周年的今天,我很高兴的能和各位领导、老师们共同回顾过去,展望未来。下面我就自己这一年的工作和体会做报告,具体如下:
一、工作职责
刚刚踏上工作岗位的时候,对于很多业务上的东西都不是很熟练,作为采购部门的负责人,看着空空的货架,我无从下手。理理思路,我决定走向市场,寻找供应商,从第一家供应商到现在建立比较完整的供应商档案,这个过程只有真正的参与到这个工作中来才能体会到其中蕴含的方法和技巧。比如,和供应商谈判,包括谈价格、付款方式、运输条件等,要注意很多的语言技巧。工作中也能很好的运用书本上知识,比如收货时应注意的问题,商品分类问题,库存以及残品的处理等方面。我的具体职责如下:
1、配合总经理管理监督采购部门的所有人员。
2、制定采购计划及执行计划,开发特定商品。
3、与供应商谈判价格,付款方式,交货日期并签定采购合同。
4、商品的退、换货处理及脱销、滞销的处理。
5、选择及开发新的供应商,与供货商建立良好的伙伴关系。
6、新产品的订价,收集价格情报,做好市场调研工作。
7、配合各部门的协调互助工作。
8、了解市场的发展和趋势,以确保商品的样式、品质、价位和内容能针费群体上市。
9、尽可能在各个节日活动时,争取到供货商与厂商的赞助及优惠政策。
一、遵循现实规律,迎合市场,调研市场,实事求是,务实发展。根据集团公司的货源情况以及调研,了解市场行情,我抓住有利时机,及时请示,果断决策,转换车型,适应市场,先后增加工程机械重型车,在了解煤碳市场后,不失时机的增加重型斯太尔箱式货车,在运输市场形势比较严峻的情况下,我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市场。一年来,在适应市场的节骨眼上,我公司能及时抓住时机,及时转换,通过实践的验证明,我们每次转换车型,增加的工程机械,重型斯太尔,都经住了市场考验,并为运输公司增收增效,产生巨大的效益,增强了公司抗风险的能力。在***年的基础上,无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成,都相应的增加一倍和数倍,相当于一年又增加一个运输公司。公司全年增加车辆76台,增加运输吨位3804吨,增加员工237人,新增加固定资产2070万元,运量增加一倍还多,利润翻一番。现在运输公司拥有各种车辆205台,员工550人,固定资产3520多万元,运输吨位6548吨,并用八个月的时间建成了新址,占地13亩,容量250吨,价值450万元,商丘市一流的加油站;占地30多亩,集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂,斯太尔维修服务站;占地100余亩,拥有400多个停车位的停车场地;新建办公楼100个房间,660个座位的会议室。小会议室、各单位办公室宽敞明亮,大大的改变了办公条件。现在运输公司下属10个单位,四队、三科、一室、一站、一厂。运输公司新址的建成,及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司,多年的梦想得到了实现。
二、千方百计完成各项经济指标
在我的带领下,公司全体员工扎实苦干,圆满完成了各项经济指标。一是运输公司全年行驶里程1022万公里,比去年增加了一倍;运送各种货物663584吨,完成计划的265%;拉灰、拉渣63060车,拉土、盘煤53002车,各增加了一倍;维修车辆13783台次,是去年的一点四倍,大修车辆42台次,比去年增加了5台次。二是今年对外收1405.5万元,是去年的四点三倍,其中包括回头货400多万元、盘煤、拉煤、盘土、灰、渣等对外收入。营运收入5925万多元。全年实现利润1201万多元,是去年的一点九倍,完成计划的150%,交纳税金103.6万元。
三、思想工作,与时俱进。我担任公司经理以来,我认真了解党和政府的方针、路线与政策,知晓集团公司和本公司的生产经营管理情况和快速发展情况,思想稳定,工作积极。利用员工例会做政治思想工作。公司坚持每周五下午提前一小时召开员工例会,组织员工学习十六大政治报告、十届人大一次会议《政府工作报告》、江泽民“三个代表”重要思想、《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》和集团公司及本公司的文件、规章与制度,学习交通法规,表扬好人好事,批评不良现象,努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。
以上是我担任机械工程协会会长时的工作
本人任职期间,能根据上级领导的指示要求做了一些工作,如果有成绩,则应归于上级领导的支持和帮助及全体同仁的配合。如果有工作上的失误和不足,主要是自己主观上存在的一些认识和工作上经验问题,主要存在的有:
1、虽对社团工作有满腔热情,但遇复杂事情时,没有注意工作方式、方法,而往往事与愿违。
2、对社团的基础性工作抓得较好,注重务实精神,但在对外宣传,工作力度不够。
3、随着09的到来,自己的工作水平和知识面待于提高。
以上是本人两年来的述职,如有不适,望请各位领导同仁批评指正。
第4篇 运输公司党总支书记任职述职报告
尊敬的各位领导、同志们:
我是XX年从公司工会副主席来到油品运输分公司担任党总支书记的,三年来,我以一个党员的坚定党性观念,一名干部的工作水准,一名企业员工的高度责任心,充分履行职责,积极努力工作,确保了单位各项工作目标的实现,完成了上级组织交给的各项任务。现在,我就三年来的学习、工作、生活情况向大家述职,敬请评议。
一、重学习提高,在思想认识和理论水平上不落伍。我到油品分公司时,虽然已经是50岁的人了,但为了胜任工作,为了不辜负组织上的信任,为了对全体员工负责,我仍然坚持新知识、新理论、新方法的学习。一是在书本里学。我先后学习《***、邓小平、xx论科学发展》、《科学发展观》、《党的群众路线》、《六个“为什么”》、《细节决定成败》、《基层党务工作知识手册》、《中国党政干部论坛》、《党课》等书籍。二是在网络上学。我每天要在网上看重大时事、重要理论文章外,还通过邮箱定阅了《世界经理人》、《新思考与新观念》等网络刊物。三是向他人学。领导讲话过程的新观点、好言论是我一直关注的,专家的好论点、新想法是我不可错过的机会,今年,我还参加了《油田大讲堂》的学习。三年来我写心得体会10余篇,制作多媒体讲稿三篇,撰写论文6篇,4篇论文分别获局、公司一等奖。
二、强素质攀升,在油品的建设和发展中体现作为。我是一个老机关工作人员,基层工作的经验缺乏,基层的业务不熟练,基层的人际关系知之甚少。但,来到油品后,我作到了细心观察、专心研究、苦心劳作、尽心负责,较好地解决了油品建设和发展中的各类突出问题。比如:工效挂钩职工情绪波动大的问题、干部工作作风浮燥的问题、油料管理漏洞大的问题、规章制度执行不力的问题、危货车辆治理整顿达标的问题、安全生产的障问题、部分员工劳动关系转换引发群访的问题、办公楼卫生及车场安全隐患治理问题等等,在班子的共同努力下都迎刃而解了。
三、尽公仆之责,在复杂的工作和事务中积极奉献。三年来,我始终根据分公司生产、安全、管理、经营、员工队伍的实际,不停顿的思考问题,寻找方法,制定方案,拿出措施,让油品始终沿着正确、健康、稳定的方向前进与发展。我和班子组织开展的“创建服务型机关”活动,对转变机关作风起到了较大的促进作用;倡导的油料管理从源头抓起,较好的堵塞油料管理的漏洞;提出的锁住“零事故、零危害”安全管理目标、措施、方法,有力的保障了安全生产;强调的党员“八带头”,较好的树立起了党员在群众中的良好形象;坚持的对员工进行不间断的正面教育,有效的培养了员工队伍的正气。三年中,我几乎承担起了油品分公司各项工作总结、会议报告、经验材料、论文等文字材料的起草和撰写,仅文字材料就有80余篇。
四、举全员之力,在单位两个文明建设中创造佳绩。让单位的各项工作走在全公司的前列,超完成上级下达的经济责任制目标,是我来油品分公司党总支部书记最大愿望。因此,在三年的工作中,我想尽一切方法发挥各级干部的作用,采取一切措施调动全员的积极性。我主张的干部要“深入现场服务生产,深入车场服务安全,深入群众服务员工”和与员工“说实话、讲实情、道实理、办实事、交实友”等,有力的促进各级干部的工作;我组织实施的“选树一线岗位明星”、“争当五星级班组竞赛”、“党员安全帮教责任区”、“员工真困难真帮助”、“不让一个员工掉队”等工作,较好的鼓舞员工工作的热情和干劲。在上下的共同能力下,我们分公司上交利润从XX年的120万上升到了XX年的260万,单位也获得了区别与其他单位的殊荣,比如:交通运输管理模范单位、管理提升年模范单位、工人先锋号、思想政治工作工作积分排名第一等等。
五、秉为党之心,在谋事做人中树立党员的好形象。不管是在机关还是在基层工作,我始终没有忘记一名党员干部的身份,始终把党的事业、党员的责任、组织的要求放在中心位置。谋划事务,始终把党的利益,企业的利益放在第一位,坚持作到把握大局、服从大局、服务大局;处理事务,始终把原则性、党性、组织性放在第一位,坚持作到公平、公正、公开和阳光操作;做人,从不搞一团和气,拉帮结伙;看人,总是看别人多看长处,少看短处;待人,严以律己,宽以待人。三年来,我把员工的困难当做自己的困难,把员工的疾苦当做自己是痛苦,尽心尽力,力所能及的为员工解决一切困难和问题;从不以权谋私,从不用手中的权力为亲朋好友办任何私事。在财、钱、物上。我认真执行国家和企业的规定,从无化公为己,侵占公家财物的现象。
存在的问题:
一是人本思想过浓。在处理单位一些员工的问题时,考虑员工家庭的困难多,为员工说情多,因而,出现了个别员工有章不循的问题。
二是创新精神衰退。这三年中,还没有拿出实现油品分公司高速发展的根本办法,各项管理机制上也还存在着欠缺的地方。
三是上下沟通不够。面对单位的困难和队伍中的问题,与上请示汇报不够,与员工促膝交流不够,集中群众的智慧不够,一个上下全面沟通的渠道还没有完全形成。
第5篇 暑期在运输公司的社会实践报告
在烈日炎炎的夏天,大二下学期的学习生活结束了,心里也开始着急啦,不知道暑假该如何安排。其实早在这一学期结束之前,就琢磨着,在暑假的时候,到外面去打暑假工,好好锻炼一下自己,只是一直没有找到合适的工作。也跟父母商量过,实在找不到合适的工作就先回去给家呆着,父亲没有说什么,知道我在家也闲不住,还不如让我出去,自己去找点活干。本来一开始是说和高中的老同学一块到安徽一个食品厂去的,可最后,由于那里的暑假工已经招齐啦,所以也去不成啦。没办法,只有先回去一趟了。七月四号回家,一直在家闲了一个多星期,闷得不得了。然后就给在杭州的堂哥发信息,问问堂哥那里有没有什么活干,实在不想这样一直就给家闲着。堂哥说,想过来的话,活是有的,就怕我干不下来。我笑着说,活是慢慢干的,不管做什么,都不是一下子就能适应的。想想去年我在江苏淮安那边的工地上也干过一段时间,我自认为自己还是能吃一点苦的。 经过考虑之后,我就跟父亲说,我准备到杭州去,然后就给堂哥打了个电话,了解了一些情况,就定了去杭州的注意。去的时候,堂哥叫我把他的亲外甥也带过去。外甥刚好初中毕业,暑假在家也没什么事情,就带过去也好哈锻炼一下。提了两双鞋子,背着几件换洗衣服,顶着依旧炎热天气,走出了家门,和外甥一起踏上了去杭州的征途。汽车从早上七点开始行使,上高速后,一路飞奔。坐在窗边,想着不知到了目的地之后,会是一种什么生活。也许某一年,某一天就会为了生活,而来回奔波,不像现在这样为了锻炼自己而离开家乡。
汽车终于在下午五点多到达目的地。打开车门的那一刻,就发现,原来的杭州的天气,比家里要热的很多,感觉整个大地就像一个蒸笼。往稍远的地面望去,就发现,那地面像火苗一样晃动。打了电话叫堂哥他们来接我们,在路边站了一会儿,衣服都烫了起来。再伸手摸摸包,感觉就像用火刚烤干的一样,暖呼呼的。心想,这种天气就是对我的一个很大的考验。(文章出自:第一范文 m.)
过去之后的第二天,就去职业介绍所看了一下,发现那里的工作还是很多的,只可惜都是长期的。因为我出来的比较晚,招暑假工的地方,人都已经招齐啦。于是堂哥说先给外甥找一份工作,外甥不想回去上学了,就给他找长期的好啦。最后发现一家运输公司还不错,待遇还能接受,就开了一封介绍信。 因为我的工作还没着落,就跟着他们一起去了那家公司去看外甥的面试。踩着单车,大约有半个多小时,终于找到了那家公司的所在地。跟老板见了面。外甥什么也没说,就站在那里。堂哥给老板介绍了一些关于外甥的情况,老板看着外甥年纪还小,就说他吃不消那样的工作的。我在旁边给老板说,“其实刚干一份工作,是需要个适应期的。做一份工作,也不可能说一开始就能够适应下来。但是可能经过一个星期的适应之后。差不多就能做下来啦。”老板看了看我,指着我跟堂哥说,“他也要来这里干吗?”堂哥说,我是过来做暑假工的,开学了还要回去读书的。我就问老板,“我在你这里做一段时间行不行?九月份开学我就要回学校去了。”老板问了我是上什么学校的,我说是大专。他看了看说,这个戴眼镜的(指的是我)要在这儿干,还差不多,在公司可以帮我点点货,对对货都是可以的。然后又指了指外甥说,他在这时吃不消的,年纪太小。本来是给外甥找份工作的,幸运的是老板看上了我。在老板的要求下,我于七月二十日正式到杭州恒茂运输有限公司上班。
一个人到了公司,感觉一切都是那么的陌生。没有一个认识的人,也没有一个熟悉的地方,所有的都需要自己去慢慢探索。整个物流基地里面,做多的就是货物和货车,齐刷刷的排在那里。
最开始的时候,老板安排一位姓陈的仓库管理员带着我。有陈管带着我开始对货,点货,告诉我哪里的货该放在什么位置。经过一个星期的适应,对整个环境有了基本的了解。 陈管对我说,其实这件工作熟悉起来之后,做起来也是比较简单的。关键是要用心去做,把每一件货对清楚,该放哪里就放在哪里,该搬到那辆车的就搬到到那辆车。一般都是早上对退货,晚上对发货。如果是退货的话,一般有两个标签,这个时候,就得注意要看从外地到杭州的那张标签。单号有时也有可能跟清单上不一样的(由于手工操作会造成误写),这时就需要看联系电话和收货地址,来查明这件货的真正单号。晚上对货上车,最主要的就是要分清各个地区的,不能窜货少货。否则不仅会造成运输费用的损失,更重要的是延误到货时间,这样就会损失客户利益,最终会影响发货方对承运方的信任度,影响后续生意。所以一件看似简单的工作,却也担负重大的责任。
有时,我也会跟司机一块去出到外面去提货回来。在提货的时候,要注意包装的完整无损,也要点清楚件数。有时一件货物的托运费虽然很低,但是货物的价值却很高,如果件数和包装没有注意好,也会造成很多不必要的麻烦。同时从点上提回去的货物,有时是没有公司的标签的,所以需要我们把货物提回来之后,把清单上的单号写好,贴在外包装上,以方便晚上点货上车。其次就是做好仓库清洁,每天对仓库进行打扫,同时把仓库的货物整理好。 虽然这些日常工作说起来是比较简单的,但是在炎热的天气中,做任何一项工作,都是很辛苦的,特别是最开始的那几天,刚好是高温期,每天的气温都会达到三十八度,搬不了几件货,全身就会汗湿透。十多天之后,稍微好一点了,每天基本都有雷阵雨,可以降降温。
同时,随着时间的推移,和员工们之间,也渐渐熟悉起来。随之而来的便是一些小的摩擦。因为在体力上,跟老员工相比,我和他们之间是有一定差距的。虽然在我面前不讲我,但是也有个别人会给老板讲,说我干活不行。我个人是坚持能搬得动的货物,就尽量搬,搬不动的,就叫人抬一下,没人合作的话,就先放在边上,先等一下,去找工具来卸下来。 八月二十九号,去找老板结的工资。为期四十天的暑期实践过去了,领到工资的那一刻,感觉很欣慰,那不仅是四十天来努力的结果,更是对我四十天来价值的体现。我也习惯了那里的生活和那项工作,虽然有点苦,但是都是我自愿的,没有父母的要求,也没有学校的要求,我只是本着自愿的心理来参加这种社会实践,锻炼自己的综合能力,我也从中学到不少东西:
1语言是一门艺术,要学善于与别人沟通:
经过一段时间的工作,让我认识了很多的同事。如何与别人好好沟通,这门技术是需要长期学习的。在工作上,该讲的话,必须得讲,同时要使对方能够接受意见和建议,以有利于工作的整体布局;在平时,也需要和同事们之进行交流,经过一段时间的工作,让我认识了很多的同事。如何与别人好好沟通,这门技术是需要长期学习的。在工作上,该讲的话,必须得讲,同时要使对方能够接受意见和建议,以有利于工作的整体布局;在平时,也需要和同事们之间多进行交流,讲讲开心的大家一起分享,讲一些工作上的难点,来放松一下紧张的心理。 织梦好,好织梦 2态度决定一切,要有耐心和信心以及责任心:
在熟悉工作环节之后,有时可能会觉得一直重复的做那件工作很乏味,这时就需要我们有足够的耐心,去坚持,坚持就是胜利;也要相信自己能够完成任务,能够坚持到底;最重要的是要有责任心,不管是多么简单的工作,或者多么复杂的工作,既然去做了,就要凭自己的良心去做,要对得起自己,也要对得起老板。
3理论联系实际,在工作中不断吸取经验: 要注重理论联系实际,既要从书本中学习,又要在工作实践中学习,不断在工作实践中吸取经验,总结经验,把学习成果转化为工作思路,促进工作的进行。
短期的社会实践,让我从中学到了很多东西,社会实践的作用,让我受益匪浅,也拉近了我与社会的距离,让我在社会实践中开拓了视野,增长了一定的社会经验。虽然有些辛酸的历史,不过也都是我宝贵的经验,它们将成为我以后工作的教训。
第6篇 运输公司宣传工作暨新闻通讯工作报告
各位领导、同志们:
今年以来,我公司的宣传报道工作坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以学习宣传贯彻党的十七大精神为主线,全面贯彻落实科学发展观,紧紧围绕企业中心工作,进一步拓展内容领域,创新方法手段,完善体制机制,努力打造全方位、多层次、宽领域的大宣传格局,充分展示江汉运输良好形象。坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主的方针,牢牢把握正确舆论导向,积极开展先进人物、典型事迹宣传,传播先进文化、塑造美好心灵、弘扬行业正气。引导职工深入理解和自觉实践科学发展观,形成科学发展、创新发展、和谐发展的良好舆论氛围。在宣传党的方针政策、公司奋斗目标、培育企业文化、提升企业影响、展示企业风采等方面都取得了一定的成绩。全年共采写编印《江汉运输报》12期;制作青年人物展播、七一先锋模范展播、检查汇报专题和优质党课等电视专题片10余部;在《江汉石油报》见报 70篇,各版头条9篇,整版采用1次,1000字以上的专题和有分量稿件达14篇;在油田电视台播出新闻 40余条,其中9条列入向十七大献礼、践行《员工守则》、主题活动在基层、质量月活动等专栏,4条被外送《中国石化新闻》播出;被油田局域网采用41篇,被油田《政工之声》、《源流》等刊物采用5篇;在《工人日报》、《中国石化报》等省部级及以上新闻媒体见报5篇。总结今年的公司宣传工作,主要有以下几个方面:
一、积极宣传贯彻党的十七大精神,及时报道公司落实科学发展观的举措,使科学发展成为企业的最强音。
,是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年,积极、全面、准确、深入地宣传党的十七大精神和落实科学发展观,对于干部职工更好地掌握中央精神,以实际行动自觉推进运输发展有着重要的作用。为此,我公司的新闻宣传工作紧紧围绕党的十七大的“关键词”,不间断组织新闻报道。从形势任务教育、党员干部轮训、优质党课、入党积极分子革命传统教育等不同层面及时报道我公司宣贯党的十七大精神的情况。同时,把公司践行科学发展观的具体举措、落实油田会议和决策部署、实施五大战略的工作动态通过报纸、电视、网络传播出去,推进运输又好又快发展。如整版介绍我公司鏖战西北市场的纪实报道《载物载德载天下》,年初刊登在《江汉石油报》头版的《运输公司主营收入首次逾亿元》,网络信息《运输公司以五大战略落实油田会议精神》,物流专题研讨会后《物流业成为运输发展的“新引擎”》,走在全局前面的《运输公司深入学习科学发展观》等报道,全面反映出我运输公司科学谋划、超前思考、果断决策的宏观思维和在可持续协调发展的道路是所取得的卓越成效。
二、全程关注“深入群众促和谐,凝心聚力促发展”、“抓源头、促清廉”主题活动,唱响党建思想政治工作的主旋律。
今年,集团公司党组在全系统开展了“深入群众促和谐,凝心聚力促发展”和“抓源头、促清廉”两项重要主题活动。公司党委将这两项主题活动作为今年党建和思想政治工作的重中之重,扎实开展,抓好抓实,用良好的干部作风形象促和谐、促发展。新闻宣传高度关注,在自办报纸《江汉运输报》和运输网上开辟了专栏,跟踪报道全公司各单位扎实开展“深入群众促和谐,凝心聚力促发展”和“抓源头、促清廉”主题活动的进程,各级领导班子和党员干部转作风、树形象、立足本职工作创佳绩的情况;促进惩防体系建设,增强党员干部廉洁自律意识的情况。
在活动之初,我们就通过电视、报纸、网络、简报,以《扎实做好四项工作,确保“双促”主题活动起好步》、《“双促”活动月月有重点》为题,对外宣传公司主题活动的起步早、实施方案优、形式活的做法。对推进会、研讨会及查找、分析、整改等主题活动进展情况进行大篇幅、多角度、多层面报道,《节日“不脱节服务”受群众欢迎》、《将职责进行到底—运输公司“二线干部”群体印象》、《落实整改工作由“前台”转向“后台”》、《三锤打造“立体式”干部》、《“九回头”推进全年生产经营任务完成》等专题报道多次受到局“双促”办的肯定。两篇反映我公司“抓促”主题活动抓教育、抓整改的消息
也登上了《江汉石油报》三版头条。
我公司深入扎实开展的主题活动成为油田典型之一。第一阶段后,反映我公司主题活动实施方案、学习教育情况的专题报道《从“加油”到“提速”》就在油田“双促”主题活动巡礼专栏中刊载。10月中旬,油品分公司被评为油田“双促”主题活动典型,报纸、电视同时以《服务先行谋发展》为题进行了宣传,随后,这一反映油品分公司三深入三服务的电视报道被《中国石化新闻》播出,并且上了提要新闻。
三、大力挖掘践行集团公司《员工守则》、《安全生产禁令》、精细管理和节能减排工作的先进典型,敏锐捕捉企业亮点和员工身上闪光点。
除常规报道外,我公司利用油田报纸、电视、网络三大平台举办的《员工守则》、《安全生产禁令》、精细管理和节能减排工作专刊和专栏,全面推介和盘点相关工作所取得的骄人业绩,选树宣传一批典型,充分展示运输队伍的精神风貌。
在优秀员工方面,我们大力宣扬了中石化劳动模范、工程运输分公司司机张勇;中石化清溪1井抢险二等功个人得主、西南运输部经理王祥林;局汽车修理状元、大修厂修理工罗卫文;油田和谐之家得主、工程分公司职工陈荷盛等等各岗各业员工。在公司内部,还以表彰青年人物的形式,用专题片展播了郭克章、王宗贵等运输十大杰出青年人物事迹。
在安全生产方面,我们及时报道了物流公司开展“家属安全监督员”活动;油品分公司开展危货运输专项整治;工程分公司设立“安全通道”义务疏导交通;西南运输部地震期间采取应急措施确保安全生产等等好的做法和措施。制作的《运输公司大力开展开展危货运输专项整治》专题篇顺利通过潜江市、湖北省运管部门的专项验收,受到相关部门好评,并作为样板在全市展播。
在精细管理、节能减排工作方面,及时反映工作动向、突出做法以及取得的成效。精细管理作为石化系统一项重点工作,我公司也是早部署早落实,报道方面不仅跟踪进程,还有言论在《江汉石油报》、《中国石化报》上发表。节能作为可持续发展的基本要求,企业履行社会责任的具体体现,油品运输分公司油料管理办法、节油经验多次在油田报纸、电视上出现,《中国石化新闻》对其也进行了报道。
及时报道各单位涌现出来的典型人物、事迹和经验,及时宣传各项工作中有效措施和先进做法,进一步增强了干部职工的素质、安全、管理、节能等方面的意识,促进了企业又好又快发展。
四、深入生产一线,深入职工群众,重大节日、重要活动、特殊环境下写实记录运输人克难奋进、共创和谐的感人场景。
在农历春节、五一、中秋、国庆等重大节日期间,我公司宣传人员都能放弃节假日休息时间,出现在车场、井队、油站,报道我们运输人用实际行动向油田发展、企业和谐献礼,为油田建设加油提速的感人场面。尤其是雪灾期间深入一线拍摄的现场新闻特写:《雪夜抢运原油》、《风雪搬迁路,匆忙运输人》、《雪中送碳》,描绘出油品、工程、物流三个分公司顶风冒雪保油田生产生活用车的抗灾感人画卷,生动鲜活,感染力强。反映了运输人迎难而上、科学组织生产的奋进场面,提振人心,鼓舞士气。也展现出运输确保油田勘探开发的奉献精神,顾全大局、无私无畏。其中,《雪夜抢运原油》还在《中国石化新闻》中播出,较好宣传了江汉运输的形象。
当然,公司党委和公司一系列的重要活动也成为宣传报道的重要内容。如节前访贫问苦、向癌患青年捐款、员工体检、夏送清凉、文艺演出进车场、小运输人夏令营、劳模日活动等等。特别是《让“劳模种子”结出更多的“奉献之果”——运输公司举办劳模日活动》还被《工人日报》转载。
五、加强宣传队伍建设,健全通讯报道网络,规范对外报道管理,建立奖惩机制,充分调动专兼职宣传人员工作积极性。
公司党委十分重视通讯报道队伍的建设,坚持通讯员外送培训制度。一年来,我们先后选送了1名同志到中石化电视记者培训班培训,2名同志到油田报社培训班学习。举办了一期近30名通讯员参加的公司新闻写作培训班。培训采取了理论与实践相结合的办班办法,邀请报社资深记者和编辑讲课,改稿。组织集中采访写稿,发表稿件12 篇。活动有效地提高了基层专兼职宣传人员的业务水平和实战能力。
各基层也进一步加强了对外宣传力量,巩固和壮大新闻通讯员队伍,把责任心强、热爱文字工作的同志协调、引导到专兼职新闻通讯员岗位上。
同时,加强了对外报道的审核把关,监督管理,确保稿件内容真实、准确。反映基层情况的稿件,各单位领导切实履行审核把关责任;反映公司层面工作的稿件,送交相关部门负责人或者公司领导审核把关,杜绝了报道失实现象和各种差错。今年还制定了《运输公司宣传报道奖励与考核实施办法》,进一步明确责任,建立奖励机制,充分调动通讯工作人员积极性,促进了全年对外宣传用稿总量实现新突破。
纵观全年的宣传报道工作,在取得良好成绩的同时,我们也应该清醒地认识到与上级的要求还有一定的差距:一是新闻宣传报道队伍的整体素质还有待加强;二是信息报送的数量和质量还有待进一步提高;三是各单位写稿、发稿量极不均衡;四是新闻载体运用不平衡,图片报道几乎是空白。今后宣传思想工作任务艰巨,意义重大,我们将紧紧围绕公司党委及公司提出的各项目标,认真贯彻组织实施,与时俱进,对内凝聚力量、坚定信念;对外打造品牌、提升知名度和美誉度。为此,下一步我们除了继续保持今年以来宣传工作的良好势头外,还要集中精力做好以下几点:
一、认真做好通讯员队伍的建设工作。这项工作是宣传工作的基础,希望各部门各单位都要高度的重视。要切实关心宣传队伍成长,生活上多关心,工作上多支持、鼓励,进一步激发他们的工作热情,推动公司宣传工作健康良性发展。
二、继
第7篇 沙运司沙漠运输物流公司科学发展观调研报告
沙运司沙漠运输物流公司科学发展观调研报告
根据目前的生产运行和各项工作实际,按照党的十七大精神和学习实践科学发展观的要求以及公司的具体安排部署,沙运司按照学习实践活动各阶段目标任务,依据“讲责任让企业有名气,讲素质让员工有尊严”的发展理念和以“学习读书年”活动为载体,进一步强化干部责任,并健全一套能够体现科学发展观要求的干部考核评价体系、建设一支以教育培训为主要内容的员工队伍,是落实科学发展观的一项重要内容。现就沙运司建设体现科学发展观要求的干部员工队伍情况报告如下:
一、沙运司干部员工队伍的基本结构
沙运司现有干部员工名,其中……
二、目前干部员工队伍存在的主要问题
按照关于公司学习实践活动的整体要求,我们在开展调查研究中,着重就目前沙运司干部员工队伍中还存在着的一些亟待解决的问题,进行了深入的探讨。
其主要表现为:
一是思想认识水平有待进一步提高。部分干部员工存在不重视理论学习、政治观念淡化,理论水平不高。特别对上级所作出的一些重大部署和决策反应迟缓、落实不够到位;
二是干部员工队伍整体素质有待进一步提高。目前尚存在着沟通协调能力、创新能力和落实执行能力较差的问题;
四是专业管理和技术人员的专业技术能力有待进一步提高。尤其是随着产业的不断扩大,随之带来了专业技能人才的缺乏,并部分员工业务技能不精;
三是干部员工的大局意识、服务意识有待进一步提高。特别是对于甲方的服务不够主动,并机关职能部门为基层单位服务还不到位,等。
三、坚持以人为本,着力建设一支高素质的干部员工队伍
科学发展观的本质和核心是坚持以人为本,而企业发展的核心也是不断促进人的素质的全面提高。当前,我国经济社会发展正处于战略机遇和矛盾凸显期,同时,企业的发展也面临着许多新的情况、新的问题和新的任务。特别对于沙运司而言,按照科学发展观的要求,我们应紧密结合自身的发展实际,对干部员工队伍素质提出更高的标准和要求。
首先,要着力抓好干部队伍责任的进一步强化。
在生产运行和各项工作中,各级干部既是决策者,又是执行者,往往起着“先行官”、“领头羊”的作用。干部责任和执行力的强弱,直接决定着企业正常的生产运行和各项工作的顺利进展。因此,根据沙运司目前干部队伍的现状,切实建立健全能够体现科学发展观的要求的干部考核激励机制,才能够有效的调动广大干部的工作积极性。
一是要建立一套体现科学发展观内在要求的政绩评价指标体系。科学合理地确定干部考核评价的指标体系,是建立各级干部实绩考核评价体系的首要环节,有利于科学评价干部的工作业绩,树立科学的发展观和正确的政绩观,切实提高执政能力。因此,我们要按照树立和落实科学发展观和正确政绩观的要求,尽快建立健全全面、客观、公正的实绩考核目标体系。
二是要建立一整套检验科学发展成果的政绩考核评价办法。在建立体现科学发展观的政绩考核评价机制过程中,重点要突出“三个注重”。
1、注重目标考核与过程考核相统一。要把目标考核与过程考核有机结合,在注重年终目标考核的同时,采取目标责任单位自查分析总结、考核领导小组半年抽查等形式加强对干部履责过程的考核,及时掌握各级干部在关键时刻的政治表现、素质表现和工作绩效,变“静态考核”为“动态考核”。同时要坚持目标考核与过程考核相统一,这样做不仅可以为年终综合评价干部实绩提供记实依据,而且可以全面掌握干部在实际工作中的主观努力情况,增强考核工作的深度,克服考核工作的肤浅性和片面性。
2、注重定性考核与定量考核相统一。对能够量化的指标要准确量化,不能量化的指标如党建工作成效、党风廉政建设等考核内容的要辅之以科学的定性考核,使考核内容和指标体系更加全面、客观、准确。同时,也要突出考核重点,抓纲带目,以更好地体现目标优化,增强考核的实用性和导向性。
3、注重组织考核与群众评价相统一。在建立体现科学发展观的政绩考核评价机制时,要加大员工群众对各级干部“评绩”的力度,增强其考核参与主体的广泛性。
三是要建立一个促进科学发展观落实的考核结果运用机制。要把领导干部是否具有落实科学发展观的能力,作为干部选拔任用的主要标准和管理监督的重要依据,真正把那些自觉坚持科学发展观、善于领导科学发展的优秀干部选拔到各级领导岗位上来。
1、要在干部的使用上发挥导向作用。体现科学发展观的各级干部政绩考核评价体系,说到底是把干部履行岗位职责的工作实绩和德才表现,作为干部升降去留的依据。只有把干部考核评价结果与干部的使用挂起钩来,考评体系的积极导向作用才能显示出来。要根据实绩考评情况,按照《党政领导干部选拔任用工作条例》的要求,对实绩考评突出的各级干部,在适 当时候给予优先提拔重用。对考评中群众反映较差,工作实绩排名居后的各级干部,视不同情况,严格按相关制度规定给予组织处理。
2、要在干部的教育管理上发挥导向作用。要建立各级干部政绩档案,对干部的考核材料、群众测评、年度工作目标完成等情况及时记录归档,对干部的素质结构和能力水平进行年度比较分析,找准存在问题。同时,应及时把考评情况向干部所在单位主要领导和干部本人进行反馈,使每个干部对自己的政绩、群众公认度、存在问题有正确认识。对于有反映和存在问题的干部,视其情况分别进行诫勉谈话、批评谈话、警示谈话,指出存在问题和不足,做到缺什么补什么,因人施教,提高教育效果和质量,使干部综合素质和工作能力得到提高。
3、要在干部的奖惩激励上发挥导向作用。要将干部考核结果反馈制度,采取多种形式,将考核综合评价结果和等次向被考核单位和对象进行反馈,增强干部考核工作透明度,激励各级干部爱岗敬业,营造学赶先进、争创佳绩的良好氛围。要把实绩考评结果与奖惩挂钩,真正解决干部“干多干少一个样,干与不干一个样”的问题,形成激励机制。对实绩突出的班子成员和领导干部,要予以表彰奖励,并大张旗鼓地进行宣传。同时,对被评为实绩突出领导班子成员评优比例可适当提高,从而激励广大党员干部,调动他们的工作积极性。对考核排名靠后的领导班子成员取消其当年评优评奖资格。
其次,要着力抓好员工队伍素质的进一步提升。
近年来,随着沙运司生产经营工作的进一步拓展,员工队伍数量急剧增加,其思想和技术素质参差不齐,从某种程度上说,对生产运行工作相应带来了一些新的问题。因此,运用科学发展的理念,着力抓好员工队伍整体素质的提升刻不容缓。
沙运司把确定为“学习读书年”,深入开展了“日阅千字、周写一文、月读一书、年考一技”系列实践活动,为打造学习型团队、培养创新型人才提供了条件。
就此,还要求结合各项生产运行工作实际,切实做好以下几项工作:
一是要严格按照公司“培训月”的要求和沙运司的阶段性目标任务安排,全面参加公司组织的专业对口培训,并要将学习培训成果切实予以消化吸收,并带回本单位、本行业、本岗位,搞好延续培训;
二是要切实落实全员岗位竞聘培训工作计划,并依据学习培训的相关内容,认真组织实施理论和实际考核,真正做到天天有培训、日日有课题、人人都参与、个个都提高;
三是要针对放空天然气回收利用工作机会,切实做好硫化氢防护等安全知识培训和持证上岗培训,以满足实际操作的需求;
四是要根据防恐防爆的需要,聘请集团公司指定的专业培训机构,对派遣到国外工作的员工进行了专业技能培训,使大家增长见识,提高了能力。同时,安排项目管理人员集团公司有关海外防恐培训;
五是要持续抓好周末员工职业化培训,真正做到岗位培训与日常培训有机结合,公司、沙运司培训与各单位、科室的自主培训有机结合,不断促使员工的素质得以提高;
六是要做好各类急需人才的选聘工作。根据国外项目、油田服务、泥浆回收利用、放空天然气回收和路桥施工等业务的需要,利用多种渠道、各种手段,选聘一定数量的大中专毕业生,进一步优化员工队伍,为沙运司的持续发展提供智力支持。
第三,要着力抓好各类专业管理和技术人员的培养。
目前,随着沙运司产业的不断扩大,各类专业管理和技术人才的匮乏已成为制约发展的“瓶颈”问题,必须引起高度重视。
1、要进一步加大对各类专业管理和技术人才的培养。
随着企业的发展,特别是塔中放空天然气回收、油田环保产业和尼日尔、土库曼项目的成功运行,加快培养一批掌握现代企业经营管理知识、擅漠运输服务建设项目管理的高素质、高技能的专业管理和技术人才队伍。我们说,科学发展以人为本,人才发展以用为本,这就需要进一步发挥专业管理和技术人才在技术攻关、各项工程建设与市场开拓等方面的骨干作用,以人才带动沙运司的稳定发展,并以国内外沙漠运输服务和各项工程建设培养人才。同时,要鼓励各类专业管理和技术人才针对沙漠运输、各项工程建设和运行实践中的难点问题开展技术攻关。就此,要不断探索和完善能充分调动其积极性和创新性的管理使用办法,以使其在沙运司充分施展才华,有用武之地。
2、抓好高层次、能创新的专业管理和技术人才的培养。
就目前情况看,沙运司具有较高层次,并富有创新精神的专业管理和技术人才的培养工作难度较大。对此,要突出重点,尤其要加强新进大中专学生的培养,让他们充实到基层和生产经营岗位上去锻炼。同时,要进一步完善师徒指导制度,制定出切实可行的人才培养目标和措施,建立起“技能-技术-管理”多元化的员工职业生涯教育培训规划,以加快员工成才的步伐。要想方设法,努力挖掘和潜心培养一批专业技术骨干和青年拔尖人才,以此来推动沙运司人才素质再上一个新的台阶。
3、要因地制宜,切实抓好具有高技艺、高水平的技能人才的培养。
面对目前沙运司市场拓展的新形势,抓好对高技能人才队伍的培养应立足岗位成才,并以提高实际操作能力和技术应用水平为重心。要采取的力措施,积极鼓励广大一线技能人才立足本职、爱岗敬业、悉心钻研新技术和新设备的运行维护。要把技能人才的选拔培养与技术比武、岗位能手的推荐评比相结合,与使用、晋级、待遇相联系。要继续加大职业技能培训和鉴定力度,进一步壮大技师队伍,深化岗位基础作业层的建设,优化技能人才队伍结构。
4、切实强化教育培训,不断提升员工的个人素质和岗位操作能力。
坚持以人为本,就要把促进员工个人在沙漠运输企业的全面协调可持续发展贯穿于企业发展的全过程。目前,最重要的是在沙运司的发展过程中,不断提升员工的个人素质和岗位操作能力。这并是践行科学发展观的一项长期的工作任务。对此,一是要教育引导干部员工进一步提高对企业教育培训工作的认识,并坚持不懈地加大对员工培训工作的投入力度,特别是要切实加强对基层技能人员的岗位培训力度。同时,岗位培训一定要有针对性,本着缺什么就补什么、需要什么就培训什么的原则,加快教育培训步伐。要根据现实状况,尽快组建一支相对稳定的企业内部兼职培训师资队伍,并适当引进外部资源,加快教育培训步伐。二是要建立着眼于员工个人能力不断提升的人才开发与管理机制,积极探索符合沙运司整体发展战略的员工培训体系,并注重培训过程控制,切实提高培训质量,真正建立起培训-考核-评价-上岗一体化的教育培训管理机制。同时,要有针对性的对各类人才培训课件进行设计。要突出培训重点,加大关键岗位等企业核心及紧缺人才的培训力度,并因材施教,坚持理论与实践相结合的原则,分层次、有重点的进行培训。如对中层管理人员宜进行企业管理、法律法规等方面的培训;对专业管理和技术人员和关键岗位操作技术人员宜进行实用的技术技能培训。同时,要按照普及与提高相结合的原则,积极做好职业资格培训和鉴定工作。要通过技术比武、培训、师带徒、加大技师培养和选拔力度等办法,促进优秀技能人才脱颖而出。要继续开展学习型企业建设,不断改善思维,更新观念,拓展思路,用科学发展观指导沙运司的人才培训工作,以切实抓好教育培训的实际行动和人才强企的发展战略的有效实施,促进沙运司又好又快发展。
在学习实践科学发展观的重要时期,历史赋予了我们新的使命,沙运司的快速发展更是催人奋进。在沙运司目前工作任务艰巨而繁重的情况下,展望未来,我们对发展前景充满了信心和期盼。我们坚信,在公司的正确领导下,在塔里木油田公司的大力支持下,沙运司抓住机遇,解放思想,与时俱进,扎实工作,全面贯彻落实科学发展观,一定能够进一步做大做强,实现“科学发展上水平,党员干部受教育,人民群众的实惠”和“人才强企”的目标,努力为建设国内一流的沙漠运输物流企业做出新的更大的贡献。
第8篇 运输公司自检自查报告
自查报告是一个单位或部门在一定的时间段内对执行某项工作中存在的问题的一种自我检查方式的报告文体。以下是小编精心准备的运输公司自检自查报告,大家可以参考以下内容哦!
运输企业自查自纠报告
根据市道路运输管理局下发文件精神,我公司积极组织公司安全领导小组人员,对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作,自查自纠情况如下:
1、我公司现有危货运输车辆9辆,均配备有效的通讯工具,gps系统安装使用正常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险,每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效,车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。
2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区,有专职的值班人员看管,相应的安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。
3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应,驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全,行车日志按时填写。
4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的《安全资格证书》。
5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。
6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账完善,实行一车一档。(台账包括道路危货运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、gps监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、gps安装基本情况台账、车辆档案资料等。)
7、我公司每月主持召开安全生产例会,及时传达上级会议精神和落实工作布置。开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。
8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改,进行批评教育、安全培训,并给于相应的经济处罚。总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视为日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。
xxx市xx运输有限公司
20xx年x月6日
运输企业自查自纠报告,尽在酷猫写作范文网。
第9篇 运输公司宣传工作暨新闻通讯工作报告范文
各位领导、同志们:
今年以来,我公司的宣传报道工作坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以学习宣传贯彻党的xx大精神为主线,全面贯彻落实科学发展观,紧紧围绕企业中心工作,进一步拓展内容领域,创新方法手段,完善体制机制,努力打造全方位、多层次、宽领域的大宣传格局,充分展示江汉运输良好形象。坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主的方针,牢牢把握正确舆论导向,积极开展先进人物、典型事迹宣传,传播先进文化、塑造美好心灵、弘扬行业正气。引导职工深入理解和自觉实践科学发展观,形成科学发展、创新发展、和谐发展的良好舆论氛围。在宣传党的方针政策、公司奋斗目标、培育企业文化、提升企业影响、展示企业风采等方面都取得了一定的成绩。全年共采写编印《江汉运输报》12期;制作青年人物展播、七一先锋模范展播、检查汇报专题和优质党课等电视专题片10余部;在《江汉石油报》见报 70篇,各版头条,整版采用1次,1000字以上的专题和有分量稿件达1;在油田电视台播出新闻 40余条,其中9条列入向xx大献礼、践行《员工守则》、主题活动在基层、质量月活动等专栏,4条被外送《中国石化新闻》播出;被油田局域网采用4,被油田《政工之声》、《源流》等刊物采用;在《工人日报》、《中国石化报》等省部级及以上新闻媒体见报。总结今年的公司宣传工作,主要有以下几个方面:
一、积极宣传贯彻党的xx大精神,及时报道公司落实科学发展观的举措,使科学发展成为企业的最强音。
xx年,是全面贯彻落实党的xx大精神的第一年,积极、全面、准确、深入地宣传党的xx大精神和落实科学发展观,对于干部职工更好地掌握中央精神,以实际行动自觉推进运输发展有着重要的作用。为此,我公司的新闻宣传工作紧紧围绕党的xx大的“关键词”,不间断组织新闻报道。从形势任务教育、党员干部轮训、优质党课、入党积极分子革命传统教育等不同层面及时报道我公司宣贯党的xx大精神的情况。同时,把公司践行科学发展观的具体举措、落实油田会议和决策部署、实施五大战略的工作动态通过报纸、电视、网络传播出去,推进运输又好又快发展。如整版介绍我公司鏖战西北市场的纪实报道《载物载德载天下》,年初刊登在《江汉石油报》头版的《运输公司主营收入首次逾亿元》,网络信息《运输公司以五大战略落实油田会议精神》,物流专题研讨会后《物流业成为运输发展的“新引擎”》,走在全局前面的《运输公司深入学习科学发展观》等报道,全面反映出我运输公司科学谋划、超前思考、果断决策的宏观思维和在可持续协调发展的道路是所取得的卓越成效。
二、全程关注“深入群众促和谐,凝心聚力促发展”、“抓源头、促清廉”主题活动,唱响党建思想政治工作的主旋律。
今年,集团公司党组在全系统开展了“深入群众促和谐,凝心聚力促发展”和“抓源头、促清廉”两项重要主题活动。公司党委将这两项主题活动作为今年党建和思想政治工作的重中之重,扎实开展,抓好抓实,用良好的干部作风形象促和谐、促发展。新闻宣传高度关注,在自办报纸《江汉运输报》和运输网上开辟了专栏,跟踪报道全公司各单位扎实开展“深入群众促和谐,凝心聚力促发展”和“抓源头、促清廉”主题活动的进程,各级领导班子和党员干部转作风、树形象、立足本职工作创佳绩的情况;促进惩防体系建设,增强党员干部廉洁自律意识的情况。
在活动之初,我们就通过电视、报纸、网络、简报,以《扎实做好四项工作,确保“双促”主题活动起好步》、《“双促”活动月月有重点》为题,对外宣传公司主题活动的起步早、实施方案优、形式活的做法。对推进会、研讨会及查找、分析、整改等主题活动进展情况进行大篇幅、多角度、多层面报道,《节日“不脱节服务”受群众欢迎》、《将职责进行到底—运输公司“二线干部”群体印象》、《落实整改工作由“前台”转向“后台”》、《三锤打造“立体式”干部》、《“九回头”推进全年生产经营任务完成》等专题报道多次受到局“双促”办的肯定。两篇反映我公司“抓促”主题活动抓教育、抓整改的消息
也登上了《江汉石油报》三版头条。
我公司深入扎实开展的主题活动成为油田典型之一。第一阶段后,反映我公司主题活动实施方案、学习教育情况的专题报道《从“加油”到“提速”》就在油田“双促”主题活动巡礼专栏中刊载。10月中旬,油品分公司被评为油田“双促”主题活动典型,报纸、电视同时以《服务先行谋发展》为题进行了宣传,随后,这一反映油品分公司三深入三服务的电视报道被《中国石化新闻》播出,并且上了提要新闻。
三、大力挖掘践行集团公司《员工守则》、《安全生产禁令》、精细管理和节能减排工作的先进典型,敏锐捕捉企业亮点和员工身上闪光点。
除常规报道外,我公司利用油田报纸、电视、网络三大平台举办的《员工守则》、《安全生产禁令》、精细管理和节能减排工作专刊和专栏,全面推介和盘点相关工作所取得的骄人业绩,选树宣传一批典型,充分展示运输队伍的精神风貌。
在优秀员工方面,我们大力宣扬了中石化劳动模范、工程运输分公司司机张勇;中石化清溪1井抢险二等功个人得主、西南运输部经理王祥林;局汽车修理状元、大修厂修理工罗卫文;油田和谐之家得主、工程分公司职工陈荷盛等等各岗各业员工。在公司内部,还以表彰青年人物的形式,用专题片展播了郭克章、王宗贵等运输十大杰出青年人物事迹。
在安全生产方面,我们及时报道了物流公司开展“家属安全监督员”活动;油品分公司开展危货运输专项整治;工程分公司设立“安全通道”义务疏导交通;西南运输部地震期间采取应急措施确保安全生产等等好的做法和措施。制作的《运输公司大力开展开展危货运输专项整治》专题篇顺利通过潜江市、湖北省运管部门的专项验收,受到相关部门好评,并作为样板在全市展播。
在精细管理、节能减排工作方面,及时反映工作动向、突出做法以及取得的成效。精细管理作为石化系统一项重点工作,我公司也是早部署早落实,报道方面不仅跟踪进程,还有言论在《江汉石油报》、《中国石化报》上发表。节能作为可持续发展的基本要求,企业履行社会责任的具体体现,油品运输分公司油料管理办法、节油经验多次在油田报纸、电视上出现,《中国石化新闻》对其也进行了报道。
及时报道各单位涌现出来的典型人物、事迹和经验,及时宣传各项工作中有效措施和先进做法,进一步增强了干部职工的素质、安全、管理、节能等方面的意识,促进了企业又好又快发展。
四、深入生产一线,深入职工群众,重大节日、重要活动、特殊环境下写实记录运输人克难奋进、共创和谐的感人场景。
在农历春节、五一、中秋、国庆等重大节日期间,我公司宣传人员都能放弃节假日休息时间,出现在车场、井队、油站,报道我们运输人用实际行动向油田发展、企业和谐献礼,为油田建设加油提速的感人场面。尤其是雪灾期间深入一线拍摄的现场新闻特写:《雪夜抢运原油》、《风雪搬迁路,匆忙运输人》、《雪中送碳》,描绘出油品、工程、物流三个分公司顶风冒雪保油田生产生活用车的抗灾感人画卷,生动鲜活,感染力强。反映了运输人迎难而上、科学组织生产的奋进场面,提振人心,鼓舞士气。也展现出运输确保油田勘探开发的奉献精神,顾全大局、无私无畏。其中,《雪夜抢运原油》还在《中国石化新闻》中播出,较好宣传了江汉运输的形象。
当然,公司党委和公司一系列的重要活动也成为宣传报道的重要内容。如节前访贫问苦、向癌患青年捐款、员工体检、夏送清凉、文艺演出进车场、小运输人夏令营、劳模日活动等等。特别是《让“劳模种子”结出更多的“奉献之果”——运输公司举办劳模日活动》还被《工人日报》转载。
五、加强宣传队伍建设,健全通讯报道网络,规范对外报道管理,建立奖惩机制,充分调动专兼职宣传人员工作积极性。
公司党委十分重视通讯报道队伍的建设,坚持通讯员外送培训制度。一年来,我们先后选送了1名同志到中石化电视记者培训班培训,2名同志到油田报社培训班学习。举办了一期近30名通讯员参加的公司新闻写作培训班。培训采取了理论与实践相结合的办班办法,邀请报社资深记者和编辑讲课,改稿。组织集中采访写稿,发表稿件12 篇。活动有效地提高了基层专兼职宣传人员的业务水平和实战能力。
各基层也进一步加强了对外宣传力量,巩固和壮大新闻通讯员队伍,把责任心强、热爱文字工作的同志协调、引导到专兼职新闻通讯员岗位上。
同时,加强了对外报道的审核把关,监督管理,确保稿件内容真实、准确。反映基层情况的稿件,各单位领导切实履行审核把关责任;反映公司层面工作的稿件,送交相关部门负责人或者公司领导审核把关,杜绝了报道失实现象和各种差错。今年还制定了《运输公司宣传报道奖励与考核实施办法》,进一步明确责任,建立奖励机制,充分调动通讯工作人员积极性,促进了全年对外宣传用稿总量实现新突破。
纵观全年的宣传报道工作,在取得良好成绩的同时,我们也应该清醒地认识到与上级的要求还有一定的差距:一是新闻宣传报道队伍的整体素质还有待加强;二是信息报送的数量和质量还有待进一步提高;三是各单位写稿、发稿量极不均衡;四是新闻载体运用不平衡,图片报道几乎是空白。今后宣传思想工作任务艰巨,意义重大,我们将紧紧围绕公司党委及公司提出的各项目标,认真贯彻组织实施,与时俱进,对内凝聚力量、坚定信念;对外打造品牌、提升知名度和美誉度。为此,下一步我们除了继续保持今年以来宣传工作的良好势头外,还要集中精力做好以下几点:
一、认真做好通讯员队伍的建设工作。这项工作是宣传工作的基础,希望各部门各单位都要高度的重视。要切实关心宣传队伍成长,生活上多关心,工作上多支持、鼓励,进一步激发他们的工作热情,推动公司宣传工作健康良性发展。
第10篇 汽车运输公司辐射安全和防护状况年度评估报告
我公司是一家从事长途道路客运的企业,公司下辖职能处室8个,二级单位8个,公司现有职工620人,现有营运车辆210辆,客运班线200多条,运行线路幅射全国14个省市。
由于生产需要,我公司使用了两台x射线,型号为smex-v8065b、cmex-78065,分别放于客运南站和客运西站,用于检查危险品、违禁品,两台射线装置都属ⅲ类射线装置。
我公司射线装置其安全和防护状况严格按照《放射性同位素与射线装置安全许可管理办法》的相关规定执行,具体体现在以下几个方面:
一、在辐射安全、防护设施的运行及维护方面,我公司射线装置其性能由××市环境保护局负责定期检验和监测,检验频次一般为每年一次,检验结果由公司安机处负责存档;我公司的操作人员负责日常保养并做好交接记录,对使用射线装置的安全装置进行维护、保养。至于射线装置的维护,常规电器线路一般由公司电工负责维修,机身内故障送指定单位维修。射线装置在20xx年的使用过程中运行状况正常,无设备损坏造成事故。
二、在辐射安全、防护制度和落实方面,我公司成立了以法人代表为组长的“辐射防护管理”领导小组,同时制定了严格的辐射安全管理制度,并将该项安全管理列入公司重网要议事日程,使辐射防护管理一直处于受控状态。公司规定所有从事辐射工作的人员需严格按照《操作规程》进行工作,要求佩带个人剂量仪进行操作,做好个人防护,以确保安全生产。直至20xx年度未发生超级量照射和照射事故。
三、在辐射事故与应急方面,根据射线装置安全和防护条例规定,公司做好了各项预防措施,针对公司可能发生的辐射事故,公司制订了相关的辐射事故与应急网方案,做到安全与操作并行。
四、在档案管理方面,我公司的做法是:1、建立了射线装置技术档案,制订了使用登记制度,用制表形式表明x射线技术档案参数;2、建立了射线装置的使用登记制度,记录台帐,使用射线装置时进行登记检查,做到帐物相符。3、督促射线装置使用人员填写使用记录,并且不定期进行检查;4、对每次环保部门的监督检查登记在册,将环保部门环评报告(包括批复)、监测报告等技术档案进行归档。
第11篇 寒假社会实践报告:运输公司
在烈日炎炎的夏天,大二下学期的学习生活结束了,心里也开始着急啦,不知道暑假该如何安排。其实早在这一学期结束之前,就琢磨着,在暑假的时候,到外面去打暑假工,好好锻炼一下自己,只是一直没有找到合适的工作。也跟父母商量过,实在找不到合适的工作就先回去给家呆着,父亲没有说什么,知道我在家也闲不住,还不如让我出去,自己去找点活干。本来一开始是说和高中的老同学一块到安徽一个食品厂去的,可最后,由于那里的暑假工已经招齐啦,所以也去不成啦。没办法,只有先回去一趟了。七月四号回家,一直在家闲了一个多星期,闷得不得了。然后就给在杭州的堂哥发信息,问问堂哥那里有没有什么活干,实在不想这样一直就给家闲着。堂哥说,想过来的话,活是有的,就怕我干不下来。我笑着说,活是慢慢干的,不管做什么,都不是一下子就能适应的。想想去年我在江苏淮安那边的工地上也干过一段时间,我自认为自己还是能吃一点苦的。 经过考虑之后,我就跟父亲说,我准备到杭州去,然后就给堂哥打了个电话,了解了一些情况,就定了去杭州的注意。去的时候,堂哥叫我把他的亲外甥也带过去。外甥刚好初中毕业,暑假在家也没什么事情,就带过去也好哈锻炼一下。提了两双鞋子,背着几件换洗衣服,顶着依旧炎热天气,走出了家门,和外甥一起踏上了去杭州的征途。汽车从早上七点开始行使,上高速后,一路飞奔。坐在窗边,想着不知到了目的地之后,会是一种什么生活。也许某一年,某一天就会为了生活,而来回奔波,不像现在这样为了锻炼自己而离开家乡。
汽车终于在下午五点多到达目的地。打开车门的那一刻,就发现,原来的杭州的天气,比家里要热的很多,感觉整个大地就像一个蒸笼。往稍远的地面望去,就发现,那地面像火苗一样晃动。打了电话叫堂哥他们来接我们,在路边站了一会儿,衣服都烫了起来。再伸手摸摸包,感觉就像用火刚烤干的一样,暖呼呼的。心想,这种天气就是对我的一个很大的考验。
过去之后的第二天,就去职业介绍所看了一下,发现那里的工作还是很多的,只可惜都是长期的。因为我出来的比较晚,招暑假工的地方,人都已经招齐啦。于是堂哥说先给外甥找一份工作,外甥不想回去上学了,就给他找长期的好啦。最后发现一家运输公司还不错,待遇还能接受,就开了一封介绍信。 因为我的工作还没着落,就跟着他们一起去了那家公司去看外甥的面试。踩着单车,大约有半个多小时,终于找到了那家公司的所在地。跟老板见了面。外甥什么也没说,就站在那里。堂哥给老板介绍了一些关于外甥的情况,老板看着外甥年纪还小,就说他吃不消那样的工作的。我在旁边给老板说,“其实刚干一份工作,是需要个适应期的。做一份工作,也不可能说一开始就能够适应下来。但是可能经过一个星期的适应之后。差不多就能做下来啦。”老板看了看我,指着我跟堂哥说,“他也要来这里干吗?”堂哥说,我是过来做暑假工的,开学了还要回去读书的。我就问老板,“我在你这里做一段时间行不行?九月份开学我就要回学校去了。”老板问了我是上什么学校的,我说是大专。他看了看说,这个戴眼镜的(指的是我)要在这儿干,还差不多,在公司可以帮我点点货,对对货都是可以的。然后又指了指外甥说,他在这时吃不消的,年纪太小。本来是给外甥找份工作的,幸运的是老板看上了我。在老板的要求下,我于七月二十日正式到杭州恒茂运输有限公司上班。
第12篇 运输公司个人述职报告
xxxx年是我在职业生涯中比较不平凡的一年,因为我非常荣幸地在集团公司领导的关心支持下,在高速客运公司班子的具体领导下,经历了杭州长运抗冰雪保春运、奥运火炬浙江传递保障运输、赴四川赈灾义送、赴上海义送灾区学生、赴北京担任奥会会通勤保障运输等五项重大公益活动开展的波澜壮阔的历程和两个文明建设取得好成绩的实践活动,并以自己在这些活动中与大家一起,共同努力,留下了足迹,发挥了作用,作出了自己应有的一份贡献而感到高兴。借此机会,我向一年来关心和支持我工作的所有领导和同志们表示衷心的感谢!下面我将自己一年来的工作、学习、思想情况向领导和同志们报告如下。
一、个人学习方面:
一年来,我能比较注重加强自身学习。作为一名党员,我除了牢记《党章》要求,规范自己的行业,能自觉地投入到党委发起的开展党的xx大精神主题宣传教育实践活动中去,树立科学发展观,树立终生学习的观念,不断地加强自身学习。我能坚持通过参加集团公司、高速客公司组织的各类学习,参加党员干部现代远程教育活动,以及平时通过报纸、广播、电视等媒体,认真学习党的xx大各种文献精神以及加强企业廉政文化建设等方面的文献,提高自己的政治理论素养和道德修养,使自己在思想上做到与党中央保持一致。在学习中,我能坚持学以致用,理论联系实际的良好学风,并用辩证唯物主义的观点来分析的看待现实工作、生活中的一些问题,使自己有一个积极向上的健康人生观和正确的世界观,从而切实履行自我制订的《廉政建设自律承诺书》的各项要求,努力做到为人正派,清正廉洁,奉公守法,待人以诚。上半年在公司开展的新一轮解放思想大行动活动中,我与班子成员紧紧围绕集团公司提出的七大课题,撰写了《丰富客运服务文化,推进杭州长运品牌建设》的调研材料。下半年在集团公司开展xxxx年度企业思想政治工作重点课题研讨活动中,我又与班子成员通过学习xx大报告,理论联系实际,撰写了《加强客运车公司企业文化建设的思考》的调研材料,通过经常性的学习和研究,为搞好车公司今后的文化建设工作打下了思想基础。在加强理论知识学习的同时,我还十分注重对企业管理和现代高科技知识方面的学习,更好地服务于经济工作中心。此外,我能一如既往地利用业余时间不断向同志们学习了有关电脑软件操作方面的知识,借鉴同志们的一些有益的经验,运用到管理工作之中,制作一些有关服务质量、安全宣传方面的多媒体宣教课件,并提高课件的直观性和教育效果,依托自己掌握的科技知识为优化管理手段起好作用。
二、履行工作职责方面:
坚持以经济建设为中心,围绕中心发挥企业党建工作的作用,这是我履行工作职责的基本思路,在过去的一年里,我在担任党支部书记的本职工作岗位上,能根据班子的工作分配,认真做好配角,全身心、全过程地投入到了车公司的两个文明建设实践和为展示杭州长运品牌而进行的各项活动之中,协助一把手做好工作,并得到了领导和同志们的关心、帮助、理解和大力支持,有效地开展了各项工作。
在开展党建工作中,我能团结全体党员同志,发挥民主集中制的作用,依靠支部委会会的集体领导、依靠各党小组的贯彻落实、依靠党员责任区活动的深入开展,积极贯彻落实集团公司党委xxxx年度党建和精神文明建设工作要点的文件精神,巩固五好党支部创建活动成果,团结和带领广大党员干部积极投入到开展党的xx大精神主题宣传教育实践活动中去,把学习xx大精神与搞好高速客运公司的两个文明建设有机地相结合。我与班子成员联系高速客运公司创业创新、廉政文化建设工作情况,以及推进品质长运建设工作的进程,坚持突出重点,选好载体,开展有针对性的主题实践活动,从而把学习党的xx大精神落到实处。在实践活动中,坚持以安全生产、优质服务,展示形象,打造品牌为主线,搞好本单位的自选项目。支部针对活动期间我们所面临的两大重要课题,即一是搞好反恐防爆,做好“五一”黄金周运输和奥运期间运输;二是接受上级部门的挑选,赴北京为奥运会担任通勤保障运输工作,重点开展两个实践活动的自选项目,即:开展迎奥运的安全生产宣传活动,举办图片展和开展“安全优质迎奥运”岗位创优活动,为做好xxxx年北京奥运会的通勤保障运输工作作准备。从活动结果看,效果良好,得到了好评。支部以开展党员干部远程教育工作为载体,开展党员学习活动,使党员们做到在政治上与党中央保持高度一致,带头执行党的路线、方针、政策,遵守企业的各项规章制度和职业道德、社会公德,争做客运两个文明建设的表率。在努力完善党组织的日常工作的同时,能积极开展党、工、团共创活动,支持和投身工、团组织依据自己的章程开展凝聚力工程建设。在工、团组织的共同努力下,公司完成了以提高服务质量和节能减排为主题的“我建议”活动,共向上报送合理化建议20余条;完成了《党章知识答题竞赛》和《党员法纪知识测试》等教育工作。
党支部通过开展对党的知识的宣传教育,以及对新挖掘的党员先进人物进行宣传,提高了职工对党组织的向心力,支部在做好党员发展工作的同时,扩大了入党积极分子队伍,xxxx年有2位员工向党支部递交了《入党申请书》,申请入党人员总数为职工数的9%,完成1 名预备党员按期转正,发展预备党员1 名,进入培养发展的入党积极分子达3名,为党的事业增加了新的活力。
在完成班子分配的行政工作方面,我通过参加每次的行政工作会议,以及参加生产现场值班,做到积极支持和参与班子的生产经营和管理活动,积极为高速客运公司完善制度建设贡献力量,努力使高速客运公司的管理向科学化、规范化、人性化方向迈进。我能运用自己所掌握的制图知识,认真搞好年度方针目标的宣传,并与安全部门一起,制作预防交通事故的展板,利用图板的宣传方式,加强公司安全文化、服务文化的宣传。在平时的管理工作中,我能紧紧依靠各部门及一线的管理人员,认真贯彻实施行业管理部门、集团公司、高速客运公司有关服务质量方面的规章年度,落实iso质量体系的各项要求,营造安全
生产、文明经营、优质服务的良好氛围,努力创建文明车公司。我能加强与服务质量管理职能部门和旅客服务中心的联系和沟通,及时收集客运质量问题方面的信息资料,通过分析整理,以参加安全活动的方式,把客运质量问题信息向全体驾驶员进行通报,实现服务质量管理上的“预防为主”,杜绝各类有责服务质量投诉事件的发生。对于已经发生的客运质量问题,我能与质量管理人员一起,按照事情大小、责任大小情况,依据以人为本的工作思路,大胆而妥善地处理质量方面的违规情况,听取一些合理意见建议,化解消极因素,提升积极因素,并积极采取一些补救措施,改进服务质量现状。为弘扬车公司文明建设新风,加强对文明建设宣传,我能做到带头写通讯报道,大力弘扬公司在抗震救灾和服务奥运方面的典型事迹,并组织各科办积极向《长运报》、《长运网站》投稿,在大家的努力下,今年的投稿在数量上和质量上都比去年有很大的进步。我能充分利用车公司现有的各种资源进行宣传,营造学先进的氛围,今年在新浪网上开设的《杭州长运高速客运公司学习园地》共发消息90余篇,加大了对精神文明建设的宣传力度,更多地展示公司的文明建设新成果。“杭舟(沈家门)文明线”被评为省级文明班线后,根据班子的工作布置,我对文明线建设进行了再次总结,并在省文明行业建设工作会议上作了经验交流,为打响了客运班线精品化建设作出了一份贡献。在大家的共同努力创建下,公司还被推荐参加杭州市文明服务示范点的评选。
总之,过去一年成绩的取得,应当归功于班子的正确领导,归功于积极投身参与,无私奉献的高速客运公司全体管理人员和驾驶员。
三、存在的不足
在同志们的帮助下,我虽然取得了一些成绩,但与照领导和同志们对我的希望和要求相比,特别是与其他工作出色的同志横向比较,我还存在一些不足之处,有待于在今后的工作中不断加以改正。由于个人的能力、所掌握的知识面以及视野等原因,本人在党支部工作中的创新力度不够,党建活动活跃程度不够;今后对积极要求向党组织靠拢的青年人的工作、学习、生活关心力度要进一步加强;经过一年多的锻炼,虽然现场管理能力有所加强,但随着实践活动的越是深入,新知识的不断充入,本人在生产、安全、机务管理上知识面不广的不足之处也越多;在开展大胆管理的同时,做好耐心细仔的思想工作有时不够到位,工作的满意度有待提高;有时在工作上还难免会出现一些形式化的东西。除了以上不足之处外,大家一定还会发现我有其他许许多多的错误和缺点,因此对于大家对我提出的批评和意见,我保证一定虚心接受,并努力用今后的实际行动来加以改正。
四、新一年的打算
在新的一年里,我要通过学习xx大精神,继续围绕集团公司在新一轮解放思想大行动活动中所提出的各项课题,在抓好政治理论学习的同时,抓好自身业务知识学习,加强综合能力建设,努力做好几项工作:
一是加强学习、提高自身素质。要进一步加深对生产、安全、机务、服务质量管理方面知识的学习,进一步向班子成员和广大管理人员学习,开展调查研究,注意经验积累,以科学的发展观,积极探索车公司完善管理方面的新领域。同时要认真研究其它运输方式在服务质量管理方面的一些先进经验,有选择地为我们的客运服务所借鉴;要认真分析公路客运市场旅客对服务质量需求的新变化,积极组织员工开展服务承诺优化的研讨活动,为集团公司形成新的服务承诺举措献计献策。总之要通过学习提升自己的创新工作能力,营造温馨的车厢文化,不断满足旅客需求,更好地服务于企业实现打造道路运输第一品牌的目标。
二是抓好载体,深化党建工作。要结合今年已经开展的党的xx大精神主题宣传教育实践活动、新一轮解放思想大行动和廉政教育宣传月活动这三项大的活动,与班子一起,继续探索深化党风廉政建设的新路子,并结合高速客运公司新一年的工作实际,搞好新的自选项目,活跃党建工作,加强领导班子和党员、职工队伍建设,营造一支具有蓬勃向上的朝气、开拓进取的锐气、不怕困难的勇气的员工队伍。
三是运用科技,完善创优宣教。要根据集团公司在新一年打造道路运输第一品牌新要求,结合车公司贯彻落实工作的要点,树立“标杆”,并对车公司客运服务工作的流程进行梳理,制作新的多媒体教育课件,以提高服务质量宣教工作的直观化、形象化,推动服务质量的提高。
总之希望在新的xxxx年里能一如既往地继续得到领导和同志们的关心和工作上的指导、支持,同时借此机会提前祝大家新年快乐、身体健康、万事如意!
小结如有不当之处,请同志们批评指正!谢谢大家!
第13篇 运输公司暑期实习报告
在烈日炎炎的夏天,大二下学期的学习生活结束了,心里也开始着急啦,不知道暑假该如何安排。其实早在这一学期结束之前,就琢磨着,在暑假的时候,到外面去打暑假工,好好锻炼一下自己,只是一直没有找到合适的工作。也跟父母商量过,实在找不到合适的工作就先回去给家呆着,父亲没有说什么,知道我在家也闲不住,还不如让我出去,自己去找点活干。本来一开始是说和高中的老同学一块到安徽一个食品厂去的,可最后,由于那里的暑假工已经招齐啦,所以也去不成啦。没办法,只有先回去一趟了。七月四号回家,一直在家闲了一个多星期,闷得不得了。然后就给在杭州的堂哥发信息,问问堂哥那里有没有什么活干,实在不想这样一直就给家闲着。堂哥说,想过来的话,活是有的,就怕我干不下来。我笑着说,活是慢慢干的,不管做什么,都不是一下子就能适应的。想想去年我在江苏淮安那边的工地上也干过一段时间,我自认为自己还是能吃一点苦的。 经过考虑之后,我就跟父亲说,我准备到杭州去,然后就给堂哥打了个电话,了解了一些情况,就定了去杭州的注意。去的时候,堂哥叫我把他的亲外甥也带过去。外甥刚好初中毕业,暑假在家也没什么事情,就带过去也好哈锻炼一下。提了两双鞋子,背着几件换洗衣服,顶着依旧炎热天气,走出了家门,和外甥一起踏上了去杭州的征途。汽车从早上七点开始行使,上高速后,一路飞奔。坐在窗边,想着不知到了目的地之后,会是一种什么生活。也许某一年,某一天就会为了生活,而来回奔波,不像现在这样为了锻炼自己而离开家乡。
汽车终于在下午五点多到达目的地。打开车门的那一刻,就发现,原来的杭州的天气,比家里要热的很多,感觉整个大地就像一个蒸笼。往稍远的地面望去,就发现,那地面像火苗一样晃动。打了电话叫堂哥他们来接我们,在路边站了一会儿,衣服都烫了起来。再伸手摸摸包,感觉就像用火刚烤干的一样,暖呼呼的。心想,这种天气就是对我的一个很大的考验。
过去之后的第二天,就去职业介绍所看了一下,发现那里的工作还是很多的,只可惜都是长期的。因为我出来的比较晚,招暑假工的地方,人都已经招齐啦。于是堂哥说先给外甥找一份工作,外甥不想回去上学了,就给他找长期的好啦。最后发现一家运输公司还不错,待遇还能接受,就开了一封介绍信。 因为我的工作还没着落,就跟着他们一起去了那家公司去看外甥的面试。踩着单车,大约有半个多小时,终于找到了那家公司的所在地。跟老板见了面。外甥什么也没说,就站在那里。堂哥给老板介绍了一些关于外甥的情况,老板看着外甥年纪还小,就说他吃不消那样的工作的。我在旁边给老板说,“其实刚干一份工作,是需要个适应期的。做一份工作,也不可能说一开始就能够适应下来。但是可能经过一个星期的适应之后。差不多就能做下来啦。”老板看了看我,指着我跟堂哥说,“他也要来这里干吗?”堂哥说,我是过来做暑假工的,开学了还要回去读书的。我就问老板,“我在你这里做一段时间行不行?九月份开学我就要回学校去了。”老板问了我是上什么学校的,我说是大专。他看了看说,这个戴眼镜的(指的是我)要在这儿干,还差不多,在公司可以帮我点点货,对对货都是可以的。然后又指了指外甥说,他在这时吃不消的,年纪太小。本来是给外甥找份工作的,幸运的是老板看上了我。在老板的要求下,我于七月二十日正式到杭州恒茂运输有限公司上班。
一个人到了公司,感觉一切都是那么的陌生。没有一个认识的人,也没有一个熟悉的地方,所有的都需要自己去慢慢探索。整个物流基地里面,做多的就是货物和货车,齐刷刷的排在那里。
最开始的时候,老板安排一位姓陈的仓库管理员带着我。有陈管带着我开始对货,点货,告诉我哪里的货该放在什么位置。经过一个星期的适应,对整个环境有了基本的了解。 陈管对我说,其实这件工作熟悉起来之后,做起来也是比较简单的。关键是要用心去做,把每一件货对清楚,该放哪里就放在哪里,该搬到那辆车的就搬到到那辆车。一般都是早上对退货,晚上对发货。如果是退货的话,一般有两个标签,这个时候,就得注意要看从外地到杭州的那张标签。单号有时也有可能跟清单上不一样的(由于手工操作会造成误写),这时就需要看联系电话和收货地址,来查明这件货的真正单号。晚上对货上车,最主要的就是要分清各个地区的,不能窜货少货。否则不仅会造成运输费用的损失,更重要的是延误到货时间,这样就会损失客户利益,最终会影响发货方对承运方的信任度,影响后续生意。所以一件看似简单的工作,却也担负重大的责任。
有时,我也会跟司机一块去出到外面去提货回来。在提货的时候,要注意包装的完整无损,也要点清楚件数。有时一件货物的托运费虽然很低,但是货物的价值却很高,如果件数和包装没有注意好,也会造成很多不必要的麻烦。同时从点上提回去的货物,有时是没有公司的标签的,所以需要我们把货物提回来之后,把清单上的单号写好,贴在外包装上,以方便晚上点货上车。其次就是做好仓库清洁,每天对仓库进行打扫,同时把仓库的货物整理好。 虽然这些日常工作说起来是比较简单的,但是在炎热的天气中,做任何一项工作,都是很辛苦的,特别是最开始的那几天,刚好是高温期,每天的气温都会达到三十八度,搬不了几件货,全身就会汗湿透。十多天之后,稍微好一点了,每天基本都有雷阵雨,可以降降温。
同时,随着时间的推移,和员工们之间,也渐渐熟悉起来。随之而来的便是一些小的摩擦。因为在体力上,跟老员工相比,我和他们之间是有一定差距的。虽然在我面前不讲我,但是也有个别人会给老板讲,说我干活不行。我个人是坚持能搬得动的货物,就尽量搬,搬不动的,就叫人抬一下,没人合作的话,就先放在边上,先等一下,去找工具来卸下来。 八月二十九号,去找老板结的工资。为期四十天的暑期实践过去了,领到工资的那一刻,感觉很欣慰,那不仅是四十天来努力的结果,更是对我四十天来价值的体现。我也习惯了那里的生活和那项工作,虽然有点苦,但是都是我自愿的,没有父母的要求,也没有学校的要求,我只是本着自愿的心理来参加这种社会实践,锻炼自己的综合能力,我也从中学到不少东西:
1语言是一门艺术,要学善于与别人沟通:
经过一段时间的工作,让我认识了很多的同事。如何与别人好好沟通,这门技术是需要长期学习的。在工作上,该讲的话,必须得讲,同时要使对方能够接受意见和建议,以有利于工作的整体布局;在平时,也需要和同事们之进行交流,经过一段时间的工作,让我认识了很多的同事。如何与别人好好沟通,这门技术是需要长期学习的。在工作上,该讲的话,必须得讲,同时要使对方能够接受意见和建议,以有利于工作的整体布局;在平时,也需要和同事们之间多进行交流,讲讲开心的大家一起分享,讲一些工作上的难点,来放松一下紧张的心理。 织梦好,好织梦 2态度决定一切,要有耐心和信心以及责任心:
在熟悉工作环节之后,有时可能会觉得一直重复的做那件工作很乏味,这时就需要我们有足够的耐心,去坚持,坚持就是胜利;也要相信自己能够完成任务,能够坚持到底;最重要的是要有责任心,不管是多么简单的工作,或者多么复杂的工作,既然去做了,就要凭自己的良心去做,要对得起自己,也要对得起老板。
3理论联系实际,在工作中不断吸取经验: 要注重理论联系实际,既要从书本中学习,又要在工作实践中学习,不断在工作实践中吸取经验,总结经验,把学习成果转化为工作思路,促进工作的进行。
短期的社会实践,让我从中学到了很多东西,社会实践的作用,让我受益匪浅,也拉近了我与社会的距离,让我在社会实践中开拓了视野,增长了一定的社会经验。虽然有些辛酸的历史,不过也都是我宝贵的经验,它们将成为我以后工作的教训。
第14篇 运输公司经理述职报告
运输公司经理述职报告
运输公司经理述职报告
我是_____*年担任_____运输公司经理的,一年来,在集团公司党委、行政的正确领导下,坚持以“三个代表”的重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六届四中全会精神,与时俱进,开拓创新,迎战困难,增强意识,务实发展,在运输行业超吨限载、计重收费、过路费上调、油价上涨、阴雨天气常年偏多、征用土地、新址建设等一系列困难的情况下,各项工作都取得了较为突出的成绩。现就一年来的工作述职如下:
一、遵循现实规律,迎合市场,调研市场,实事求是,务实发展。根据集团公司的货源情况以及调研,了解市场行情,我抓住有利时机,及时请示,果断决策,转换车型,适应市场,先后增加工程机械重型车,在了解煤碳市场后,不失时机的增加重型斯太尔箱式货车,在运输市场形势比较严峻的情况下,我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市场。一年来,在适应市场的节骨眼上,我公司能及时抓住时机,及时转换,通过实践的验证明,我们每次转换车型,增加的工程机械,重型斯太尔,都经住了市场考验,并为运输公司增收增效,产生巨大的效益,增强了公司抗风险的能力。在_____年的基础上,无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成,都相应的增加一倍和数倍,相当于一年又增加一个运输公司。公司全年增加车辆76台,增加运输吨位3804吨,增加员工237人,新增加固定资产2070万元,运量增加一倍还多,利润翻一番。现在运输公司拥有各种车辆205台,员工550人,固定资产3520多万元,运输吨位6548吨,并用八个月的时间建成了新址,占地13亩,容量250吨,价值450万元,商丘市一流的加油站;占地30多亩,集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂,斯太尔维修服务站;占地100余亩,拥有400多个停车位的停车场地;新建办公楼100个房间,660个座位的会议室。小会议室、各单位办公室宽敞明亮,大大的改变了办公条件。现在运输公司下属10个单位,四队、三科、一室、一站、一厂。运输公司新址的建成,及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司,多年的梦想得到了实现。
二、千方百计完成各项经济指标
在我的带领下,公司全体员工扎实苦干,圆满完成了各项经济指标。一是运输公司全年行驶里程1022万公里,比去年增加了一倍;运送各种货物663584吨,完成计划的265;拉灰、拉渣63060车,拉土、盘煤53002车,各增加了一倍;维修车辆13783台次,是去年的一点四倍,大修车辆42台次,比去年增加了5台次。二是今年对外收1405.5万元,是去年的四点三倍,其中包括回头货400多万元、盘煤、拉煤、盘土、灰、渣等对外收入。营运收入5925万多元。全年实现利润1201万多元,是去年的一点九倍,完成计划的150,交纳税金103.6万元。
三、思想工作,与时俱进。我担任公司经理以来,我认真了解党和政府的方针、路线与政策,知晓集团公司和本公司的生产经营管理情况和快速发展情况,思想稳定,工作积极。利用员工例会做政治思想工作。公司坚持每周五下午提前一小时召开员工例会,组织员工学习十六大政治报告、十届人大一次会议《政府工作报告》、江泽民“三个代表”重要思想、《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》和集团公司及本公司的文件、规章与制度,学习交通法规,表扬好人好事,批评不良现象,努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。
四、拓宽思路,创新经营。根据_____年的运输市场及道路情况:过路费、罚款增多,油价上涨,运输成本相应增加,我在对运输市场认真的调研后认识到,要想适应市场,必须有占领市场的资本和条件。在_____*年的基础上,首先加强了业务科的力量,新增驻外配货站,进一步了解掌握信息。第二,增加重型、大吨位车辆,增加26辆箱式斯太尔重型车,把禹州、密县、焦作的煤拉往江苏的徐州、盐城、连云港等地,使我们在煤碳对外运输中占领一席之地;增加10辆大型拖拉机,运量达12万吨,使工程成本有所降低;8辆重型罐车,每辆可为公司节约包装袋钱380万元左右;增加的工程机械在满足公司工程的情况下,对外承接工程,增加外收入。灰、渣销售也创出一条新路,以往都是在商丘本地打圈圈,今年一是我们自己拉着销售,二是客户来单位自己拉,使今年的灰、渣销往太康、鹿邑、徐州等地,收入160多万元。在今年的对外经营中,我们已初步了解进入市场,并尝到竞争市场的甜头,为04年竞争市场积累了经验。在面对市场中,通过站点掌握信息,联络朋友,扩大业务面。单位和在外配货人员,相互结合,内配外拉,从而打开了经营之路。在对外经营中,我们注入管理,增强信誉,结识客户,打造品牌,使商电铝业物流车在好多省、市、地区众多客户中增加信誉。有的外地客户专程来商谈运输业务。
五、营造良好的外部环境。随着运输公司的发展和 规模的扩大,营造一个好的外部环境,对搞好增收增效至关重要。我们的对外单位牵到商丘及周边省内省外的业务部门,交通、交警、路政部门,有的具体到一个执勤点,一个超限站等。根据货源情况,我们对几条主要线路,商丘周边及省内省外的站点,接入、疏通、协调。有的通过建立警民共建单位,有的路政部门通过赠送锦旗等方式建立友谊,达成共识,争取谅解,得到帮助。给好多大队、站点建立了长期友好关系。我们的车辆行驶中节约了时间,减少了罚款,今年节约规费、半价费、保险费用127万多元。
六、建立制度,严格管理。根据运输公司路线长,难度大,复杂性多的特点,在管理上,措施上不断的创新,管理方式、方法上不断地变换,管理始终对工作起到规范作用,不断创新的管理,给公司带来较大的效益,使我们的各项指标稳步增长。今年以来,运输公司继续完善“四定”工作,定路线、定里程、定费用、定油耗。在长途车辆的管理上,开创了一条新路。规范了路途行为,堵塞了路途漏洞,实现了效益的最大化。今年干部跟车考察,及时了解情况,走近路,走罚款少的路,及时调整线路,尽量跺着路政,有的线路转着走,尽量节省费用。
存在的问题:
1、在安全上,虽然采取了多项措施,年初让每位驾驶员制定安全措施,并坚持每周上安全教育课及安规考试,并对发生事故的人员严格考核。但碰挂现象、事故时有发生。安全工作存在薄弱环节,部分司机安全意识淡薄,责任心不强,存在着侥幸心理,只凭习惯,麻痹大意,造成了经济损失。?
2、“四定”工作做得不够细,不具体,对复杂线路考察不到位。有的考察干部、管理人员,在考察线路中有应付差使的现象,责任心不强。
3、在对外经营上,对市场了解的不够深入,竞争力不太强,真正到市场中去拿钱的本领还要提高,更缺乏竞争市场的人才。
下一步我将认真总结,根据总公司五年发展目标,继续遵循现实规律,以经济建设为中心,以实现效益为目的,开拓市场,艰苦创业,倍加努力的工作,为实现公司经济持续增长而努力奋斗!
第15篇 一家运输公司新闻通讯的工作报告
各位领导、同志们:大家好!
今年以来,我公司的宣传报道工作坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以学习宣传贯彻党的十七大精神为主线,全面贯彻落实科学发展观,紧紧围绕企业中心工作,进一步拓展内容领域,创新方法手段,完善体制机制,努力打造全方位、多层次、宽领域的大宣传格局,充分展示江汉运输良好形象。坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主的方针,牢牢把握正确舆论导向,积极开展先进人物、典型事迹宣传,传播先进文化、塑造美好心灵、弘扬行业正气。引导职工深入理解和自觉实践科学发展观,形成科学发展、创新发展、和谐发展的良好舆论氛围。在宣传党的方针政策、公司奋斗目标、培育企业文化、提升企业影响、展示企业风采等方面都取得了一定的成绩。全年共采写编印《江汉运输报》12期;制作青年人物展播、七一先锋模范展播、检查汇报专题和优质党课等电视专题片10余部;在《江汉石油报》见报 70篇,各版头条9篇,整版采用1次,1000字以上的专题和有分量稿件达14篇;在油田电视台播出新闻 40余条,其中9条列入向十七大献礼、践行《员工守则》、主题活动在基层、质量月活动等专栏,4条被外送《中国石化新闻》播出;被油田局域网采用41篇,被油田《政工之声》、《源流》等刊物采用5篇;在《工人日报》、《中国石化报》等省部级及以上新闻媒体见报5篇。总结今年的公司宣传工作,主要有以下几个方面:
一、深入生产一线,深入职工群众,重大节日、重要活动、特殊环境下写实记录运输人克难奋进、共创和谐的感人场景。
在农历春节、五一、中秋、国庆等重大节日期间,我公司宣传人员都能放弃节假日休息时间,出现在车场、井队、油站,报道我们运输人用实际行动向油田发展、企业和谐献礼,为油田建设加油提速的感人场面。尤其是雪灾期间深入一线拍摄的现场新闻特写:《雪夜抢运原油》、《风雪搬迁路,匆忙运输人》、《雪中送碳》,描绘出油品、工程、物流三个分公司顶风冒雪保油田生产生活用车的抗灾感人画卷,生动鲜活,感染力强。反映了运输人迎难而上、科学组织生产的奋进场面,提振人心,鼓舞士气。也展现出运输确保油田勘探开发的奉献精神,顾全大局、无私无畏。其中,《雪夜抢运原油》还在《中国石化新闻》中播出,较好宣传了江汉运输的形象。
当然,公司党委和公司一系列的重要活动也成为宣传报道的重要内容。如节前访贫问苦、向癌患青年捐款、员工体检、夏送清凉、文艺演出进车场、小运输人夏令营、劳模日活动等等。特别是《让“劳模种子”结出更多的“奉献之果”——运输公司举办劳模日活动》还被《工人日报》转载。
二、加强宣传队伍建设,健全通讯报道网络,规范对外报道管理,建立奖惩机制,充分调动专兼职宣传人员工作积极性。
公司党委十分重视通讯报道队伍的建设,坚持通讯员外送培训制度。一年来,我们先后选送了1名同志到中石化电视记者培训班培训,2名同志到油田报社培训班学习。举办了一期近30名通讯员参加的公司新闻写作培训班。培训采取了理论与实践相结合的办班办法,邀请报社资深记者和编辑讲课,改稿。组织集中采访写稿,发表稿件12 篇。活动有效地提高了基层专兼职宣传人员的业务水平和实战能力。
各基层也进一步加强了对外宣传力量,巩固和壮大新闻通讯员队伍,把责任心强、热爱文字工作的同志协调、引导到专兼职新闻通讯员岗位上。
同时,加强了对外报道的审核把关,监督管理,确保稿件内容真实、准确。反映基层情况的稿件,各单位领导切实履行审核把关责任;反映公司层面工作的稿件,送交相关部门负责人或者公司领导审核把关,杜绝了报道失实现象和各种差错。今年还制定了《运输公司宣传报道奖励与考核实施办法》,进一步明确责任,建立奖励机制,充分调动通讯工作人员积极性,促进了全年对外宣传用稿总量实现新突破。
三、积极宣传贯彻党的十七大精神,及时报道公司落实科学发展观的举措,使科学发展成为企业的最强音。
2011年,是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年,积极、全面、准确、深入地宣传党的十七大精神和落实科学发展观,对于干部职工更好地掌握中央精神,以实际行动自觉推进运输发展有着重要的作用。为此,我公司的新闻宣传工作紧紧围绕党的十七大的“关键词”,不间断组织新闻报道。从形势任务教育、党员干部轮训、优质党课、入党积极分子革命传统教育等不同层面及时报道我公司宣贯党的十七大精神的情况。同时,把公司践行科学发展观的具体举措、落实油田会议和决策部署、实施五大战略的工作动态通过报纸、电视、网络传播出去,推进运输又好又快发展。如整版介绍我公司鏖战西北市场的纪实报道《载物载德载天下》,年初刊登在《江汉石油报》头版的《运输公司主营收入首次逾亿元》,网络信息《运输公司以五大战略落实油田会议精神》,物流专题研讨会后《物流业成为运输发展的“新引擎”》,走在全局前面的《运输公司深入学习科学发展观》等报道,全面反映出我运输公司科学谋划、超前思考、果断决策的宏观思维和在可持续协调发展的道路是所取得的卓越成效。
四、全程关注“深入群众促和谐,凝心聚力促发展”、“抓源头、促清廉”主题活动,唱响党建思想政治工作的主旋律。
今年,集团公司党组在全系统开展了“深入群众促和谐,凝心聚力促发展”和“抓源头、促清廉”两项重要主题活动。公司党委将这两项主题活动作为今年党建和思想政治工作的重中之重,扎实开展,抓好抓实,用良好的干部作风形象促和谐、促发展。新闻宣传高度关注,在自办报纸《江汉运输报》和运输网上开辟了专栏,跟踪报道全公司各单位扎实开展“深入群众促和谐,凝心聚力促发展”和“抓源头、促清廉”主题活动的进程,各级领导班子和党员干部转作风、树形象、立足本职工作创佳绩的情况;促进惩防体系建设,增强党员干部廉洁自律意识的情况。
在活动之初,我们就通过电视、报纸、网络、简报,以《扎实做好四项工作,确保“双促”主题活动起好步》、《“双促”活动月月有重点》为题,对外宣传公司主题活动的起步早、实施方案优、形式活的做法。对推进会、研讨会及查找、分析、整改等主题活动进展情况进行大篇幅、多角度、多层面报道,《节日“不脱节服务”受群众欢迎》、《将职责进行到底—运输公司“二线干部”群体印象》、《落实整改工作由“前台”转向“后台”》、《三锤打造“立体式”干部》、《“九回头”推进全年生产经营任务完成》等专题报道多次受到局“双促”办的肯定。两篇反映我公司“抓促”主题活动抓教育、抓整改的消息
我公司深入扎实开展的主题活动成为油田典型之一。第一阶段后,反映我公司主题活动实施方案、学习教育情况的专题报道《从“加油”到“提速”》就在油田“双促”主题活动巡礼专栏中刊载。10月中旬,油品分公司被评为油田“双促”主题活动典型,报纸、电视同时以《服务先行谋发展》为题进行了宣传,随后,这一反映油品分公司三深入三服务的电视报道被《中国石化新闻》播出,并且上了提要新闻。
五、大力挖掘践行集团公司《员工守则》、《安全生产禁令》、精细管理和节能减排工作的先进典型,敏锐捕捉企业亮点和员工身上闪光点。除常规报道外,我公司利用油田报纸、电视、网络三大平台举办的《员工守则》、《安全生产禁令》、精细管理和节能减排工作专刊和专栏,全面推介和盘点相关工作所取得的骄人业绩,选树宣传一批典型,充分展示运输队伍的精神风貌。
在优秀员工方面,我们大力宣扬了中石化劳动模范、工程运输分公司司机张勇;中石化清溪1井抢险二等功个人得主、西南运输部经理王祥林;局汽车修理状元、大修厂修理工罗卫文;油田和谐之家得主、工程分公司职工陈荷盛等等各岗各业员工。在公司内部,还以表彰青年人物的形式,用专题片展播了郭克章、王宗贵等运输十大杰出青年人物事迹。
在安全生产方面,我们及时报道了物流公司开展“家属安全监督员”活动;油品分公司开展危货运输专项整治;工程分公司设立“安全通道”义务疏导交通;西南运输部地震期间采取应急措施确保安全生产等等好的做法和措施。制作的《运输公司大力开展开展危货运输专项整治》专题篇顺利通过潜江市、湖北省运管部门的专项验收,受到相关部门好评,并作为样板在全市展播。
在精细管理、节能减排工作方面,及时反映工作动向、突出做法以及取得的成效。精细管理作为石化系统一项重点工作,我公司也是早部署早落实,报道方面不仅跟踪进程,还有言论在《江汉石油报》、《中国石化报》上发表。节能作为可持续发展的基本要求,企业履行社会责任的具体体现,油品运输分公司油料管理办法、节油经验多次在油田报纸、电视上出现,《中国石化新闻》对其也进行了报道。及时报道各单位涌现出来的典型人物、事迹和经验,及时宣传各项工作中有效措施和先进做法,进一步增强了干部职工的素质、安全、管理、节能等方面的意识,促进了企业又好又快发展。
纵观全年的宣传报道工作,在取得良好成绩的同时,我们也应该清醒地认识到与上级的要求还有一定的差距:一是新闻宣传报道队伍的整体素质还有待加强;二是信息报送的数量和质量还有待进一步提高;三是各单位写稿、发稿量极不均衡;四是新闻载体运用不平衡,图片报道几乎是空白。今后宣传思想工作任务艰巨,意义重大,我们将紧紧围绕公司党委及公司提出的各项目标,认真贯彻组织实施,与时俱进,对内凝聚力量、坚定信念;对外打造品牌、提升知名度和美誉度。为此,下一步我们除了继续保持今年以来宣传工作的良好势头外,还要集中精力做好以下几点:
一、要抓好新闻策划。在全面把握新闻宣传要点的基础上,要定期做好重点报道策划,组织好宣传报道采风活动,保证新闻报道既有高度、广度,又有深度、力度,扎实开展有效新闻宣传,努力做到政治方向正确,舆论导向有力,影响力大,传播面广,为公司全面落实科学发展观,扎实推进持续有效和谐发展提供强有力的舆论支撑。
二、认真做好通讯员队伍的建设工作。这项工作是宣传工作的基础,希望各部门各单位都要高度的重视。要切实关心宣传队伍成长,生活上多关心,工作上多支持、鼓励,进一步激发他们的工作热情,推动公司宣传工作健康良性发展。
三、继续抓好对外宣传工作。对外宣传工作不仅要与同期比、和自己比,还要和其他兄弟单位比,要上大台、上大报。我们应该清醒的认识到我们离上级要求和自身发展需求的还有很大的差距。各基层通讯员要继续坚持把笔头、镜头对准基层一线和职工群众,宣传他们的“创造点”和“闪光点”,展示运输职工群众风采。
四、加强图片和网络宣传工作。从目前宣传手段的多样性、重要性来看,直观形象的图片、网络宣传的影响越来越大。参与报刊图片报道和运输网站建设、积极向油田网投稿是各部门各单位义不容辞的责任,我们希望各部门各单位对此要有高度的认识,积极行动,要将自己部门、单位和公司的各种有益资讯及时反映出来,丰富公司报道内容和形式。
同志们,一年就要过去了,新的一年就要到来。我们全体通讯员一定要在科学发展观的指导下,在公司党委的正确领导下,一如既往的做好企业宣传工作。为促进企业的全面发展和人的全面进步服务;为推进企业精神文明与企业文化建设服务;为宣传贯彻上级政策方针服务;为增强企业凝聚力、提升企业形象与企业美誉度服务。归根到底,我们通讯员要为打造、打响江汉运输品牌作出自己不懈的努力和应有的贡献。