第1篇 上半年操作员个人述职报告范文
各位领导、各位同事：
我于年月日开始到贵公司工作，从来公司的第一天开始，我就把自己融入到我们的这个团队中，不知不觉已经三个月。这几个月里， 在领导和同事的帮助下，我对工作流程了解许多，后来又经过培训，又使我了解了以“质量第一、诚信为本、服务至上”为核心的企业文化及各项规章制度。下面,我就这三个月的工作情况向各位领导与同事作个简要汇报,以接受大家评议。
一. 熟练装载机的操作规程及维护保养
作为一个装载机操作员在接受培训的时候对装载机的操作规程及维护保养就有了一个简单的认识,后来出师之后经过实际操作和工作积累对它有了更深的了解和操控。
二. 熟悉装载机上料的操作
在接触到新的陌生的领域时，缺少经验，对于专业技术知识需要一个重新洗耳恭听牌的过程，自己在领导同事的帮助下，能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。并且我在很短的时间内熟悉了公司以及有关工作的基本情况，马上进入工作。因此，我对公司这个岗位的工作可以说驾轻就熟。
三. 配合各部门清理厂内废弃物
任劳任怨、孜孜不倦。对领导的安排是完全的服从，并不折不扣的执行;以坚持到‘最后一分钟’的心态去工作，一如既往地做好每天的职责;在工作之余配合其他同事场内废弃物,包括清洗沥青站搅拌站的拌锅、清理废弃池的废料。
四. 三个月的工作体会
通过三个月的融入和磨合，我基本上适应了公司的工作环境和工作氛围。在这个适应过程中我懂得了：必须树立端正的工作态度和勤奋敬业;热爱自己的本职工作，能够正确，认真的去对待每一项工作任务，按照国家规范和企业规范的要求，在工作中能够采取积极主动，能够积极参加单位组织的各项培训，认真遵守公司的规章制度，保证出勤，态度决定一切，在日常工作中，必须踏踏实实、认认真真、扎扎实实地做事，不以事小而马虎，不以事多而敷衍，真正将每件事都当作是一件作品来对待，只有这样，才能有好的工作成果出来。
以上是自己工作三个月来的基本情况小结，不妥之处，恳请领导批评指正。
总之，经过三个月的试用期，我认为我能够积极、主动、熟练的完成自己的工作，在工作中能够发现问题，并积极全面的配合公司的要求来展开工作，与同事能够很好的配合和协调。在以后的工作中我会一如继往，对人：与人为善，对工作：力求完美，不断的提升自己的专业水平及综合素质，以期为公司的发展尽自己的一份力量。
第2篇 xxxx年上半年操作员个人述职报告范文
各位领导、各位同事：
我于年月日开始到贵公司工作，从来公司的第一天开始，我就把自己融入到我们的这个团队中，不知不觉已经三个月。这几个月里， 在领导和同事的帮助下，我对工作流程了解许多，后来又经过培训，又使我了解了以“质量第一、诚信为本、服务至上”为核心的企业文化及各项规章制度。下面,我就这三个月的工作情况向各位领导与同事作个简要汇报,以接受大家评议。
一. 熟练装载机的操作规程及维护保养
作为一个装载机操作员在接受培训的时候对装载机的操作规程及维护保养就有了一个简单的认识,后来出师之后经过实际操作和工作积累对它有了更深的了解和操控。
二. 熟悉装载机上料的操作
在接触到新的陌生的领域时，缺少经验，对于专业技术知识需要一个重新洗耳恭听牌的过程，自己在领导同事的帮助下，能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。并且我在很短的时间内熟悉了公司以及有关工作的基本情况，马上进入工作。因此，我对公司这个岗位的工作可以说驾轻就熟。
三. 配合各部门清理厂内废弃物
任劳任怨、孜孜不倦。对领导的安排是完全的服从，并不折不扣的执行;以坚持到‘最后一分钟’的心态去工作，一如既往地做好每天的职责;在工作之余配合其他同事场内废弃物,包括清洗沥青站搅拌站的拌锅、清理废弃池的废料。
四. 三个月的工作体会
通过三个月的融入和磨合，我基本上适应了公司的工作环境和工作氛围。在这个适应过程中我懂得了：必须树立端正的工作态度和勤奋敬业;热爱自己的本职工作，能够正确，认真的去对待每一项工作任务，按照国家规范和企业规范的要求，在工作中能够采取积极主动，能够积极参加单位组织的各项培训，认真遵守公司的规章制度，保证出勤，态度决定一切，在日常工作中，必须踏踏实实、认认真真、扎扎实实地做事，不以事小而马虎，不以事多而敷衍，真正将每件事都当作是一件作品来对待，只有这样，才能有好的工作成果出来。
以上是自己工作三个月来的基本情况小结，不妥之处，恳请领导批评指正。
总之，经过三个月的试用期，我认为我能够积极、主动、熟练的完成自己的工作，在工作中能够发现问题，并积极全面的配合公司的要求来展开工作，与同事能够很好的配合和协调。在以后的工作中我会一如继往，对人：与人为善，对工作：力求完美，不断的提升自己的专业水平及综合素质，以期为公司的发展尽自己的一份力量。
第3篇 国际贸易操作的个人实习报告
国际贸易操作的个人实习报告
实习是每个人必须经历的十字路口之一，我们结束了学生的路程，从此踏入社会。
进入实习，它就意味着人生一个新时期的到来——告别学校走入社会。社会是个大的集合，不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来，给我感觉学校纯一点，单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的，你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。
这次的实习时间虽然很短暂，接触到的虽然只是整个会计部门的工作流程，工作很浅。但是依然让我学到了许多知识和经验，这些都是无法从书本上得来的。通过实习，我能够更好地了解自己的不足，了解会计工作的本质，了解这个社会的层面，能够让我更早地为自己做好职业规划，设定人生目标。处在这个与时俱进的经济大潮时代，作为一名财会专业的学员，在大浪淘沙中能够找到自己的屹立之地，让自己所学为社会经济做出自己应有的贡献！
学习上，我从刚跨入大学时的迷茫，到现在即将毕业的从容、坦然。我知道，这是我人生中的一大挑战角色的转换。这除了有较强的适应能力和乐观的生活态度外，更重要的是得益大学四年的学习积累和技能的培养。我自认为无愧于大学三年，刚入学时：我曾为三本生而懊丧过。但很快，我选择了坦然面对。因为我深信：是金子在任何地方都会发光。所以，我确信，我的前途也会有光明、辉煌的一天。通过三年的学习，我懂得了很多。从刚步入立信分部那天真幼稚的我，经过三年那人生的挫折和坎坷，到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理：人生中不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然，三年中的我曾也悲伤过、失落过、苦恼过，这缘由我的不足和缺陷。但我及时反省了，这只是上天给予的一种考验，我是不能够被打倒的。作为大学生的我应该善用扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。大学三年生活使我清醒地认识到自己的不足之处，如：有时学习时间抓不紧、各科学习时间安排不尽合理。因此，我将加倍努力，不断改正缺点，挖掘潜力，以开拓进取、热情务实的精神面貌来迎接未来的挑战！
生活上，我拥有严谨认真的作风，为人朴实真诚，勤俭节约，生活独立性强。我热爱集体，尊敬师长，团结同学，对班级交给的任务都能认真及时完成。
学期末，我去单位进行了为期一个月的实习。这次实习经历让我获益匪浅。以下是我从个人实习意义及对会计工作的认识和总结：
刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪：心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解：人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。实习让我有所感悟，那么现在就
让我结合我实习期间的`经历来介绍一下我这六个月来的实习。
随着中国在国际贸易中的地位的不断上升，以及在我国加入世界贸易组织和全球化进一步发展的新形势下，对于我们国贸专业的学生们来说，或对于作为未来从事国际贸易方面业务的我们来说，掌握有关于国际贸易方面的知识也显得越来越重要了。这次学校给了我们一个很好的模拟实习锻炼机会，就是让我们进行两周的国际贸易模拟上机操作。短短的两周国际贸易模拟实习即将结束，静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。
经过这两个星期的上机模拟实习，使我对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，并从中进一步了解、巩固与深化我已经学过的理论知识，使得现在的我们对贸易的理解已经不在停留在当初的理论层面。起初，我们写一封商务建交函都觉得很生疏，不知该从何入手，算一笔进出口报价核算都要算上一两个小时，而且还未必正确，总是丢三落四。经过第一个星期的不断练习，使得我在后来的操作练习中处理起来比之前要熟练地多了。
同时通过这两周的国际贸易上机模拟操作，让我们了解到做贸易其实是很复杂的，并不像我们所想象的那么简单，而且在这一过程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔细。我们在这次上机模拟操作中，共有十五个主要业务操作，包括写一些信函(如建交函、发盘函、还盘函、签约函及改证函等)、进行出口成本核算、信用证的审核及修改、租船订舱、报关、保险及各类单据的编制等，它们是按照正常的业务流程一步步进行下去的，给我的感觉就像自己在做业务。通过这些操作我每天都会有不同的心得体会，而且还会发现了很多不同的问题，可以说是受益非浅，让我学到了很多书本上所学不到的知识并积累了一定的经验。首先，在英语写作方面，对于国贸专业的学生来说，平时不仅仅要掌握一定的专业知识，而且还必须学会用英语写商务信函，这是将来工作后不可或缺的一部分。如果有关外贸的英语知识掌握不好，或写不出一封教规范的商务信函，将来会很难胜任自己的工作，甚至会影响业务的顺利进行。通过这次的国际贸易模拟操作，使我们加强了对英语的学习以及可以写一些比较规范的商务往来信函。其次，我们知道国际贸易的中间环节很多，并且涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及运输、保险、港口和海关等部门，因此，通过这次的上机实习，使我们将之前学过的知识都紧密地联系起来。通过三年的大学学习生涯，我们已学习了国际贸易理论，国际贸易实务，再到这学期刚学过的外贸函电及国际货物运输风险和保险等课程，在本次模拟训练中都一一体现出来。通过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾，又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。再者，本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟：做贸易一定要仔细谨慎，否则将会给个人和公司带来很大的损失。
通过本次的模拟实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。之前，每次填单总是填不完整，而且会出现很多的小错误，经过这次的训练，我已经可以比较正确的填制一些必要的单据，如商业发票、装箱单等。同时我充分认识到在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中，灵活运用价格术语和结算方式，正确核算成本、费用和利润，以争取较好的成交价格，是我们在未来的贸易实务中必不可少的基本功。
总的来说，这是一个非常好的贸易实习系统，在本次实习中，我们充分使用网络资源进行业务操作，这是我们未来的工作中必不可少的，通过该模拟系统我们可以掌握往来函电的书写技巧及填制单据的技巧，不足之处通过老师的悉心指导和查阅相关资料又可以起到温故知新的作用。在我看来，该贸易模拟系统还有一个很重要的优点，那就是它可以在我们做完每一步骤后会对我们操作过程给出正确的答案，让我们明白之所以这样操作的原因，这样可以减少我们在类似的业务中的错误。
总体来说，这次实习不仅仅是锻炼了我在贸易操作方面的一些技能，同时，它也让我学到了很多做人的道理。作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
第4篇 操作员工作个人述职报告范文
操作员工作个人述职报告范文
时光如梭，转眼间我聘任保定卷烟厂首席操作工已经有一年的时间了。一年来，在各级领导和同志们的指导和帮助下，我以满腔的热情踏实工作，思想上积极要求进步，工作兢兢业业勤勤恳恳。不断加强自身修养，努力的提高思想道德水平，认真的进行各项文化和专业技能知识的深化学习，不断的探求新知，锐意进取。认认真真的将传帮带工作落实到实际工作中去，全面完成了上级下达的各项任务和消耗指标。现将一年来的具体工作汇报如下：
一、精益生产：
生产就是战场，时间就是生命。作为一名机车操作工，我刻苦钻研业务知识，时刻不忘严格要求自己。爱岗敬业，工作中不怕苦、不怕累，视质量如生命，质量第一是我永远秉承着的工作理念。“支支一流，包包达标、条条名优，箱箱精良”更是我人生的不断追求。在工作中严格要求自己，并将所学专业知识充分应用到实际工作当中，当机车正常运转时，我会认真观察，如何能使机车更加高速更加稳定有效的运行，同时认真请教修理人员和其他操作工在工作中的小窍门。当机车运行不稳定，维修人员调整机车的时候，我更会仔细观察维修人员如何调整和解决出现的故障，同时仔细观察烟支的质量，保证不从我的手里流过一支残次品。在换牌过程中更要细心，只要是机组人员或者工艺质检人员提出问题，我都认真清理或调整，每一个细节都容不得半点马虎，一丝不苟对待，直到设备清洁保养到状态，产品质量达到零缺陷为止。
二、现场6s：
6s意识已经逐步深入我心，6s管理活动决非是简单的打扫卫生，它是我们企业品性的标志，如果我们把6s当作是简单的打扫卫生的话，就完完全全失去了真正的意义;它的各项管理状态清清楚楚，做到管理一目了然，员工作业的速度，非常快捷，而且规范有序，浑身充满了活力，如果按6s要求去做，我们的工作会更有秩序，更得心应手，更有效率。所以，我始终将6s工作落实到机车生产的实处。机车常用工具摆放整齐有序，做到用时清晰可见随手可拿，不用时整齐排列错落有致。机车周围时清时洁，落地烟支烟末随时清扫，废弃物料随时入箱井然有序。真正将我厂的6s工作有效贯彻实施。
三、“传帮带”：
我在努力提高自身技术素质的同时，不忘把自己的操作经验和心得以及小窍门传授给其他的操作人员，作为首席操作工我除了在日常的工作中给予指导和传授操作经验外，还利用业余时间，组织大家来分享我在工作中的心得体会，以及我所掌握的机械原理和钳工知识。一年来，我用心培养教授了两名新人，认真给他们讲解机车工作原理，分析机车常见故障，总结他们工作中出现的失误和不足，并重点培养他们独立分析问题解决问题的能力，有效提高了他们的实际操作水平与能力。现在，这两名新人已经可以独立操作机车，并可以排除简单的故障，由所谓的‘一窍不通，迅速成长为生产一线的中坚力量。
20__年前进的号角已经吹响，在接下来的工作中，我将继续践行马厂长工作报告要求，围绕“1434”战略，从自身出发，充分发挥首席开车工带头作用，用的精神、精湛的技术为建设“实力保烟、活力保烟、魅力保烟、和谐保烟”奉献自己的力量。
第5篇 操作员工作个人述职报告模板
操作员工作个人述职报告
自从__年3月15日开始到贵公司工作的第一天开始，我就把自己融入到我们的这个团队中，不知不觉已经三个月。这几个月里，在领导和同事的帮助下，我对工作流程了解许多，后来又经过培训，又使我了解了以“质量第一、诚信为本、服务至上”为核心的企业文化及各项规章制度。下面,我就这三个月的工作情况向各位领导与同事作个简要汇报,以接受大家评议。
一、熟练装载机的操作规程及维护保养
作为一个装载机操作员在接受培训的时候对装载机的操作规程及维护保养就有了一个简单的认识,后来出师之后经过实际操作和工作积累对它有了更深的了解和操控。
二、熟悉装载机上料的操作
在接触到新的陌生的领域时，缺少经验，对于专业技术知识需要一个重新洗耳恭听牌的过程，自己在领导同事的帮助下，能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。并且我在很短的时间内熟悉了公司以及有关工作的基本情况，马上进入工作。因此，我对公司这个岗位的工作可以说驾轻就熟。
三、配合各部门清理厂内废弃物
任劳任怨、孜孜不倦。对领导的安排是完全的服从，并不折不扣的执行;以坚持到‘最后一分钟’的心态去工作，一如既往地做好每天的职责;在工作之余配合其他同事场内废弃物,包括清洗沥青站搅拌站的拌锅、清理废弃池的废料。
四、工作体会
通过这段时间融入和磨合，我基本上适应了公司的工作环境和工作氛围。在这个适应过程中我懂得了：必须树立端正的工作态度和勤奋敬业;热爱自己的本职工作，能够正确，认真的去对待每一项工作任务，按照国家规范和企业规范的要求，在工作中能够采取积极主动，能够积极参加单位组织的各项培训，认真遵守公司的规章制度，保证出勤，态度决定一切，在日常工作中，必须踏踏实实、认认真真、扎扎实实地做事，不以事小而马虎，不以事多而敷衍，真正将每件事都当作是一件作品来对待，只有这样，才能有好的工作成果出来。
以上是自己工作以来的述职，不妥之处，恳请领导批评指正。
第6篇 操作员个人工作述职报告
操作员个人工作述职报告
时光如梭，转眼间我聘任保定卷烟厂首席操作工已经有一年的时间了。一年来，在各级领导和同志们的指导和帮助下，我以满腔的热情踏实工作，思想上积极要求进步，工作兢兢业业勤勤恳恳。不断加强自身修养，努力的提高思想道德水平，认真的进行各项文化和专业技能知识的深化学习，不断的探求新知，锐意进取。认认真真的将传帮带工作落实到实际工作中去，全面完成了上级下达的各项任务和消耗指标。现将一年来的具体工作汇报如下：
一、精益生产：
生产就是战场，时间就是生命。作为一名机车操作工，我刻苦钻研业务知识，时刻不忘严格要求自己。爱岗敬业，工作中不怕苦、不怕累，视质量如生命，质量第一是我永远秉承着的工作理念。“支支一流，包包达标、条条名优，箱箱精良”更是我人生的不断追求。在工作中严格要求自己，并将所学专业知识充分应用到实际工作当中，当机车正常运转时，我会认真观察，如何能使机车更加高速更加稳定有效的运行，同时认真请教修理人员和其他操作工在工作中的小窍门。当机车运行不稳定，维修人员调整机车的时候，我更会仔细观察维修人员如何调整和解决出现的故障，同时仔细观察烟支的质量，保证不从我的手里流过一支残次品。在换牌过程中更要细心，只要是机组人员或者工艺质检人员提出问题，我都认真清理或调整，每一个细节都容不得半点马虎，一丝不苟对待，直到设备清洁保养到状态，产品质量达到零缺陷为止。
二、现场6s：
6s意识已经逐步深入我心，6s管理活动决非是简单的打扫卫生，它是我们企业品性的标志，如果我们把6s当作是简单的打扫卫生的话，就完完全全失去了真正的意义;它的各项管理状态清清楚楚，做到管理一目了然，员工作业的速度，非常快捷，而且规范有序，浑身充满了活力，如果按6s要求去做，我们的工作会更有秩序，更得心应手，更有效率。所以，我始终将6s工作落实到机车生产的实处。机车常用工具摆放整齐有序，做到用时清晰可见随手可拿，不用时整齐排列错落有致。机车周围时清时洁，落地烟支烟末随时清扫，废弃物料随时入箱井然有序。真正将我厂的6s工作有效贯彻实施。
三、“传帮带”：
我在努力提高自身技术素质的同时，不忘把自己的操作经验和心得以及小窍门传授给其他的操作人员，作为首席操作工我除了在日常的工作中给予指导和传授操作经验外，还利用业余时间，组织大家来分享我在工作中的心得体会，以及我所掌握的机械原理和钳工知识。一年来，我用心培养教授了两名新人，认真给他们讲解机车工作原理，分析机车常见故障，总结他们工作中出现的失误和不足，并重点培养他们独立分析问题解决问题的能力，有效提高了他们的实际操作水平与能力。现在，这两名新人已经可以独立操作机车，并可以排除简单的故障，由所谓的‘一窍不通，迅速成长为生产一线的中坚力量。
20__年前进的号角已经吹响，在接下来的工作中，我将继续践行马厂长工作报告要求，围绕“1434”战略，从自身出发，充分发挥首席开车工带头作用，用的精神、精湛的技术为建设“实力保烟、活力保烟、魅力保烟、和谐保烟”奉献自己的力量。
第7篇 操作员个人述职报告范文
操作员个人述职报告范文
时光如梭，岁月如箭。一晃一年过去了，这一年对于沥青加工厂来说是奋斗的一年、收获的一年。这一年来在厂领导的英明领导和大家伙的齐心协力下超值完成了集团公司制定的产值目标，我为是其中一员而感到自豪，同时能为之能尽自己的一份力而骄傲!回顾这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。
今年年初我作为操作员学习电工知识，在短短的两个月的时间里学习了基础的电工知识，熟悉了各个设备电的方面，为今年的操作过程中减少出现问题和在出现问题能即使处理打下了坚实的基础。
进入生产高峰期以后，我主要负责4500的炒料。在生产过程中严格遵守操作规程，按照技术科出具的配比进行生产，同时对设备各个部分的工作电流及时观察、留意!在生产控制中，我精心操作、细心观察，从温度的控制到各个岗位之间的配合，认真积累生产中的实践经验，限度的减少溢料情况，保证产品质量，不断提高生产效率。同时也在3000设备生产和需要生产改性沥青的时侯，进行辅助生产。掌握了3000和改性沥青的操作，并且对两个设备也有了一定的了解!
在4500炒料机子没有生产任务的时候，跟机修人员进行设备的的维修和改造，在这个过程中对设备的结构、性能有了足够的认识。为今后的生产过程中，设备保养中，不仅要做要到一个操作员应该做到的义务和责任，还要对设备出现故障能够即使的判断问题出在哪里，及时通知机修人员尽快的解决故障，保证设备的正常运转，不耽误生产，不对公司的利益造成损失，确保顺利完成每一次任务。
生产二灰也是我工作的一部分，这个看似简单但是需要处处留心的工作，需要注意设备各个部分运转是否正常。而且也严格按照配比生产，保证质量。同时在生产间隙要对设备进行保养，以保证生产的正常进行。在生产结束时，对机器及其周边场地进行打扫。
回顾一年的工作，虽然取得了一些成绩!但仍然有许多需要不断的改进和加强的地方。不但掌握厂里面各个设备的操作。而且还要在电气焊方面继续学习。在完成领导交办的任务的基础上，发挥自身优势，继续加强专业知识的学习，进一步提高自己的操作技能。
在新的一年里，我决心认真提高操作水平，为公司经济跨越式发展，贡献自己应该贡献的力量。在下一步的工作中，我要虚心向其他同事学习工作方面的经验，借鉴好的工作方法;同时在业余时间努力学习业务理论知识，扩大猎取知识的范围，不断提高自身的工作素质，使自己的全面素质再有一个新的提高，以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神，增强责任意识，提高完成工作的标准。
第8篇 操作员工作个人述职报告
操作员工作个人述职报告
时光如梭，转眼间我聘任保定卷烟厂首席操作工已经有一年的时间了。一年来，在各级领导和同志们的指导和帮助下，我以满腔的热情踏实工作，思想上积极要求进步，工作兢兢业业勤勤恳恳。不断加强自身修养，努力的提高思想道德水平，认真的进行各项文化和专业技能知识的深化学习，不断的探求新知，锐意进取。认认真真的将传帮带工作落实到实际工作中去，全面完成了上级下达的各项任务和消耗指标。现将一年来的具体工作汇报如下：
一、精益生产：
生产就是战场，时间就是生命。作为一名机车操作工，我刻苦钻研业务知识，时刻不忘严格要求自己。爱岗敬业，工作中不怕苦、不怕累，视质量如生命，质量第一是我永远秉承着的工作理念。“支支一流，包包达标、条条名优，箱箱精良”更是我人生的不断追求。在工作中严格要求自己，并将所学专业知识充分应用到实际工作当中，当机车正常运转时，我会认真观察，如何能使机车更加高速更加稳定有效的运行，同时认真请教修理人员和其他操作工在工作中的小窍门。当机车运行不稳定，维修人员调整机车的时候，我更会仔细观察维修人员如何调整和解决出现的故障，同时仔细观察烟支的质量，保证不从我的手里流过一支残次品。在换牌过程中更要细心，只要是机组人员或者工艺质检人员提出问题，我都认真清理或调整，每一个细节都容不得半点马虎，一丝不苟对待，直到设备清洁保养到状态，产品质量达到零缺陷为止。
二、现场6s：
6s意识已经逐步深入我心，6s管理活动决非是简单的打扫卫生，它是我们企业品性的标志，如果我们把6s当作是简单的打扫卫生的话，就完完全全失去了真正的意义;它的各项管理状态清清楚楚，做到管理一目了然，员工作业的速度，非常快捷，而且规范有序，浑身充满了活力，如果按6s要求去做，我们的工作会更有秩序，更得心应手，更有效率。所以，我始终将6s工作落实到机车生产的实处。机车常用工具摆放整齐有序，做到用时清晰可见随手可拿，不用时整齐排列错落有致。机车周围时清时洁，落地烟支烟末随时清扫，废弃物料随时入箱井然有序。真正将我厂的6s工作有效贯彻实施。
三、“传帮带”：
我在努力提高自身技术素质的同时，不忘把自己的操作经验和心得以及小窍门传授给其他的操作人员，作为首席操作工我除了在日常的工作中给予指导和传授操作经验外，还利用业余时间，组织大家来分享我在工作中的心得体会，以及我所掌握的机械原理和钳工知识。一年来，我用心培养教授了两名新人，认真给他们讲解机车工作原理，分析机车常见故障，总结他们工作中出现的失误和不足，并重点培养他们独立分析问题解决问题的能力，有效提高了他们的实际操作水平与能力。现在，这两名新人已经可以独立操作机车，并可以排除简单的故障，由所谓的‘一窍不通，迅速成长为生产一线的中坚力量。
20__年前进的号角已经吹响，在接下来的工作中，我将继续践行马厂长工作报告要求，围绕“1434”战略，从自身出发，充分发挥首席开车工带头作用，用的精神、精湛的技术为建设“实力保烟、活力保烟、魅力保烟、和谐保烟”奉献自己的力量。
