第1篇 收费站值机班班长述职工作报告
在这里我首先要感谢公司管理处站部各级组织对我的信任,任命我为收费站监控班班长.在过去的20**年工作中,我严格要求自己,坚持四项基本原则,坚决拥护党的领导,遵守国家法律法规和单位的各项规章制度,认真履行工作合同和岗位职责,尽心尽责完成本职工作.
现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:
一.以人为本,以工作为中心,做好班组建设
针对20**年度高速公路扩建分流及国道扩建我们可能遇到前所未有的大流量，如何更好地收足通行费，并把我们站区管理工作推上一个新台阶，更好地完成各项工作任务就切实地摆在我们面前。作为值机班长的我在站领导的统一布署下，紧紧围绕收费工作这个工作重心在年初就制定了相应班组工作计划，并结合自身特点，挖掘潜力，细化工作，充分发挥“领导耳目，左右手”的作用，全体班组人员在我的带领下，都能认真履行本职工作,发挥每位同志的作用形成一个有效的整体,平时多加强与班组人员的思想交流和技能研讨,做到思想上行动上一致.狠抓班组内部建设，合理安排工作计划，，突出重点加强安全工作同时工作落实到人，要求当班人员工作中出现的问题要做到当班解决，不解决不下班。对工作中的各类台帐，数据统计及时迅速完整准确，为领导决策提供第一手资料。对道口各类特殊情况处理过程及时总结归纳，不断提高自己处理问题的能力对各类收费设备出现的故障如：停电，打印机卡纸，色带更换，车道机死机等及时排除外，并将处理措施过程记录下来，积累自己专业知识。
二.认真监督协调现场工作,维护系统设备为收费班组做好服务
带领本班组人员借助监控系统调动现场工作,监督收费人员文明服务,杜绝违纪违规情况.由于值机员平时的工作主要是做好对内对外监督工作。尤其是监督收费员服务质量的好坏对公司形象有着极大的影响，所以要做到多提醒。但提醒工作又是值机员平时最难处理的工作，因为每个人都难免有情绪不好的时候，提醒的多了收费员就自然有想法，但不提醒是我们值机员的失职。因此我要求班组人员都能在实际工作中对不同人，不同事采用不同的提醒方式，提醒语气，使收费员乐于接受，同时值机员要自身端正工作态度，保持高度的责任心，树立一个良好的榜样。督促收费员文明规范服务时自己也能以身作则。在接听电话，电台及接人待物时，都能做到文明礼貌，面带微笑起到表率作用。
我们工作还有一个重点就是对收费站相关设备维护工作，但由于值机班组人员较难集中，因此针对这一点我要求班组人员都能做到每个班次人员都深入收费一线对收费现场设备进行清洁保养，对一些小故障做到当班排除决不留尾巴。对一些存在比较大的故障及时汇报上级领导，并采取相对的应急措施，保证道口充足，收费现场正常有序，同时对值机房内的设备同样做到每个班次都能清洁保养。而每个月由我带领班组人员对设备进行全面的检查维护，保证设备始终处于一个良好的状态。
三.安全工作常抓不懈
虽然我在平时的工作中认认真真一丝不苟，但是我始终把安全放在第一位，对于整个值机班组来讲。只有保证了安全才能使工作正常地开展。为此我要求做到安全人人负责，落实到人，每天除了对系统进行认真地检查维护保养外，还要时刻注意收费现场的安全保卫工作是否落实到位，及时提醒现场稽查人员对收费区域可疑人员物品车辆的检查，认真记录安全台帐，值机室要做好日常的出入制度，定期检查防盗、消防等安全设施，准时开闭报警装置，机房门做好时刻反锁，多学习安全防范知识，切实的做好安全保卫工作，使安全防范工作真正落实到实处。在抓好安全的同时也不放松劳动纪律，班组每个人员都要严格遵守劳动纪律和各项规章制度，并形成相互监督机制，在监督好别人之前先监督好自己，做好表率作用。
四.贯标学习落到实处
贯标工作一直以来都是我工作的重点，如何保障贯标工作的顺利实施，对公司每个员工来讲都必须积极对待。而一开始有人对贯标工作不理解，认为多此一举。为此我们值机班组针对这种情况，在班组中开展学习大讨论，积极贯彻实施贯标工作,反复学习贯标文件，对贯标文件中涉及我们基层人员的问题更是重点学习，对三个体系的内容进行针对性地学习，使每名值机员都能清醒地认识到贯标的重要性，对基础差的同志进行重点培训，从而班组全体人员都能全面的理解贯标的精神和意义。只有这样我们公司贯标工作才能得到全面的实施和完善，为企业进一步发展奠定扎实地基础.
由于科技高度发展，技术日新月异，我们现有的知识已经远远跟不上时代的节奏，因此我要在今后的工作中认真学习计算机及相关设备方面的知识并且认真参加公司组织的各项设备培训工作，并在班组内推广工作心得体会，互相交流，用各自的优点弥补各自的缺点。通过这一年大家的努力使班组全体人员的业务水平都有了个很大的提高，虽然这一工作很重但意义却很深远，不仅我站很好的完成了各项工作任务，站区管理也上了一个台阶，更重要的事我们班组全体人员通过这一年的辛勤劳动换来了公司、管理处、站部各级领导的赞许和肯定，使我们增强了更多的责任感自信心，荣誉感工作更加努力，我们坚信这份值机工作不是枯燥乏味的，平凡的岗位干好了也能干出不平凡，因为我们付出了就一定能得到回报。
第2篇 收费站年度个人思想工作情况报告
根据中心党委的统一安排，现将本人思想工作情况报告如下：
一、主要做法及成效
（一）坚持常态化开展微笑服务、延伸便民服务
今年以来，我站在前期工作的基础上进一步从服务质量、服务手段、服务内容、服务态度、服务环境等方面入手，提高优质文明服务的整体水平。先后开展了服务礼仪培训、服务礼仪考核、站内座谈等多种形式的服务质量提升活动。通过全站上下的努力，和谐的路民关系基本建立起来，在执行收费政策时，司乘人员也能理解和配合。其次我们将按照集团公司“微笑服务，温馨交通”实施方案的要求，进一步完善内部管理规章制度，加大重点领域和关键环节规范管理的力度，今年以来站内微笑考核成绩较为突出，在集团微笑服务考核中，所有人员均达到了100分，其中有6人次获得通报表扬。其次站内把便民利民置于服务重点，及时为司乘人员排优解难。节假日期间，我站在便民服务台的前提下增设了咨询服务台，提供八项便民措施，并与黄山区团委、旅委做好“你旅游、我导游”活动开展。节日期间发放周边地图、景点等宣传单元近千份，为近500余人提供了开水、简易药品、指路等服务，得到司乘人员一致好评。
(二)、严抓站务管理、确保队伍稳定
为保证规范化的站务管理，始终保持中心一致管理方向，站点增加夜班文明服务稽查频次。扩大对楼道夜间录像的稽查范围，发现违规违纪立等问题及时通报处理。其次加强对票、款、卡的管理稽查。严格规范票、款、卡的使用及存放，保证上报符合规定。同时加大绿通稽查力度。稽查员将每天绿通车辆的稽查复核方式，由原来的抽查复核扩大为全面逐辆复核，杜绝发生违规违纪行为，在安全生产工作中强化隐患排查、定期检查，开展安全演练，杜绝安全隐患。
今年是区域化整合的第二年，为更好的体现区域化整合带来的优异成果和实惠，站点管理人员沟通协作、明确职责，对收费班组经常组织开展谈心、思想教育等活动，树立员工信心、增加员工归属感，让每位成员在思想与中心保持高度统一，让每位成员能够树立以站为小家、以中心为大家的思想，充份发挥每个人的个人潜能，带领员工思想统一、步调一致，齐心协力奔向新目标，同时发扬并保持了劲往一处使的浓厚团结氛围。
（三)、增强全员素质、深化文明创建
对于中心的发展来说，现代化的办公设备和科学的管理方法固然重要，但员工的言行举止、修养表现直接关系到中心的形象和员工在司乘人员心中的位置，为此，北门站在员工的文化知识素质、业务技能素质、职业道德素质等开展部份针对性的培训，通过开展技能培训、知识学习、思想教育，广泛提倡敬业、团队和协作精神，培良良好的职业道德，让员工清醒的意识到，只有树立良好的职业道德和“立足岗位、爱岗敬业”的意识，只有心中常存责任感，只有不断增强工作能力，对岗位心怀感激之情，岗位才能为你展示广阔的发展空间，工作才能为你提供了施展才华的平台。
（四）、强化安全生产、杜绝安全隐患
安全生产保持了无事故的好形势。我们始终把安全生产工作作为头等大事抓紧抓好。一是坚持抓好员工的安全教育，新员工进站的第一件事就是安全交底，坚持每月一次安全培训会，每周一次例会，使每一位员工从思想上时刻绷紧安全这根弦，增强安全意识。二是强化安全检查。站里安排两名兼职安全员，坚持每天对用电、用水、机电设备、消防器材等巡查，每周一次安全检查，每季一次安全总结。对查出的问题及时整改。三是适时开展各项活动。6月“安全生产月”，做到活动有方案，工作有总结；每季度组织员工进行一次预案演练，既检验了预案的可操作性，又提高了员工安全技能。由于全站上下的共同努力，保持了安全无事故的好形势。
二、存在的主要问题
一是抓具体工作落实上，党组织的战斗堡垒作用发挥不足。二是政治理论学习力度不够，综合素质不高。三是工作中缺乏创新的思路和举措，调研不够，办法不多。
三、改进措施和下一步打算
一是进一步强化政治学习，提高拒腐能力。加强理论学习提高自己的政治敏锐性和政治鉴别力，树立科学的世界观、人生观和价值观，提高自己的政治素质，切实筑牢思想防线。 二是立足本位，继续发挥模范带头作用。作为收费站管理第一责任人，正确定位自己，以身作则，以敬畏之心对待肩负的责任，以进取之心对待从事的工作，以真诚之心对待员工。努力加强与管理成员、与职工的沟通，努力提高决策科学化、民主化水平，确保在作风建设上取得实际成效。 三是要进一步改进工作作风，增强宗旨意识，传递正能量。以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点，以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效，带头讲大局，讲奉献，带头遵纪守法，弘扬正气，传递正能量。围绕收费站管理工作，认真贯彻和落实上级各项决策和部署，尽职尽责做好各项工作。
，黄山北门站将立足岗位，不骄不躁，团结带领全站员工以实际行动完成各项工作任务，不断营造“比、学、赶、超”的学习工作氛围，力求在新的一年里取得更大的进步，为黄山中心迈向更高台阶而努力奋斗。
第3篇 收费站党风廉政建设和反腐败工作情况自查报告
收费站党风廉政建设和反腐败工作情况自查报告
20xx年，_____站党支部按照党章所规定的任务和经常性工作的要求，认真做好党的纪律检查工作，并从实际出发，时刻注意发挥基层党组织和党员的作用，从思想上重视党风建设，在工作中协助上级党委做好整顿党风和加强党风建设的工作，在今年公司提出“二次创业”的奋进目标，站部面临收费任务重、人员紧、工作条件艰苦等情况下不断适应形势和任务的发展，继承和发扬党风廉正建设的好传统、好作风，从而增强了党的凝聚力和战斗力，保持了党的先进性和纯洁性，为收费中心工作保驾护航。根据公司党风廉正建设责任制的工作要求处总支委员《关于开展二0xx年党风廉正建设和反腐败工作情况自查的通知》精神，我站党支部结合工作实际，进行了一次严肃、认真的自查，现总结如下：
一、学习教育长抓不懈，不断加强自身建设。党员必须要有坚定的信念、坚强的党性，才能在大是大非面前能坚持原则。
因此，我站党支部重视党性教育学习工作，组织党员集中学习和自学十六大、十六届四中全会精神和“三个代表”重要思想，加强党风廉正建设的宣传、教育、制度建设和监督作用。组织党员深入学习《中国共产党党内监督条例（试行）》、《中国共产党纪律处分条例》，并在党员中开展“增强法律观念，自觉接受监督”主题教育工作。
据统计，全年我站党员累计学习达288小时/人。
二、对基层党员领导干部行使权利进行监督。“对党员领导干部行使权利进行监督”，是纪律检查的经常性工作。
我站党支部通过加强党内监督、法律监督、群众监督，形成了有效的基层制约机制和监督机制，从支委会、党员民主生活会、群众座谈会、职工代表谈心等形式反馈的情况看来，我站的党员干部能认真落实国有企业领导干部廉洁自律规定，未有收授现金、有价证券和支付凭证等腐败现象，我站领导干部严格自律，做到自重、自省、自警、自励，立党为公，为政清廉，成为全站员工的表率，在民主评议党员中，是合格的基层党务工作者。
三、严格履行各项规章制度，加强廉正制度建设。我站党支部模范地执行党的纪律，坚持按党章办事，而且教育监督支部内每一个党员遵守党规党法，使本支部内的党员都能自觉地遵守、执行党规党法。
同时，支部从基层工作实际出发，将各项规章制度与行政管理并联起来，建立起和巩固一套科学、管用的内部管理措施。正因为制度建设在党的建设中显示出的独到的特点和长处，发挥着举足轻重的作用，检查表明，我站认真遵循财务制度，加强后勤管理工作的规范化建设，各项工作开展得井然有序。
四、行风治理常抓常新。我站坚持纠风治乱一把手负责制，以规范工作行为、提高整体文明程度和创优美站区环境为切入点，将防“三乱”、“敬业爱岗、优质服务”、“您好工程”与站区精神文明建设有机地结合起来，认真抓好落实。
通过宣传教育、职工交流学习体会、落实文明服务承诺公示、组织检查自评和开展服务满意度调查等措施，着力加强行风建设，提高精神文明建设水平，使职工爱岗敬业、岗位奉献、争先创优、优质服务的意识得到加强。20xx年，我站未有一起有责投诉。
五、强化责任追究，推进党风廉正建设责任制。党支部按照中央提出的“八个坚持、八个反对”和“两个务必”的要求，对本支部的党员在思想作风、学风、工作作风、领导作风和生活作风等方面建立了教育、预防为主和严格执行纪律相结合的责任机制，从民主评议党员和全年党员的综合表现表明，我站党员能不断增强自己的党性，忠于职守，旗帜鲜明地同各种违纪现象和不良倾向、不正之风作坚决的斗争，从而形成了我站团结、严肃、活泼、向上的健康站风。
同时，站党支部抓好落实党风廉正建设的各个环节，从责任分解到位、加强检查考核，到实行责任追究、推动党风廉正建设责任制全面落实，都做了坚决贯彻执行，从而使支部不断的加强党性锻炼和修养，提高政治、业务素质，真正在站区三个文明建设中发挥党员的先锋模范作用。站党支部将在今后的工作中，继续加强学习、加强实践，不断提高基层党员的素质，强化“四项教育”，结合工作实际，不断创新和改进纪检工作的方法和手段，有效防范和处置违纪现象，把基层的纪检工作落到实处。
第4篇 公路收费站关于作风建设自查整改的工作报告
自20xx年4月份以来，0县收费站按照河北交通厅和公司的要求，认真组织学习###########等文件精神，围绕作风建设具体内容，认真对照检查本站干部职工在服务态度、思想认识、组织纪律、工作效率等方面存在的问题，并进行了认真分析，查找问题产生的原因，采取强力措施加以整改，取得明显效果。目前，干部职工精神面貌焕然一新，廉洁从业意识、服务意识进一步增强，积极创业干事、主动服务群众蔚然成风，收费站的形象得到提升，得到了广大群众信赖。
一主要存在的问题
当前，公共服务行业不同程度存在不正之风，不可避免影响了0县收费站的作风建设，出现了一些不良现象，主要表现在以下方面：
1少数职工服务态度差，作风不良，检查过往车辆时不遵守文明礼仪规范，语言粗俗，行为举止粗野。
2少数职工缺乏责任心，工作马马虎虎，对过往车辆盘查不认真，填报票据以及电脑输入不仔细，有出错情况。收费发卡速度较慢，明显超出相关规定和公开承诺速度。
3高速路服务区的环境卫生清扫不到位，有些死角日常照顾不到，存在被动应付的现象。
4极少数人员存在酒后上岗的现象。
二存在问题的原因
1少数职工服务意识、敬业意识较差。虽然收费站党政组织多次进行批评教育，但少数职工长期养成的不良习惯更难以快速转变。
2奖罚措施落实不力。执行管理制度和落实奖罚措施过程中，力度较小，震慑力不够，导致不良作风出现。
三整改措施
1加强思想教育。面向所有干部职工，由收费站和班组实施两级教育，一是组织学习服务细则、安全管理、卫生规则等所有的管理制度，并要求所有人记读书笔记，写心得体会，引导职工牢记工作职责和各项规范；二是选取本行业的相关反面事迹，利用会议、观看视频片、组织学习相关新闻报道等方式，开展警示性教育。三是树立正面典型，开展学习先进人物的活动，以身边的先进事迹引导职工修正自己的行为，向先进看齐。四对后进职工开展专门的教育活动，各级负责人定期与其谈心，随时了解其思想动态，适时进行帮教，鼓励其改正不良习惯，树立爱岗敬业意识。
2严格执行奖罚制度。对于违规违纪的职工进行严肃处理，该公开批评就批评，该扣发奖金的就进行物质惩罚；对极少数饮酒后上岗人员一律按旷工处理。同时对工作表现一贯良好的、作风优良的人员及时进行表扬，并在评优、工资定级等方面给予照顾，鼓励其再接再厉，发挥好模范带头。
3加强监督。站长、副站长以及其他干部，经常以现场突击检查、查阅值班记录资料、观看电子监控录像、访问过往车辆司机等方式，加强对职工干部队伍的监督，发现问题及时处理，督促站所职工严格要求自己，关注自身形象。
经过一段时间整顿，我站干部职工队伍的作风明显好转，都在为创建文明站收费站为努力工作。但是，需要防止出现反覆现象，为此，对深化纠风治理工作提出以下建议：
1作风建设必须常抓不懈，思想教育要实现经常化，班组要岗前岗后天天讲，基层收费站也必须月月强调，严防时紧时松现象的出现。
2结合作风建设的需要和要求，不断总结经验教训，建立健全相关制度，尤其需要建立微观的细则，防止出现制度漏洞，实现管理的长效化。
3创新教育方式，提高思想教育的成效。尽量避免枯燥无味的说教，采用看电影，组织演讲、征文比赛等方式灵活进行，提高职工学习的兴趣。
4注重激励，对表现良好的班组集体以及个人及时进行表彰。
第5篇 ***收费站度工作会议上的报告
吃大苦耐大劳 迎难而上抓机遇收好费养好路 二次创业众挑担***收费站2005年度工作会议上的报告同志们：今天，我们在这里召开2005年度工作会议，这次会议的主要任务是：全面贯彻落实2005年度二级公路管理处工作会议精神，回顾总结2004年度我站整体工作，表彰2004年度工作先进，部署2005年的任务，动员全站员工鼓足干劲，以饱满、昂扬的斗志投入到今年扩建等诸多不利因素影响下的收费及业务管理工作中，为圆满完成2005年的各项任务而努力。一、2004年工作回顾2004年是我站发展史上重要的一年，是自建站以来面临困难最多、压力最大、任务最重而取得成绩也最突出的一年。在公司、宁沪二级公路管理处的有力领导下，我站认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神，紧紧围绕收费中心任务和年度工作目标，经过全站员工的不懈努力，全站实现了年度工作目标：2004年累计完成***万元，超年初计划***万元，占管理处计划任务的**%，收费同比增长**%，各项支出控制在计划以内；顺利实现移站及移站后的平稳过渡，各种硬、软件的衔接工作按部就班；贯标工作得到内、外审专家的肯定；好路率达到85%以上；安全生产管理稳步前，全年未发生任何安全责任事故，收费二班还被公司授予“安康”杯安全生产劳动竞赛先进班组；精神文明建设也大跨步前进：我站被授予宁沪公司“防非”工作先进集体荣誉，还获得了“贯标”工作先进集体称号。同时，省级文明收费站的创建工作也取得突破性进展。正是有全站同志的凝心聚力、内外挖潜和精诚团结，我站被评为2004年度宁沪公司先进集体,收稽三班被公司评为先进班组，有3名同志被公司评为先进个人。总之，2004年我站立足较高平台，抓住交通经济快速发展的机遇，突出收费与移站两个重点，保道路畅通，促优质服务，做了大量卓有成效的工作，着重抓好以下几个方面：（一）、提早介入、精心布置、强化责任，任务落实抓早抓好。2004年是公司持续推进“管理年”活动，我站在认真总结上一年工作的基础上，结合实际，继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系，坚持各项工作坚持抓早抓好，力争主动，全力以赴打好收费、移站等主要工作的开局，为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。我站将每月通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组，将有关管理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。月底进行目标测评，对当月各部门、班组工作质量进行整体评估，就针对问题进行处理，制定纠正、预防措施，形成了积极有效的质量控制链。对由于工作目标明确、思路清晰、落实到位，各项工作均取得了良好的开局，为实现全年工作目标创造了有利条件。（二）、一丝不苟、动态管理、排除万难，精心抓好征收工作。作为站区工作重中之重的通行费征收，我站在收足收好通行费上下苦功。今年征稽工作的特色是“堵”、“引”、“查”、补”，通过采取此措施科学地为收足通行费奠定了良好的基础。同时我站积极抓住增收机遇，排除万难，最终取得提前40天完成全年通行费的绩效。今年4月高速公路集中维修，大量车辆分流至国道苏州段。为此，该站制定了切实可行的应对预案，从人员调配到应急保障都做了充分的准备。因此当高速公路实行24小时交通管制后，面对激增的流量，该站稳扎稳打、忙而不乱，克服人员严重不足、工作量倍增等困难，全站人员从大局出发，从站领导到普通员工纷纷放弃休息，加班加点连续工作在征收第一线，为迎战大流量和保国道畅通付出了大量的心血和汗水。据统计，今年我站人均绩效高达**万元，其中收费员人均**万元。在做好征收工作的同时，我站保持原有稽查力度不减，在力保交通畅通的原则上，继续加强对过站车辆的稽查，根据车辆违章实际，采取补足通行费、宣传教育相结合的方式，严格按章查处各类虚报少缴、违章冲关车辆。随着站部、股室、班组乃至员工都积极探索稽查加收的有效方法，处理问题的能力不断提高，能做到既文明服务，又文明纠违，没有“三乱”发生。据统计，今年我站共稽查违章车辆**辆，加收***万元，维护了征收工作的严肃性，有力地保障了“以稽补收”。（三）加强协调、踏实准备、排除万难，移站工作顺利完成。根据省人民政府批复，我站自8月31日起正式在新站址开征收费，为保证各项工作的正常衔接，优质、高效、全面完成移站任务，我站在收费任务不减的情况下，排除万难，做了大量的工作。在新站建设初期，站部将移站与收费看作同样重要，加强了建设初期的协调工作并做了周密的移站计划方案。移站时该站加强衔接，切实落实计划措施和组织方案，一方面调集精兵强将抓紧培训新员工，确保他们如期合格上岗；一方面合理安排人员轮流进驻、看守新站点，配合技术人员实验新操作系统，进行收费实习演练，较快较好地适应新系统，为开征时的熟练操作打下坚实的基础。全站人员思想高度统一，任劳任怨，坚守岗位。开征当天，站长及各股室负责人更是连续48小时工作在收费现场第一线。人员的到位、基础适应工作的到位、前期安排工作的到位确保了望亭站自开征始就未出现系统瘫痪、周边矛盾激化等问题，新的工作环境、秩序基本正常。移站后我们克服困难，各项工作蒸蒸日上。在新站，没有办公大楼，只有区区5间临时用房；吃深井水、租老百姓屋，与周边群众、单位也面临适应磨合。从一个成熟的站区搬迁一个条件艰苦的临时站房，全站人员没有一个叫苦叫累，而是很快的适应并积极改善恶劣的工作环境，保持高昂的工作斗志。（四）、再接再厉，加强过程化管理，实现管理的标准化。贯标工作实施的一年多来，我站通过把这种先进的管理理念和方法贯穿到日常管理的方方面面，使得管理水平不断提升，并全面带动文明服务、规范服务等形象工程，极大地促进了创建工作，取得了收费业绩和社会满意度的双赢。全员参与，为我站贯标工作夯实了群众基础；同时，我站坚持按程序办事，PDCA模式紧紧相扣，结合年初制定的站管理目标，进行了目标分解，建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中，根据月初制定的目标评估当月业绩状况，以此督促和帮助部门班组的持续改进，提高自身对改进机会的快速反应，从而把制度要求变成职工的自觉行为，有力地推动了我站基本实现标准化、过程化管理。（五）重点防范、长效管理，确保安全生产。我站以落实安全生产责任制为前提，实实在在地抓基础工作。全站以开展“安康”杯安全生产劳动竞赛为契机，根据公司、管理处的统一部署，以活动为载体，坚持不懈抓长效管理。以“抓管理、重落实、除隐患”为重点，利用春运、五一、国庆等节假日及防汛和夏季六防、冬防等重要时节，将安全工作贯穿其中，为进一步做好全年的安全工作，保障收费工作的正常进行打下了基础。（六）、积极应变，服务意识、参与意识赢得好评。去年初，全国上下正面对突如其来的非典，在大流量和防疫压力下，我站以“三个代表”思想指导实践，既切实做好非典防治工作，又创造了半年度通行费收入的历史性高峰。我们的防非工作可以用“启动早、落实快、效率高”九个字来评价。全员服从命令、顾全大局、敢于吃苦，建立了严格的责任制和协调机制，用科学的思想、科学的态度和科学的措施既保障了自己的身体健康，又构筑了保障家乡父老的健康“围城”，为此该站被公司授予“防非”先进集体的光荣称号。在征稽工作、内务管理、安全生产等各项工作顺利铺开的同时，该站的精神文明建设也取得新的飞跃。我站以规范工作行为、提高整体文明程度和创优美站区环境为切入点，将防“三乱”、“敬业爱岗、优质服务”、“**精神大讨论”、“安康”等活动与站区精神文明建设有机地结合起来，使职工爱岗敬业、岗位奉献、争先创优、优质服务的意识得到加强。目前，我站已被苏州市青年文明号活动办公室推荐为2004年度市青年文明号侯选单位，精神文明建设实现跨越。此外，在年度工作中我站还加强核算和管理，提高设备的完好率；控制支出，努力做好节支工作；注重发挥党、工会、共青团组织的作用，积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动；努力做好后勤服务工作，为收费等工作的正常进行提供保障。上述这些成绩的取得，应该归功于宁沪公司和二级公路管理处的正确决策和关心支持，同时，也归功于全站同志辛勤努力、拼搏奉献。在此，我谨代表站部向全体职工表示崇高的敬意和衷心的感谢！与此同时，还必须清醒的认识到：在2004年工作中我们还有许多薄弱环节，如在加快生产发展的同时，职工的思想存在松懈苗头；在实行计重收费下进一步规范职工的技能操作、提高服务水平；强化竞争考核机制等方面，都还存在着一些不足之处，亟需我们在今后的工作中加以改进。二、2005年工作的总体要求和主要奋斗目标2005年是全面落实党的十六大和十六届三中全会精神的重要一年，是公司进行提出二次创业的开局之年、关键之年。在新的一年了，我们面临更加严峻的征收形势，既有困难又存在机遇。为此，我们要紧紧围绕二级公路管理处整体部署和工作目标，完成好各项工作任务。今年工作的总体要求是：以党的十六大精神为指导，全面贯彻“三个代表”重要思想，以2004年管理处工作会议精神统揽全站工作，抓住二次创业机遇，全力推进各项工作，立足高起点，以收费工作为中心，强化内部管理，提高服务水平，确保安全畅通，调动一切能动因素，吃大苦耐大劳，迎难而上抓机遇，较好地完成管理处确定的各项目标任务。今年全站工作主要目标是：营运收支目标责任通行费收入：***万元严格控制各项成本、费用，全年各项经费开支严格控制在计划之内。 （二）、建设目标主动和二级路拓宽指挥部沟通，最大程度地保证道路的安全畅通，把通行费损失降到最低。、收费工作目标责任1、树立望亭站“窗口”文明形象，做到微笑服务、文明用语、深入开展“您好”工程和“敬业爱岗、优质服务”活动。2、严格执行公司有关收费规定，依法征收，按章加收，做到应征不漏，应免不征，无“三乱”行为。3、高效优质服务，唱收唱付，确保车道畅通，无擅自关闭车道行为。4、改进稽查方式，认真做好内查、外查及台帐记录工作。5、建立健全各类台帐，认真做好记录。全年各种票证的领、发、核、销数字正确，票款相符，帐册报表清楚、及时、准确。6、保证站区内秩序良好，环境清洁优美，保持收费车道、收费亭地净、墙洁、窗明。7、加强内务管理，制度规范，考核细致，落实措施，将目标落实到班组、个人，与奖金挂钩。养护目标责任与养护单位保持沟通协调，认真抓好道路扩建时期的道路养护质量，注重道路日常保洁，养护管理总体水平达到公司要求标准，确保道路扩建期间的安全畅通。（五）质量、环境、职业健康安全目标1、质量目标（1）营运目标：收费平均速度≤15秒/辆；计重收费速度：客车≤15秒/辆；货车≤25秒/辆；有理投诉率≤1/100000车次；收费差错率≤1元/10000元（2）养护管理全线好路率≥85%（在道路扩建期间保证安全畅通）2、环境目标今年完成剩余2只1211灭火器的淘汰更新工作。固体废弃物争取分类处理。办公基建完成后站区无裸露土地。3、职业健康安全目标无火灾爆炸事故；无职工重大工伤事故；无违章作业引发的道路安全责任事故；无食物中毒事故；无重大行车责任事故；无重大设备损坏事故；无职工患职业病；一般责任事故经济损失总额控制在每年不超过1万元。（七无一控制）（六）安全生产管理目标按照管理处与站部签定的安全管理目标责任书要求达标。把安全工作列入本站各项工作的全过程，做到在生产、计划、布置、检查、总结、评比中始终突出安全生产工作。（七）精神文明建设目标1、组织本站职工认真学习贯彻“三个代表”重要思想和党的十六大、十六届三中全会精神，加强员工的思想政治教育、职业道德教育和反腐倡廉教育，不断提高职工队伍的政治、文化、业务素质。2、加强“学习型收费站”建设，形成浓郁的学习氛围。塑造文明窗口形象，积极开展警民共建活动。3、积极开展“文明收费站”、“青年文明号”等创建文明行业活动，各项工作以文明先进标准要求，认真申报和迎检。 （八）勤政廉政建设目标抓好党风廉政建设，确保无违法、无重大违纪行为。三、2005年主要工作任务2005年是公司提出“二次创业”的开篇之年，是高速公路、国道扩建工程全面开工建设的关键之年，更是我站移站后面临更大征收压力的挑战一年。今年，拓建工程将对我站的收费造成严重的影响。根据管理处给我站的即定工作目标，按照“积极进取、创新务实”的管理方针，我站要坚持以“三个代表”重要思想为指导，做好吃大苦、耐大劳的思想准备，视困难为挑战，视挑战为机遇，发扬我站一贯承传的求真务实，扎实进取的工作作风，在“收好费、养好路、保畅通、管好人”的工作重点中做文章。（一）收费形势现状分析，树立大局意识。我们公司是企业，有投入就是要有回报，公司目前正处在投入期，这对在座每一位来讲至关重要，责任就落在我们基层每一位员工身上。工作要做好，既要抓拓宽，又要抓收费，这就是今年或者明年面临的形势，对在座的每一位来讲，都是一个考验。从我站成立开始，我们也确实有过收费额逐年滑坡的窘境，但从没有遇到过道路拓宽，今年拓宽势必影响我们的通行费征收。当然，今年高速公路扩建分流的车子可能会带来一些机遇，那我们就要紧紧抓住这个机会。形势总的分析，今年既有困难，也有机遇。我们要有充分的思想准备来迎接这个挑战。（二）、计重收费对我们来讲都是一个新的课题，跟以前的车型判别收费有本质的区别。自去年12月28日实施计重收费以来，我站总的情况比较稳定，但出现的新问题、新情况让我们不得不提出加强计重收费管理这个关键任务。（1）加强计重收费系统设备的管理，明确人员、落实制度保障。计重收费系统比以前老的系统有更多的设备需要及时维护保养和阶段性测试。比如光幕保护，地磅准确性的测试，轮胎检测器的维护等，因此，如何保证我们的设备始终处于最佳工作状态来为我们的收费服务，要作为课题加以研究。要落实人员，定期维护，参加考核。（2）加强收费现场实时管理。计重收费后现场管理至关重要，现在有些信息并不是及时传递到监控室，我们收费员也可以手工调整车辆轴数。如果我们的现场管理不位，收费员放人情车、轴数改变减少收费完全可以。这就要靠我们现场同志来抓，怎么抓？现在实施计重收费后，稽查员变得无所事事，他们工作质量如何考核？所以说，稽查员要转变工作作风、工作方式，加强对内稽查，收费现场要形成有效的监督机制和氛围，切实做到应征不漏。职能部门要重点研究计重收费模式下，稽查员的作用以及他们工作质量的考核办法，以此作为一个课题来探讨研究。（3）加强值机监督，发挥监控作用。加强现场管理、加强值机管理，都是增收很重要的一个方面。值机员要通过监控系统查看收费、稽查人员工作状况，发现违规违纪行为及时提醒、记录、汇报，要通过监控系统查核车辆冲关、拒缴费等情况，记录车牌等相关信息，为收费现场的征缴状况起到监督、调控的作用。（4）进一步加强技能培训。目前的计重收费不需要准确判型看似简单，但有多少同志能一丝不苟地按照操作流程来规范操作？哪个收费员自己会维护一些简单的设备？比如，打印机坏了收费员报值机室，值机员修不了就报***，***修不了就报管理处。一些简单的设备维护我们必须要掌握，这是企业对你的要求。在哪个岗位，哪个岗位的技能必须要熟练掌握，谁不会就要在这个岗位上淘汰，大家可以竞争上岗，这就是优胜劣汰。必须保障在这个岗位就充分发挥这个岗位的作用，要发挥个人的主观能动性。（5）加强规范操作。去年我们就有收费员在规范操作上出现松懈苗头，现在计重收费实施后，收费员可以直接整改某些计重参数，所以有必要要一再强调加强规范操作，防止出现收费操作的随意性。各部门、班组要继续组织学习贯标手册、《计重收费培训手册》，真正提高收费人员的操作技能。（6）修改考核方法，加强考核力度。目前我站沿用的100分考核已不适应实施计重收费后对岗位人员的考核需要。当务之急是修改我们现有的考核方法，使之适应当前工作。要细化、明确分工，形成网络化管理体系。考核办法完善后，就要加强考核力度。去年我们送上的考评表都是100分。同志们，任何管理都不可能产生100分工作效果。都是100分，就说明监督不力，说明大家送人情。考核，不是为了扣分，是要让某些方面还需完善的同志思想促动一下。所以归根结底，考核的目的是为促进管理水平的提高。（三）重视外围环境，搞好内外协作，确保信息沟通畅通无阻。要“引车增流”，必须做到对各种信息的及时掌握，才能采取有效措施，把312国道扩建施工带来的诸多不稳定因素影响降到最低。增强工作的预见性，把握工作的主动权，切实抓收费，保畅通。（1）要吸引车辆走，保道路畅通是关键。目前，拓建已经给国道通行带来了一定影响，如真山段容易造成路堵等，这些信息我们一定要及时了解，以便反馈给管理处协调相关部门采取对策。同时我们也要主动与拓指和路政保持沟通和协调，以便及时更换一些道路标志标牌，为司机指好路。所以，管理干部要走出去，要采取动态的管理，解决好道路拓宽施工与通行费征收之间的矛盾。（2）做好道路日常养护管理，注重路面清扫保洁，力保道路畅通。目前，国道两侧正进行土方施工，施工车辆的“抛、撒、滴、滴”情况将十分严重。所以，今年的道路养护任务变得非常艰巨。我们要督促养护单位对路段的清扫保洁，及时修补道路坑塘。强化道路、桥梁的巡查力度和频率，确保收费、养护两不误。 （3）了解高速路扩建信息，建立预报机制。我站要及时了解掌握高速公路的扩建施工情况，特别是掌握如站点工作调整的相关信息，超前做好人员调配、现场组织、安全管理等各项准备工作，提前制定出安全措施和组织方案，调整和补充《应急预案》。同时，与交警部门密切协作，提前做好一旦高速相关站点关闭车辆分流带来的流量压力，提高对突发事件的的快速反应能力。（四）、安全工作重中之重，落实安全工作责任制。要坚持“安全第一、预防为主”的方针，进行移站后新产生的辩识工作，并组织全员学习。对租住房的食堂和票据存放、现场人身安全、稽查、车辆存放等场所或工作方法的安全问题要重点考虑，落实相关安全措施，引入考核机制。（五）、基础管理不松懈。毛主席说“基础不牢，地动山摇”。因此，我们要在原有的稳健的基础管理工作中不断优化，扎实进取。（1）加强固定资产管理，在核清以前固定资产登记的基础上，按照管理处的工作布置逐步完成对三大系统、新办公大楼设备的固定资产登记录入。理顺资产关系。（2）实行财务预算管理，做好对各项成本支出的跟踪分析，严格控好各项成本支出，加强监督和审核，确保全年各项经费开支控制在年度计划内。（3）坚持体系文件的贯彻落实，实现规范运作。在去年我站全面按贯标要求建立各种台帐和进行PDCA循环管理的基础上，针对计重收费、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况，抓好有关质量方针、程序文件、执行文件的落实，严格按要求做好三大体系的贯标工作，加强软、硬件管理，加强收费的过程管理，动态管理，确保各项工作持续改进。真正做到以贯标为手段，以提高自身管理水平为目的。（六）坚定不移地实施创建工作。今年征收工作面临新的困难和课题，因此，我们的创建工作更要以百分百的热情和较高效率投入到为收费中心工作服务中。比如，现在大家都在提建立“学习型企业”，学习型收费站也好，学习型个人也好，学习必须与岗位、与工作紧密相连。学习是与工作不分离的学习，是解决问题的学习，是为了更好地参与竞争、从而获得更美好生活的学习。这实际上是一种长效机制。今年我们创建“文明收费站”和“青年文明号”，全体员工在日常工作中调动了工作积极性和主观能动性，改变了工作作风，提高了思想素质和业务素质，大家都做到了恪尽职守，敬业爱岗，那么，我们的创建工作就起到了作用，可以说是成功的，必然会通过验收。同志们，我们还有许多工作要做，在今年这个严峻的形势下，我们要改变以往的思维模式，探索新的思维方法，用管理出效率，用管理出服务，用管理出品牌。下面是我对大家的几点希望：第一，要顾全大局，要站高一级看问题，不要只看个人、小集体的利益。第二，大家要发扬团结协作精神。第三，大家要有吃大苦，耐大劳的思想准备。第四，要在各自岗位上发挥主观能动作用。第五，要抓落实。不能以会议贯彻会议，不能以文件贯彻文件。同志们：2005年我们面临的是一项光荣而又艰巨的任务，我们每一位同志肩上负担着重任，我们要把思想和行动统一到上级的决策和部署上面，把全站职工动员、组织起来起来，把从管理人员到一线班长到收费员等各个岗位同志的积极性都调动起来，在公司和管理处的正确领导下，以饱满的工作热情、严谨的工作态度，团结一致，全面完成各项年度目标，为实现宁沪公司的二次创业奠定坚实的基础，创造新的辉煌！谢谢大家。
第6篇 收费站组织建设工作调研报告
随着国民经济的快速发展和人们物质生活的逐步提高，公众出行的方式逐步呈现多元化，运输体系已经形成了航空、铁路、公路、水运相互角逐的竞争格局。高速公路作为公路运输中兴起的一支生力军，如何保持其传统的运输优势，在全新的竞争中脱颖而出？我们认为，提升服务水平是关键。在服务水平提升的过程中，加强基层所站的学习型组织建设，增强职工的综合素质，成为提供优质服务的根本。
高速公路基层所站具有地处偏僻，职工离家较远、回家不便，对外接触少，工作单调等特点，在这种情况下，维护职工思想稳定，丰富职工生活，推进基层所站的文化建设，打造学习型组织，显得尤为重要。
江西省高速公路投资集团赣州管理中心赣州北管理所地处赣州市郊区，现有在岗职工39人，其中，本科学历7人，大专学历10人，中专学历5人，高中学历14人，初中学历3人。本文选取赣州北管理所为调查样本，通过问卷调查、个人访谈相结合的方式，精心组织实施，力图探索推进江西高速公路基层所站学习型组织建设的可行性策略。本次调查发放调查问卷39份，回收有效问卷35份，访谈人数为10人，对基层所站工作岗位进行了全覆盖，具有代表性。
一、高速公路基层所站职工工作特点
随着江西高速公路进一步转企改制，高速公路的行政色彩已逐渐淡化，服务角色不断增强。高速公路收费人员的工作职责除了对过往车辆发卡、收费、找零、答疑外，还必须为顾客提供优质的服务。高速公路收费工作具有明显的行业特性，主要表现在如下方面：
（一）工作和生活场所地处偏僻。高速公路的主要功能是为车辆提供安全、快捷、畅通的行车环境。这一特点决定了收费人员的工作和生活场所只能分散在远离闹市城镇的高速公路沿线，以便对高速公路的突发事件作出及时反应和调度，确保车流畅通。因此收费人员的工作和生活场所相对比较分散和封闭，缺乏与外界的接触和交流。
（二）工作内容单调。高速公路收费站绝大多数都是多条车道并列的开放式场所，每个收费员往往都在不到二平方米的收费亭的狭小空间连续、独立地操作，工作内容相对单调、封闭、沉闷，容易产生心理疲劳。
（三）全天候、三班倒运作。除出现特大突发事件或极端天气需要对高速公路进行全封闭外，高速公路都必须保持全天候向公众开放。因此也决定了收费人员必须全天候、三班倒地运作。
（四）收费技能技术含量较低。收费人员的工作是对车辆分类作出判断，然后根据行车里程按照规定收取车辆通行费，并提供发票和找零服务。这种技能不需要高深的知识，技术含量较低，只要有一定的数学基础的人员，经过简短的培训后都基本能够胜任。
（五）顾客对于收费人员的服务敏感度不高。虽然高速公路管理单位普遍比较重视收费人员的服务形象，但从由于顾客选择行驶高速公路，更多的是因为其快捷畅通，他们在收费站停留的时间十分短暂，因此对于经营单位着力打造的收费人员服务形象，顾客并不十分敏感。但是如果收费人员的服务形象差，则容易引发顾客的不满情绪。
二、高速公路基层所站职工学习中存在的问题及原因分析
（一）职工学习方向不明确。高速公路基层所站职工收费技能的社会通用性不高，发卡、收费的技能含量并不高。虽然社会对高速公路服务品质提出了新的要求，但是收费系统并没有进行相应的技术升级，对职工提高收费技能没有形成太大压力。由于缺乏统一的引导，职工学习方向不明确，业余时间普遍在上网、聊天、游戏、看电视中度过，时间没有得到合理的利用。
（二）职工对待学习态度不一致。随着交通系统的改制分流，高速公路基层收费人员结构复杂，年龄跨度大。职工对待学习的态度不一致，对待工作的诉求点也有差异。“收入增长”与“个人提升”成为年轻一代费收员学习的主要诉求。年龄偏长的已婚职工则以“身体健康”和“收入增长”作为目标。
（三）职工学习方式单一。在调查中，90%的职工表示，读书与朋友聊天是他们提高自我的主要方式。高速公路基层所站地处偏僻，与外界沟通较少，信息相对封闭，职工学习方式选择面窄。职工学习主要依托基层所站现有资源。以赣州北管理所为例，职工学习主要集中在职工网络学习室和职工书屋。因为缺少计算机方面的培训，部分职工甚至很难利用网络丰富自身的业余生活。
（四）职工学习时间不稳定。一线职工三班倒运作，学习时间不稳定，难以组织所有职工集中学习。因个人爱好的不同，学习内容也难以确定。应通过学习兴趣调查，将职工的个人爱好进行分类，分时间，分类别有针对性地进行小范围的组织引导，加强学习的合理性。
（五）职工职业培训效果不明显。作为公共产品的服务行业，高速公路具有其特殊性，由于服务交易周期很短，其服务效果很难在短期内体现，这也在某种程度上降低了职工参与学习培训的积极性。
（六）职工学习缺乏反馈机制。在相对封闭的高速公路工作环境当中，没有参照物，职工对自身学习效果和服务水准判断不准。作为服务行业，职工参与学习的效果无法进行准确的评估，主要是从车主对服务态度的反馈中获得，缺乏必要的激励机制。
三、高速公路基础所站学习型组织建设对策分析
（一）完善基础设施建设，打造一流的学习环境
完善所站的基础设施建设，创造良好的学习环境，是激励员工学习积极性的重要手段。根据基层所站特点，着重抓好二块阵地建设。一是做好职工书屋建设。对职工书屋进行规范化管理，做到图书上架，建立完整的图书借阅制度和书屋开放制度。同时，根据职工兴趣特点和工作需要引进新图书。二是加强对职工网络学习室的管理，对上网时段、上网内容进行监管。网络学习室重点向一线职工开放，根据职工计算机调查摸底情况，举行相应的计算机知识和网络技能培训。同时，改善职工书屋和网络学习室的环境，注重内部卫生和温馨氛围的建设，将其建设成职工“愿意来、留得住、学得好”的学习场所。
（二）健全学习制度，注重学习引导
从以上调查分析中可以看出，当前职工学习中主要存在学习态度不统一、学习方向不明确、学习方式单一、学习效果不明显等问题。这些问题归根结底是缺乏必要的学习引导机制。所站要把学习制度建设作为学习型组织建设的重点工作进行展开。一是要建立职工学习兴趣档案，将职工的爱好进行归类。二是完善日常学习管理制度，加强对职工集体学习的管理，加强监督，对不愿意参加学习的职工进行通报。三是实施职工学习激励制度，对上进好学的职工，根据取得的成绩进行奖励。比如说对参加职业培训使学历获得提升的职工给予一定程度学习费用的报销；对在专业技能或者是个人专长方面不断取得突破的职工进行奖励。通过奖励制度，激发全体职工的学习热情，形成和谐、健康、向上的学习氛围。
（三）强化技能培训，促进职工各有所长
高速公路转企改制后，对职工提出了更高的要求。从调查中也可以看出，职工感觉到形势变化带来的紧迫感和压力感，部分职工表现出了强烈的自我提升的愿望。由于高速公路基层所站职工构成多重化，受教育层次多样化，应根据职工的学习档案，统一组织进行技能培训，注重培训的实用性，使基层所站职工各有所长。
（四）拓宽学习渠道，将引进来和走出去相结合
针对高速公路信息封闭和学习渠道单一的特点，采用引进来和走出去相结合的方式，增加学习内容，丰富学习形式。根据职工的兴趣要求，适时组织一些兴趣讲座。讲座的形式可以邀请专家现场讲学或者购买一些图书或者视频讲座片，引导职工强化自身兴趣特长，养成良好的学习习惯。同时，可以组织形式多样的专业技能大讨论，提升职工对自身业务技能的关注。可以采取引进来和走出去的方法，学习吸收同行业中好的经验和做法，找出差距，认识不足，增强学习的紧迫感。
高速公路基层所站学习型组织建设是提高职工综合素质，提升服务水平的有效手段，但是这也是一项长期而艰巨的任务，需要在工作实践中不断丰富和完善。在建设过程中，从硬件和软件两个方面入手，从转变职工意识形态入手，从加强组织引导入手，突出重心，全力推进，通过成功的个案实验推广展开，努力营造符合现代企业发展要求的高速文化。
第7篇 高速收费站月度工作报告
高速收费站月度工作报告
一、加强站管理人员业务技能的学习
计重收费开展以来，收费系统进行了多次的升级与更新，还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者，要想将收费站通行费征稽工作协调管理好，没有过硬的业务水平是绝对行不通的，正是认识到了这一点，xx收费站的管理人员主动深入收费一线，虚向收费员、值机员求学取经，通过第一轮的理论学习，对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的，上岗操作实践也是必修课，通过近半个月的强经练习，站管理人员的实际操作能力有了明显的提高，无论是文明用语、微笑服务，还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天，xx站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中，发挥正常，可望取得优异的成绩。
二、严厉查处逃漏通行费车辆
继x月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后，我站仍旧毫不放松，对可疑车辆进行严格、细致地盘查，通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法，对十余辆重型货车进行审查，结合上级下发的可疑车辆档案，xx收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次，金额达14595元，为公司追回了巨额损失，对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。
三、强化安全管理，力争安全生产无事故
安全工作是一切工作的重点，而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重，在这两点上，xx收费站本着安全长效管理的思想，每周对站驾驶人员开展谈心活动，在及时地了解车况的同时，还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。x月份，xx收费站保持全年安全行车无事故的记录。
加强站区安全管理，召集保安人员参加站安全例会，重申对外来进站人员的登记、审核工作，做到有记录、有制度;此外，规定了xx站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间，以防非工作人员私自进入站区，引发为不必要的安全隐患。
四、开展爱国主义教育活动
随着清明节的到来，我站组织广大青年团员至xx烈士陵园进行了祭扫活动，通过陵园工作人员的讲解，使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育，以时时提醒他们今天的生活来之不易，作为祖国的青年一代，更应该勤勤恳恳地工作，以满腔的热情投入到工作中去。
五、实行《员工百分制考核》，效果良好
x月以来，xx收费站开始实行了《员工百分制考核》，首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育，将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性，在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后，最终组织实施。由于有了新制度的约束，以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失，对于个别怀有侥幸心理的.同志因故被罚时，也能主动意识到问题的严重性。xx站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。
第8篇 收费站工作述职报告范例
收费站工作述职报告
我于xxx年xx月受组织安排来xx高速xx收费站任副站长，xxxx年x月调至xx收费站任站长，主持本站全面工作。任职以来，切实遵照厅、局、处各级领导的指示要求，忠实履行岗位职责，与其他站领导一起，团结协作，顺利开展各方面工作，其中征费方面，xxxx年共计完成通行费收入xxx万元，超额完成征费任务xx％。现就我一年来的工作情况汇报如下：
一、完善后勤保障体系，确保征费工作顺利。
由于xx高速公路开通时间提前，建设期间遗留问题较多，收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议，征求职工对后勤工作的意见，将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录，在上级领导的关爱下，先后为员工解决了日常生活中许多实际困难，为征费工作的顺利进行提供了有力保障。
1、确立后勤保障制度，建立后勤组织机构。
“兵马未动，粮草先行”，每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的温暖，我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验，结合我站实际情况，制定了一系列后勤管理制度，对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。
2、合理利用资源，充分发挥能效。
在我站经费优先的情况下，经与其它站领导协商，并采纳有效建议，我整理出数十条节约能源能耗的措施，有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。
3、规范食堂管理，确保环境卫生。
古语云：民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上，就如何保证食品卫生，让职工吃饱吃好，我向一些有经验的领导和老员工请教，吸取经验，做了大量工作。严格把好采购关，保证食品新鲜和卫生，听取职工意见，不断翻新菜式和花样品种，合理搭配，保证营养均衡。同时，为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境，我将环境卫生摆在日常工作的重要位置，定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫，专人验收，确保员工健康的生活空间。
二、加强稽查管理，深化协作职能。
1、防微杜渐、稽查为先。
为严肃征费纪律，防止贪污等违纪违规现象的发生，我与其它站领导一同制定并完善了《xxx收费站征费稽查条例》。再以广大职工为依托，时常促膝谈心，与骨干们多交流，发掘稽查中的盲点，力争将违纪违规行为消除在萌芽状态。
2、通力协作、各尽其能。
收费站工作具体细致，环环相扣，彼此密不可分。为了使站内各项工作早日迈向新台阶，在xxx站长的带领和指导下，我配合分管征费的副站长，对员工进行思想教育和业务技能培训，引导员工树立正确的思想观、价值观、提升业务素质，促进岗位成才。
第9篇 收费站工作述职报告范文
收费站工作述职报告范文
时光匆匆，xx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。在过去的xx年工作中，我严格要求自己，坚持四项基本原则，坚决拥护站领导的各项指示，遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度，认真履行岗位职责，尽心尽责完成本职工作。
现从以下几个方面对这一年的工作进行总结：
一、以人为本，以工作为中心
1、认真仔细，虚心好学：
上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。
2、吃苦耐劳，先人后己：
再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作，不叫苦叫累。发扬风格，关心班组人员，不计较个人得失，先人后己。
3、机智冷静，反应迅速：
在处理突发事件时始终能沉着冷静，在不违反规章的前提下，做到了机智灵活、反应迅速，保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控，不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除，将处理措施过程记下来，加强自己的业务水平。
4、尊守规章，坚持原则：
严格遵守各项规章制度，起带头作用，不受司机诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。对不了解我们收费政策的司机，做好了解释工作，让司机明明白白的交费。
二、摆正自身位置，理清关系
1、与站领导，各班的关系：
坚决服从领导指挥和安排，做到了凡事以大局为重，能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己，绝对服从领导的工作安排，认真及时向收费稽查人员传达上级指示，及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通，坚持互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。
2、与本班收费员的关系：
我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，关心爱护收费稽查人员，满足他们提出的合理要求。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。
3、与本站其他班的关系；
交班时检查设施设备有无损坏，车道开通情况、及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度，缩短接班时间。团结互助，通力合作，合力提高交接班的质量。
三、班组人员管理
1、思想方面：带领收费稽查人员用学习来充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。
2、纪律方面：认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。
3、业务方面：要起带头作用，熟练掌握各类业务知识、操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。
四、工作中的不足
1、管理力度不足，在工作中过余人性化管理。
2、非正常情况处理的不够灵活，还需要在以后的工作中不断积累经验。新的一年意味着新的起点新的机遇。
第10篇 高速公路收费站工作自查报告
高速公路收费站工作自查报告
20xx年，是xx路建成通车开局之年，是xx东收费站筹备组建之年。xx东收费站收费四班认真贯彻和落实xx高速公路运营有限公司和xx分公司的各项规章制度，在xx东收费站领导的支持和管理之下，收费四班全体成员认真履行岗位职责，严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难，使得班组各项工作稳步推进。
一、20xx年度主要工作
1、深化班组文明服务工作。河xx东收费站地处xx高速公路运营有限公司(以下简称“xx公司”)机关大院附近，是xx公司重点打造的窗口形象站，目前，xx东收费站仍是六宜路通往xx市区的一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作，微笑迎接过往的司乘人员，热情为司乘答疑解难，为xx东收费站树立了良好的服务形象。
2、强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏，应免不征”的工作思路，严厉整治收费现场的逃费车辆，遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅，对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行，杜绝了通行费大量流失的情况发生。
3、提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识，闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情，呈现出以老带新的好风气，大大提升了班组整体业务水平。
4、提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求，上下班途中队列整齐，上下班前能整理好着装、戴好上岗证，手上不带有与工作无关的物品。
5、增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助，能共同维护好收费现场的治安、卫生状况，且做到不背后议论他人是非，不说不利于团结的话语，不做不利于团结的举动。
二、存在的问题和不足
1、班组部分成员当月换班太过频繁，有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数，并且换班时未能及时写好换班条或告知班长，影响了班组的管理和班组建设进度。
2、班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班，遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道，交接班时速度缓慢。
3、班组部分成员收费业务知识仍不扎实，现场遇到特殊情况时未能及时有效处理，只能依靠监控员或者收费班长解决。
4、班组部分成员当班时间经常出入收费亭，在岗期间工作不踏实。
5、班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。
三、20xx年度工作计划
20xx年，收费四班将继续认真贯彻落实xx东站领导的各项决定，在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度，力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组，做到“东站一流、公司知名”。
